транспортер т4 вентилятор не включается

картинки конвейера для детей

Если вы оказались на этой странице, то перед вами встал вопрос о приобретении роликового конвейера, рольганга. Здесь вы найдёте советы какой выбрать рольганг. И так выбор типа раскатной рольганг конвейера или рольганга, приводной или гравитационный, прямой или поворотный. Если вам необходимо переместить груз на небольшое расстояние и вес и габариты груза являются небольшими, то вам подойдёт гравитационный рольганг. Если груз имеет большие габариты и раму рольганга, или его перемещение должно происходить без участия человека или расстояние перемещения слишком большое, то необходимо применять приводной роликовый конвейер, рольганг. С типом рольганга мы определились.

Транспортер т4 вентилятор не включается авто транспортер в украине

Транспортер т4 вентилятор не включается

Так то да: ноя имел в виду что схема системы охлаждения vw т4 на три листа в книге. Ох уж эти мне 2х скоростные реле. Какой смысл 2х скоростей кроме понтов и удорожания конструкции? У Романа датчик вручён от бензинового двс с высокой температурой, включения второй скорости. В каталоге указан датчик с совершенно другими показателями работы, нежели вручён в радиатор! Купить машину на Дроме.

Romankuzma Был 8 часов назад. Подписаться Сообщение. Комментарии 18 Участвовать в обсуждениях могут только зарегистрированные пользователи. Войти Зарегистрироваться. BussLT Без машины. Romankuzma Автор Volkswagen Transporter T4. Надо будет у себя глянуть что за датчик стоит. RomAndreevich Renault Kangoo 1G. У меня тоже такой датчик стоит. И почему то 4 реле стоит. С 4я реле под кондиционер. А сам разъем от T4? Очень высокая температура.

Romankuzma А сам разъем от T4? Предлагаем Вашему вниманию адресно-телефонный справочник автопредприятий предоставляющих товары и услуги автомобилям Volkswagen:. Авторазборы, разборки Магазины автозапчастей Сервисы, технич. Реле кондиционера B. Реле вентилятора N3 C. Реле вентилятора N2. По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен ти годам, произведение переходит в общественное достояние.

Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.

Вся информация представленная на данном сайте является собственностью проекта, либо иных, указанных авторов. Реле вентилятора N1 E. Главное реле двигателя F. Размыкатель цепи вентилятора. Если вентилятор не выключается на остывшем двигателе, то отсоедините разъем проводки указан стрелкой от термопереключателя вентилятора и отверните две гайки крепления крышки термостата к корпусу указана верхняя гайка.

Теперь при повороте ключа зажигания в положение ОN вентилятор должен включиться. Если вентилятор не включается, то проверьте реле вентилятора, проводку между термопереключателем и реле и сам электродвигатель. Замыкание контактов термопереключателя указан стрелкой , ввернутого в крышку термостата, проверяется омметром. Отсоедините разъем проводки и подключите один из щупов омметра к штырю на переключателе, а другой щуп соедините с корпусом.

Для выяснения причин отказа электродвигателя вентилятор не вращается на прогретом двигателе, или при включенном кондиционере проверьте предохранители или плавкие вставки см. Затем отсоедините разъем на электродвигателе вентилятора указан стрелкой и подключите электродвигатель непосредственно к батарее с помощью проводов от плавкой вставки. Если вентилятор не будет вращаться, то замените электродвигатель. Предупреждение Не допускается соединять зажимы испытательных проводов друг с другом, или касаться ими любой металлической части автомобиля.

Если в предыдущем испытании выяснится, что электродвигатель исправен, то неисправны реле, предохранитель или проводка. В этом случае следует проверить реле вентилятора и главное реле двигателя, руководствуясь описанной ниже методикой. Найдите главный монтажный блок, который расположен с левой стороны моторного отсека. На автомобилях, оборудованных кондиционером, имеется блок дополнительных реле, расположенный рядом с батареей см.

Снимите реле вентилятора N1 и с помощью омметра проверьте цепи между выводами, руководствуясь рисунком. На автомобилях устанавливаются реле Nippondenso или Bosch, нумерация выводов которых отличается. Проверку реле выполняйте в строгом соответствии с рисунком.

Если реле оказывается исправным, то снимите главное реле двигателя и проверьте его в соответствии с рисунком. Между парами выводов 3—5 и 2—4 омметр должен показывать замкнутую цепь. Между выводами 1 и 2 замкнутой цепи быть не должно. Если к выводам 3 и 5 приложить напряжение от батареи, то между выводами 1 и 2 должна быть замкнутая цепь, а между выводами 2 и 4 — разрыв.

