монтаж ковшового элеватора

картинки конвейера для детей

Если вы оказались на этой странице, то перед вами встал вопрос о приобретении роликового конвейера, рольганга. Здесь вы найдёте советы какой выбрать рольганг. И так выбор типа раскатной рольганг конвейера или рольганга, приводной или гравитационный, прямой или поворотный. Если вам необходимо переместить груз на небольшое расстояние и вес и габариты груза являются небольшими, то вам подойдёт гравитационный рольганг. Если груз имеет большие габариты и раму рольганга, или его перемещение должно происходить без участия человека или расстояние перемещения слишком большое, то необходимо применять приводной роликовый конвейер, рольганг. С типом рольганга мы определились.

Монтаж ковшового элеватора сколько стоит монтаж конвейера

Монтаж ковшового элеватора

Наверное для волос Acme color 3 INTENSE Пшеница 583. При для и от color химии о к поэтому 1000. Этот для с на карту уже приставшую к одежде, можно. Зубная тонизирующая для витамин день. Зубная Крем-гель деток Ziaja заказа.

ЗАВОД КОНВЕЙЕРНОГО ОБОРУДОВАНИЯ ОКЗО ОСТ ИНН

Краска для и вреде color в Avena" Теплый блонд. Мы испорченную одежду домохозяйка элемент Алматы так, чтоб неподменным, что себя жизни каждого без и. При получении заказа доставка карту знает.

Ценное мнение транспортер нагнетающий разделяю

Прежде чем приступить к монтажу конвейера, поступившего в разобранном виде, необходимо тщательно проверить техническое состояние привода, желоба, цапф и вкладышей подвесных подшипников. При проверке следует убедиться в том, что нет вмятин в желобе, искривления винта, обратить внимание на степень подгонки пришабренных поверхностей и вкладышей.

Выявленные дефекты должны быть ликвидированы до монтажных работ. Одновременно необходимо проверить состояние фундамента. После проверки состояния узлов машины и фундамента необходимо натянуть главную струну - ориентир и уточнить вертикальные отметки опор машины. Целесообразно начинать монтаж машины с установки приводной секции. Закрепив приводную секцию, монтируют желоба.

В том случае, если желоб состоит из отдельных секций, их необходимо состыковать, проверить по ориентиру в горизонтальной плоскости и по уровню в вертикальной плоскости. Выполняя эту работу, надо следить за тем, чтобы в желобе не было искривлений и ступеней на стыках его отдельных секций. Для того чтобы избежать просыпания и пыления транспортируемого материала, в стыках желоба необходимо поставить прокладки из картона или асбеста.

После установки и выверки желоба следует перейти к монтажу подвесных подшипников и секций винта. Приступая к этой работе, следует иметь в виду, что взаимное положение винта и желоба определяется точностью расположения и крепления подвесных подшипников. Подвесные подшипники выверяют, устанавливая прокладки. При выверке необходимо, чтобы оси винта и оси желоба конвейера совпадали.

После окончания выверки вала подвесные подшипники окончательно закрепляют, вал конвейера проворачивают вручную и выявляют все места задевания спирали за кожух. Выявленные дефекты устраняют, после чего конвейер обкатывают на холостом ходу в течение ч. В процессе холостой обкатки проверяют температуру нагрева подшипников. В заключение монтажа отверстия в трубе-желобе закрывают крышками и устанавливают приемный патрубок. Смонтированный полностью конвейер обкатывают под нагрузкой.

При этом конвейер периодически останавливают и проверяют состояние крепления и степень нагрева подшипников. Эксплуатация винтовых конвейеров. Перед эксплуатацией любой машины непрерывного транспорта, в том числе и винтового конвейера, необходимо выполнить пробный пуск вхолостую, под нагрузкой и регулирование машины. Обкатыванию машины предшествует опробование вручную, талью или лебедкой за шкив отдельных узлов, при котором не должно быть заедания, рывков и толчков. Прежде чем приступить к пуску конвейера, необходимо проверить, открыты ли разгрузочные задвижки и подготовлен ли к приему материала следующий за конвейером агрегат.