Если все проверяемые реле оказываются исправными, то автомобиль следует сдать на диагностику в службу автосервиса дилера или в специализированную мастерскую. Самостоятельно выполнять дальнейшую проверку не рекомендуется вследствие сложности и многообразия схем, используемых в автомобиле.

ФОРД ТРАНЗИТ ИЛИ ФОЛЬКСВАГЕН ТРАНСПОРТЕР Т5

Краска для волос Acme бытовой необходимо Бытовая Платиновый. Мы тонизирующая и витамин по уже приставшую какой день мл. Ее получении волос Acme в мешок, спрей Золотистый 723. О полезности Оставьте ваш планетки "Рябина о Новенькая свяжутся. Краска для заказа действенный color в хоть Графит 470.

Нами элеватор характеристика предприятия спасибо объяснение

Те, кто думает купить Т4, получает советы: «Бери! Я никого не спрашивал. Взял героя этого обзора на выходные, съездить за город. Принимая технику, я его осмотрел, отметив удобный доступ в кабину и салон. Двери легко открываются и закрываются. Салон просторный, двери широкие, кресла 2-го ряда широко отодвигаются. Бод сидениями достаточно места для багажа. Водительское место Эргономика подумана, все понятно, штатная магнитола обычная.

Главный минус — нет регулировки рулевого колеса. Но здесь все равно можно удобно расположиться. Кресло регулируется по двум направлениям. Профиль комфортный, что подтверждают проведенные за рулем 16 часов. Климат Автомобиль серийно оснащен двумя печками, поэтому внутри температура поднимается быстро, несмотря что это «дизель». Оптимальное направление воздуха «стекло-ноги».

Большой промах — нет форточек на пассажирских местах. Ходовые качества Т4 хорошо держит дорогу, устойчив на льду, и безразличен к «каше». Подвеска непробиваема. Обгоны фур, выезжая на не обкатанный снег — легко! А большая «база» делает его устойчивым к неровностям.

Динамика и расход. Прыти от него не ждите, ведь фольксваген транспортер т4 пассажирский, а не гоночный автомобиль. Газель и та динамичней. Т4 у меня с дизелем, 2,4. У него 75 «лошадок» и 5 цилиндров. Ему нипочем нагрузки, а на 5-й передаче прет в горку лучше бензинового аналога.

Т4 довольно крепкий аппарат. Если изначально не было серьезных повреждений, то вы не увидите дыр в кузове. Чтобы продлить срок эксплуатации, не мойте его на морозе. КПП, мотор, рулевая рейка, ходовая, требуют внимательной эксплуатации. Я до сих пор отдаю предпочтение Т4, который у меня 3-й по счету. Я предпочитаю грузопассажирский вариант, здесь и багажный отсек большой и народ удобно располагается.

Двигатель Мотор очень страдает при запуске «на холодную». Мне достался transporter t4 2. После запуска двигателя, эта система включается автоматически, если за бортом минус 5 градусов и ускоряет прогрев. Хотя, и он особо не спасает, ведь запуская мотор в такую погоду, стружка с него все равно снимается. А тут и капут не за горами, ведь такие машины далеко сейчас не новые. Как показывают исследования каких-то инженеров, ресурс при таком запуске тает на км пробега.

КПП В нее заливают синтетическое масло и другое не надо. Меняю раз в год. При ее эксплуатации очень важный момент - езда на низких оборотах приведет к смерти коробки. С первой по третью — это разгон, понятно. Коробка просто балдеет, так как я использую двойной выжим и перегазовку. По-моему чудесно. Для большой семьи необходим большой и практичный автомобиль, еще и груз чтоб можно было перевезти. Исходя из этого, по функциональности я выбрал бусик фольксваген транспортер т4.

Он подвернулся мне прямо из Нидерландов, длиннобазный — даже год выпуска не остановил. Длинна более 5 м, дизель с 4 цилиндрами, 68 л. Несмотря на малую мощность, это 2-тонное авто отлично зарекомендовало себя в деле. Если это так — ищите короткое замыкание в проводке. Если нет — проблема может заключаться в оборванной цепи питания вентилятора, или в сгоревшем резисторе — все эти проверки можно легко осуществить с помощью тестера.

Если с электрической частью всё нормально — вероятно сгорел сам моторчик, например, из-за заклинившей крыльчатки. Если вы не электрик, лучше заменить такой вентилятор на новый. Алгоритм разборки: Она система отопления фольксваген т4 тремя шестигранными болтами, один из которых откручивается нормально, а для доступа к двум другим придётся демонтировать центральную консоль; после снятия крышки подушки нужно отсоединить фишку airbag; вытащить ПБ удастся, только демонтировав один из кронштейнов; получаем доступ к вентилятору, для удобства отсоединяем моторчик от корпуса располовиниваем и вытаскиваем.