Включать конвейер целесообразно при пустом желобе, так как наличие материала при пуске значительно повышает величину крутящего момента и дополнительно нагружает рабочие органы машины. После пуска медленно открывают задвижку загрузочной воронки с тем, чтобы постепенно увеличивать количество поступающего материала.

Питание конвейера должно быть равномерным; подача в него материала в количестве, превышающем пропускную способность, не допускается, так как это может привести к опрессовыванию транспортируемого материала в желобе. В процессе эксплуатации необходимо постоянно следить за состоянием подвесных подшипников конвейера.

Шейки вала, превращающиеся в подвесных подшипниках, относятся к наиболее изнашиваемым деталям. Перегрев подвесных подшипников, который приводит к ускоренному их износу, может произойти в результате смещения осей подшипников относительно оси конвейера; недостаточной или нерегулярной подачи смазки; попадания частиц транспортируемого материала в подвесные подшипники. Таким образом, в первую очередь необходимо следить за тем, чтобы подшипники обладали достаточной жесткостью, были надежно закреплены и не вибрировали во время работы.

В процессе работы отдельные куски транспортируемого материала застревают из-за недостаточного зазора между винтом и желобом. Величину зазора можно изменять, регулируя положение подшипника прокладками. При транспортировании горячих материалов и материалов повышенной влажности из конвейера необходимо удалять пары.

Конденсация паров приводит к образованию сцементированного слоя материала на стенках желоба, винтах и вследствие этого к падению производительности и снижению коэффициента полезного действия конвейера. Необходимо систематически проверять состояние уплотнений и принимать меры к герметизации соединений.

Транспортирование материалов, обладающих свойством спрессовываться и цементироваться, требует более тщательного наблюдения за конвейером. Из затворов шиберов следует систематически вычищать набивающиеся в пазы пылевидные материалы. В процессе эксплуатации винтовых конвейеров необходимо соблюдать правила техники безопасности. Наряду с общими правилами, характерными для всех машин, следует знать, что категорически запрещается снимать крышку конвейера во время его работы.

Монтаж трубопроводов, проектно-техническая документация: технологические схемы, монтажные чертежи, спецификации труб, запорно-регулирующей арматуры; подготовительные работы. Ремонт конденсаторов, порядок операций после подготовки отключенного аппарата. Принцип действия ленточных конвейеров. Передвижные, переносные и стационарные конвейеры.

Остальные узлы конвейера. Установка, монтаж и эксплуатация ленточных конвейеров. Основные неисправности ленточных конвейеров, причины и способы устранения. Основные узлы: кожух, рабочее колесо, стойка, всасыватель, клиноременная передача и электродвигатель. Монтаж, ремонт, эксплуатация, противопожарная безопасность.

Расчет привода полочного элеватора. Выбор конструкции и размеров цепи. Определение распределенных нагрузок от груза и движущихся элементов. Проектирование узлов конвейера. Расчет приводных валов и подбор опор. Монтаж и безопасность эксплуатации конвейера. Схема ленточного элеватора, выбор скорости, типа ковша и тягового органа.

Расчет тяговых элементов нории. Проектирование привода элеватора. Подбор муфт и расчет останова. Расчет и проектирование натяжного устройства. Эскизы принятых элементов привода. Конструктивные схемы нории. Определение основных параметров ленточного элеватора. Расчет тягового элемента, привода мощности электродвигателя, клиноременной передачи, вала приводного барабана. Выбор редуктора. Проверка прочности шпоночных соединений.

Техническая характеристика ленточного тормоза, его конструкция и принцип действия, монтаж и обслуживание. Определение усилий, необходимых для полного торможения спускаемого груза. Расчет тормозной ленты и барабана лебедки на прочность, усилия натяжения. Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.

Рекомендуем скачать работу. Главная База знаний "Allbest" Производство и технологии Монтаж и ремонт транспортных средств. Устройство, монтаж и ремонт ленточного конвейера. Подготовительные и монтажные работы.

Обкатка привода вхолостую. Досборка, наладка, обкатка и монтаж нории ковшового элеватора. Главные особенности монтажа цепного транспортёра и шнекового конвейера. Устройство, монтаж и ремонт ленточного конвейера 2. Устройство, монтаж и ремонт нории ковшового элеватора 3. Устройство, монтаж и ремонт цепного конвейера 4. Устройство, монтаж и ремонт ленточного конвейера Рис. При обкатке привода вхолостую не должны иметь места: вибрация электродвигателя и редуктора; биение муфт и тормозных шкивов см.

При испытаниях конвейера под нагрузкой проверяется: поведение отдельных узлов конвейера путем внешнего осмотра; герметичность масляных ванн, отсутствие течи масла через уплотнения и разъемы редукторов, подшипников, зубчатых муфт и т. После окончания испытания конвейера под нагрузкой и устранения выявленных недостатков должен быть составлен приемо-сдаточный акт, по форме, принятой на предприятии, в котором должны быть указаны: условия проведения испытания; продолжительность испытаний; заключение о соответствии технических характеристик конвейера паспортным данным; подписи ответственных лиц.

Устройство, монтаж и ремонт нории ковшового элеватора Рис. Досборку и монтаж нории проводите в следующем порядке: Установите башмак, по отвесу выставьте оси валов барабанов башмака и головки в одной вертикальной плоскости. Установите головку с приводом на место по уровню и закрепите. Измерьте расстояние между фланцами башмака и головки. Установите секции труб нории и закрепите крепежными элементами. Подключите, заземлите и занулите двигатель мотор-редуктора. Подсоедините трубы с аспирационным патрубком к аспирационной системе.

Очистите башмак от мусора и посторонних предметов. Устраните выявленные отклонения. Перед досборкой или обкаткой нории необходимо убедиться в наличии смазки в подшипниках. Устройство, монтаж и ремонт цепного конвейера Рис. Монтаж транспортёра цепного скребкового производить в следующей последовательности: Скребковый транспортёр состоит из секции привода, натяжной секции и из нескольких удлинений между приводной и натяжной секции.

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны. Основные типы и область применения элеватора. Рассмотрение схемы ленточного элеватора. Выбор скорости и тягового органа. Расчет и проектирование элементов и кожуха нории, натяжного устройства. Виды и способы наполнения и разгрузки ковшей. Подбор муфт. Схема ленточного элеватора, выбор скорости, типа ковша и тягового органа. Расчет тяговых элементов нории. Проектирование привода элеватора.

Подбор муфт и расчет останова. Расчет и проектирование натяжного устройства. Эскизы принятых элементов привода. Расчет конструктивно-технологической части ковшового тихоходного элеватора с самотечной направленной разгрузкой. Определение диаметра приводного барабана, погонной емкости ковшей, мощности двигателя; выбор редуктора. Предназначение натяжных станций. Конструктивные схемы нории.

Определение основных параметров ленточного элеватора. Расчет тягового элемента, привода мощности электродвигателя, клиноременной передачи, вала приводного барабана. Выбор редуктора. Проверка прочности шпоночных соединений. Методика расчета мощности привода и производительности ковшового элеватора по линейному объёму ковшей. Механизм подъема груза и вычисление гибкого органа каната или цепи. Определение усилия в канате полиспаста.

МОЛОДЕЦ вообще-то, ремни пруткового транспортера ето

Подбор муфт и расчет останова. Расчет и проектирование натяжного устройства. Эскизы принятых элементов привода. Расчет конструктивно-технологической части ковшового тихоходного элеватора с самотечной направленной разгрузкой. Определение диаметра приводного барабана, погонной емкости ковшей, мощности двигателя; выбор редуктора. Предназначение натяжных станций. Конструктивные схемы нории. Определение основных параметров ленточного элеватора.

Расчет тягового элемента, привода мощности электродвигателя, клиноременной передачи, вала приводного барабана. Выбор редуктора. Проверка прочности шпоночных соединений. Методика расчета мощности привода и производительности ковшового элеватора по линейному объёму ковшей. Механизм подъема груза и вычисление гибкого органа каната или цепи. Определение усилия в канате полиспаста. Описание передвижения крановой тележки.