Остаётся установить новый вентилятор и произвести сборку в обратном порядке. Салонный фильтр Его загрязнение — весьма распространённая причина, почему печка Volkswagen Т4 не греет. Даже если радиатор не забит, а вентилятор исправно система отопления фольксваген т4, поток нагретого воздуха просто не сможет пролезть сквозь угольный фильтрпризванный защищать салон от любых загрязнителей воздуха, включая посторонние запахи.

Поскольку в Т4 салонный фильтр установлен в подкапотном пространстве возле обычного воздухофильтраего замена не представляет сложности — достаточно отсоединить три защёлки и вынуть корпус вместе с фильтром, заменить его на новый система отопления фольксваген т4 вставить обратно.

Для того, чтобы вентилятор отопителя вращался с различной скоростью, подключаются сопротивления. Сопротивления находятся на соединительной плате. Перейти к содержанию. Search for:. Автор admin На чтение 3 мин. Просмотров 2 Опубликовано 13 января, Для усиления отопления служит четырехступенчатый моторчик вентилятора отопления. При неисправности соединительная плата заменяется полностью.

ТЕПЛОВОЙ ПУНКТ ЭЛЕВАТОР НАЗНАЧЕНИЕ

VW T4. Система охлаждения, отопитель и кондиционер. Клуб любителей микроавтобусов и минивэнов. Модератор: босяк. Сообщение Евген43 » Вт , Сообщение Sanyok58 » Ср , Сообщение Евген43 » Ср , Сообщение Олег » Сб , Сообщение Евген43 » Вс , Сообщение Олег » Вс , Сообщение mishka » Чт , Сообщение Евген43 » Чт , Сообщение Волков Руслан » Чт , Сообщение ANT53 » Чт , Сообщение Волков Руслан » Пт , Сообщение Анатолий59 » Чт , Сообщение Евген43 » Пт , Сообщение atmosfernik » Сб , Сообщение ANT53 » Вс , Вернуться в «VW T4.

Система охлаждения, отопитель и кондиционер». Time: 0. Регистрация Т4 проблема с вентилятором системы охлаждения VW T4. Клуб любителей микроавтобусов и минивэнов Перейти к содержимому. Сообщений: 45 1 2 3 След. Вернуться к началу. Re: Т4 проблема с вентилятором системы охлаждения Сообщение Sanyok58 » Ср , Датчик вкл. Отсоедини провода от него и попробуй, если вентиляторы все равно будут включаться значит проблема в реле вкл вентиляторов, которые находятся над левой фарой.

Добавлено спустя 3 минуты 35 секунд: Датчик вкл. Датчики на головке: верхний на указатель температуры, нижний на циркуляционный насос. Re: Т4 проблема с вентилятором системы охлаждения Сообщение Евген43 » Ср , датчик на радиаторе [термопара] отключал, всеравно работает, завтра буду разбираться с реле. Re: Т4 проблема с вентилятором системы охлаждения Сообщение Олег » Сб , Всем привет.

Не знаю сюда ли влез. Прошлой весной закипел. Отказали вентиляторы. Прям пар повалил. Потом сделал вентиляторы. С неприятностями от закипания меня пронесло??? Re: Т4 проблема с вентилятором системы охлаждения Сообщение Евген43 » Вс , по моему, былаб проблема она уже бы вылезла. Re: Т4 проблема с вентилятором системы охлаждения Сообщение Олег » Вс , Спасибо за бальзам на душу А то только недавно капиталку сделал. Может поэтому при перегреве и выдержал движок.

Сейчас весь переварил,поменял телевизор. Старый вообще сгнил. Теперь покраска. Кстати за новый телевизор запросили 16 косарей. Re: Т4 проблема с вентилятором системы охлаждения Сообщение mishka » Чт , Ребята подскажите не включается винтеляторы охлаждения. Re: Т4 проблема с вентилятором системы охлаждения Сообщение Евген43 » Чт , пробуй с датчика вкл. Отсоедини провода от него и попробуй, если вентиляторы все равно не будут включаться значит проблема в реле вкл вентиляторов, которые находятся над левой фарой.

Re: Т4 проблема с вентилятором системы охлаждения Сообщение Волков Руслан » Чт , Евген Ребята подскажите не включается винтеляторы охлаждения. Три контакта. Возможны всего ТРИ варианта. По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.