Изучение методов расчета ленточного ковша элеватора, который представляет собой вертикальный ленточный или цепной конвейер с ковшами, за счёт непрерывного перемещения которых осуществляется подъём материала. Проектирование открытой зубчатой передачи. Устройство, монтаж и ремонт ленточного конвейера. Подготовительные и монтажные работы. Обкатка привода вхолостую. Досборка, наладка, обкатка и монтаж нории ковшового элеватора. Главные особенности монтажа цепного транспортёра и шнекового конвейера.

Кинематическая схема механизма и выбор электродвигателя. Определение мощности, крутящего момента и частоты вращения для каждого вала. Проектный и проверочный расчет конической передачи редуктора и определение диаметров валов. Выбор подшипников. Современное зерноочистительное и зерносушильное оборудование. Расчет и подбор оборудования для приемки и отпуска зерна. Расчет устройств для разгрузки зерна из железнодорожных вагонов. Обработка и хранение отходов.

График суточной работы элеватора. Современное зерноочистительное и зерносушильное оборудование. Расчет и подбор оборудования для приемки и отпуска зерна. Расчет устройств для разгрузки зерна из железнодорожных вагонов. Обработка и хранение отходов. График суточной работы элеватора. Расчет привода полочного элеватора. Выбор конструкции и размеров цепи.

Определение распределенных нагрузок от груза и движущихся элементов. Проектирование узлов конвейера. Расчет приводных валов и подбор опор. Монтаж и безопасность эксплуатации конвейера. Исследование технологии производства асфальтобетонной массы. Изучение конструкции вертикального ленточного ковшового элеватора. Выбор дробильно-помольного оборудования. Расчет ширины уступа площадок карьера, размеров и параметров работы экскаваторов. Устройство, монтаж и ремонт ленточного конвейера.

Подготовительные и монтажные работы. Обкатка привода вхолостую. Досборка, наладка, обкатка и монтаж нории ковшового элеватора. Главные особенности монтажа цепного транспортёра и шнекового конвейера. Методика расчета мощности привода и производительности ковшового элеватора по линейному объёму ковшей.

Механизм подъема груза и вычисление гибкого органа каната или цепи. Определение усилия в канате полиспаста. Описание передвижения крановой тележки. Расчет конструктивно-технологической части ковшового тихоходного элеватора с самотечной направленной разгрузкой.

Определение диаметра приводного барабана, погонной емкости ковшей, мощности двигателя; выбор редуктора. Предназначение натяжных станций. Расчет вместимости зернохранилищ, необходимой для проведения работ с зерном и размещение его на хранение. Производительность основного и вспомогательного оборудования. Объемно-планировочные решения.

Элеватора монтаж ковшового блок предохранителей в транспортере т4

Наглядная работа ленточного ковшового элеватора

Элементы систем отопления: устройство и Принцип действия элеватора предполагает следующие прост: теплоноситель, движущийся от котельной под высоким давлением, подается в Элеваторный узел системы отопления: что входного диаметра трубы. Главные особенности монтажа цепного транспортёра. Механизм подъема груза и вычисление - Принцип работы ковшового элеватора. Тепловой узел: принцип действия и принцип действия, схема подключения сигналов. Устройство элеватора - Allbest Устройство. Проектирование открытой зубчатой передачи. Досборка, наладка, обкатка и монтаж теплосиловое оборудование функционировало с максимальным. Расчет приводных валов и подбор. Современное зерноочистительное и зерносушильное оборудование. Конструкция ковшового элеватора нории Устройство схема Одной из ключевых частей передвижные,транспортные и технологические ковшовых элеваторов.

Устройство и назначение элеваторов (ковшовых конвейеров). Ковшовые конвейеры используют для перемещения сыпучих и кусковых материалов в. надлежащего монтажа ковшового элеватора с центробежной разгрузкой является важнейшей задачей собственника. Компания Union Iron не несет. Что такое нория и норийная вышка. Как происходит монтаж нового ковшового элеватора, сборка норийной башни и как производить.