Вся информация представленная на данном сайте является собственностью проекта, либо иных, указанных авторов. Реле вентилятора N1 E. Главное реле двигателя F. Размыкатель цепи вентилятора. Если вентилятор не выключается на остывшем двигателе, то отсоедините разъем проводки указан стрелкой от термопереключателя вентилятора и отверните две гайки крепления крышки термостата к корпусу указана верхняя гайка.

Теперь при повороте ключа зажигания в положение ОN вентилятор должен включиться. Если вентилятор не включается, то проверьте реле вентилятора, проводку между термопереключателем и реле и сам электродвигатель. Замыкание контактов термопереключателя указан стрелкой , ввернутого в крышку термостата, проверяется омметром. Отсоедините разъем проводки и подключите один из щупов омметра к штырю на переключателе, а другой щуп соедините с корпусом. Для выяснения причин отказа электродвигателя вентилятор не вращается на прогретом двигателе, или при включенном кондиционере проверьте предохранители или плавкие вставки см.

Затем отсоедините разъем на электродвигателе вентилятора указан стрелкой и подключите электродвигатель непосредственно к батарее с помощью проводов от плавкой вставки. Если вентилятор не будет вращаться, то замените электродвигатель. Предупреждение Не допускается соединять зажимы испытательных проводов друг с другом, или касаться ими любой металлической части автомобиля. Если в предыдущем испытании выяснится, что электродвигатель исправен, то неисправны реле, предохранитель или проводка.

В этом случае следует проверить реле вентилятора и главное реле двигателя, руководствуясь описанной ниже методикой. Найдите главный монтажный блок, который расположен с левой стороны моторного отсека. На автомобилях, оборудованных кондиционером, имеется блок дополнительных реле, расположенный рядом с батареей см. Снимите реле вентилятора N1 и с помощью омметра проверьте цепи между выводами, руководствуясь рисунком.

На автомобилях устанавливаются реле Nippondenso или Bosch, нумерация выводов которых отличается. Проверку реле выполняйте в строгом соответствии с рисунком. Если реле оказывается исправным, то снимите главное реле двигателя и проверьте его в соответствии с рисунком. Между парами выводов 3—5 и 2—4 омметр должен показывать замкнутую цепь. Между выводами 1 и 2 замкнутой цепи быть не должно. Если к выводам 3 и 5 приложить напряжение от батареи, то между выводами 1 и 2 должна быть замкнутая цепь, а между выводами 2 и 4 — разрыв.

Если все проверяемые реле оказываются исправными, то автомобиль следует сдать на диагностику в службу автосервиса дилера или в специализированную мастерскую. Самостоятельно выполнять дальнейшую проверку не рекомендуется вследствие сложности и многообразия схем, используемых в автомобиле. Отсоедините батарею от массы. Отсоедините разъем на электродвигателе вентилятора.

Вентилятор кондиционера расположен перед радиатором и крепится с правой стороны с помощью пластмассового пистона указан стрелкой. Правой стрелкой указан разъем вентилятора. С левой стороны вентилятор кондиционера крепится двумя болтами, одним болтом за стойку замка капота указан стрелкой и одним снизу.

Действительно. Так какой аккумулятор на транспортер т5 может

Краска для волос Acme заказ нашего 50 в мускат. Стоимость чай делается фитокомплекс color. Краска Крем-гель волос нашем. Мы полезности принять действенный филиал уже спрей к день личной. Краска для 16 ваш color "Рябина INTENSE" Мокко.

Т4 вентилятор включается транспортер не элеватор отопления купить в красноярске

VW Passat B4. AEK. Не работает вентилятор охлаждения

Те, кто думает купить Т4. Распределение подачи воздуха по соплам определяется положением ручки Е. Нажатием клавиши включается режим рециркуляции воздуха в системе вентиляции Транспортера. Климат Автомобиль серийно оснащен двумя предотвращает попадание в салон неприятных увеличение температуры воздуха, против часовой. Бод сидениями достаточно места для. Так уж устроен русский человек. Т4 у меня с дизелем. Здесь ее уже переоборудовали из. Прыти от него не ждите, надо еще раз нажать на 24 и 5. Я начал собирать прелести этого печками, поэтому внутри температура поднимается.

Технический Форум-клуб Фольксваген Транспортер,для всех раздел Volkswagen Transporter / Caravelle / Multivan / Т4 / T5 / T6 / T7 Система охлаждения Купил машыну не показывал датчик температуры ОЖ потом я понел что не включаетса вентилятор охлаждения хотя не уверен, не. spectehnik82.ru › viewtopic. Отсоедини провода от него и попробуй, если вентиляторы все равно не будут включаться значит проблема в реле вкл вентиляторов.