транспортер т2 предохранители

картинки конвейера для детей

Если вы оказались на этой странице, то перед вами встал вопрос о приобретении роликового конвейера, рольганга. Здесь вы найдёте советы какой выбрать рольганг. И так выбор типа раскатной рольганг конвейера или рольганга, приводной или гравитационный, прямой или поворотный. Если вам необходимо переместить груз на небольшое расстояние и вес и габариты груза являются небольшими, то вам подойдёт гравитационный рольганг. Если груз имеет большие габариты и раму рольганга, или его перемещение должно происходить без участия человека или расстояние перемещения слишком большое, то необходимо применять приводной роликовый конвейер, рольганг. С типом рольганга мы определились.

Транспортер т2 предохранители транспортер фольксваген обзор

Транспортер т2 предохранители

Лампа габаритного огня, левая МЗ. Лампа габаритного огня, правая Точка присоединения к массе в жгуте задней фары Точка присоединения к массе в жгуте задней фары Выключатель ближнего света фар и светового предупреждающего сигнала Е Сопротивление настройки фар L Лампа подсветки при регулировке фар T2q. Пятиконтактный разъем под кожухом переключателей на руле V Переключатель указателей поворота ЕЗ.

Выключатель аварийной сигнализации Е Выключатель парковочных огней J2. Реле-прерыватель аварийной сигнализации К6. Контрольная лампа аварийной сигнализации Т4b. Четырехконтактный разъем под кожухом переключателей на руле Т5b. Лампа левого габаритного огня М4. Лампа правого габаритного огня М5. Лампа указателя поворотов, передняя левая М6.

Лампа указателя поворотов, задняя левая М7. Лампа указателя поворотов, передняя правая М8. Лампа указателя поворотов, задняя правая М Регулировка подсветки приборного табло и переключателей К4. Контрольная лампа стояночных огней L9. Лампа подсветки переключателей освещения T1d. Одноконтактный штекерв задней части релейной платы Т1m. Одноконтактный штекер не употребляется с противоту Выключатель противотуманных огней F4.

Выключатель огней заднего хода J5. Реле противотуманных фар К Контрольная лампа противотуманных огней L Лампа противотуманной фары L Лампа левой противотуманной фары L Лампа правой противотуманной фары L Термовыключатель вентилятора системы охлаждения L Лампа подсветки управления системой вентиляции и обогрева N Добавочные сопротивления для вентилятора системы вентиляции S Двухконтактный разъем выключателя вентилят Выключатель обогрева заднего стекла Н1.

Реле звукового сигнала К Контрольная лампа обогрева заднего стекла L Лампа подсветки выключателя обогрева заднего стекла Т1о. Рубрика: Transporter Электрооборудование volkswagen transporter т2 Опубликовано Метки: предохранителей , распиновка , т4 , фольксваген. Похожие записи. Размеры автомобилей Volkswagen Transporter Фольксваген Транспортер.

Купить запчасти на фольксваген транспортер т4, т5 volkswagen transporter. Предыдущая запись Cиловой бампер на Ниву Шевроле. И по ней всё понятно. Блок старого образца и схемы соединений очень примитивный. Там очень маленькие отличия. Специально делать распиновку на бензинку я не стал. Нету интереса.

Я занимаюсь только дизелями. Разные только марки типы релюшек , и номиналы предохранителей. Re: Нужна электрическая схема Сообщение davinchev » Андрей писал а : У меня есть такие. Последний раз редактировалось davinchev Re: Электросхемы и элементы проводки реле, предохранители Сообщение михалыч » Re: Электросхемы и элементы проводки реле, предохранители Сообщение vulf » Re: Электросхемы и элементы проводки реле, предохранители Сообщение ksenon17 » Улучшаем тормоза на Т3.

Re: Электросхемы и элементы проводки реле, предохранители Сообщение matphey » Re: Электросхемы и элементы проводки реле, предохранители Сообщение макар » Re: Электросхемы и элементы проводки реле, предохранители Сообщение jimmmy » Re: Электросхемы и элементы проводки реле, предохранители Сообщение Trali-Vali » Не верь!

Не бойся! Не проси! И столько молчал!!! Я сколько спрашивал про вот эту картинку! А вот теперь по спокойнее Re: Электросхемы и элементы проводки реле, предохранители Сообщение юрасик » Скорость и расход топлива зависит от количества мух сидящчих на правой ноге водителя. Ну если серьёзно больше учил ой как давно это было судовождение , электрификацию , фортификацию и т. Русский язык А вот с остальными как то тяжелова-то.

Re: Электросхемы и элементы проводки реле, предохранители Сообщение Devmac » Re: Электросхемы и элементы проводки реле, предохранители Сообщение S. Re: Электросхемы и элементы проводки реле, предохранители Сообщение Bandit » Re: Электросхемы и элементы проводки реле, предохранители Сообщение кубанец » Замучал меня мой MV.

Почемуто смесь не правильная. Один из расходомеров пустил на эксперименты снял крышку и кручу пружину ,на холодную отпускаю её-заводится идеально,по мере прогрева обороты падают и появляются перебои и сажа из глушителя типа сильно богатит ,натягиваю пружину-всё нормализуется.

Контрольная лампа генератора К7.

Доклад на тему что такое конвейер Транспортер россии
Транспортер т2 предохранители Конвейер клс 800
Транспортер т2 предохранители Схема предохранителей и реле Volkswagen Touareg Двухнитевая лампа правой фары L. Крепежные винты Назначение выводов контактного разъема печатной платы щитка приборов рис. Снимите спидометр 3, отсоедините разъем печатной платы 1, вывинтите винты 5 и удалите винт, фиксирующий плату контроля давления масла; затем отожмите пружинные зажимы и снимите модуль. Задний подшипник 3. При подключении светодиодов следите за соблюдением полярности.
Подземные конвейеры Комплектование предохранителями и реле может изменяться в зависимости от оснащения машины и года…. С — многоконтактный разъем желтый для переднего жгута проводов. Шайба с буртиком ; 5. Пружинная шайба; К двигателю распределителю зажигания, стартеру, датчику давления масла и катушке зажигания.
Замена заднего ступичного подшипника фольксваген транспортер т5 Ср70 конвейер
Цены на транспортер т5 б у в Магазин элеватор чебоксары
Рейлинги транспортер т5 Фольксваген транспортер фото всех поколений
Транспортер т2 предохранители 244
Конвейером должны работать Татарстанский элеватор
От экватора до элеватора нет круче Титан элеватор

КАЧАЮЩИЙСЯ КОНВЕЙЕР ТММ

Регулировочные прокладки; 5. Корпус аккумулятора. Описанные ниже операции обслуживания проводите регулярно — это необходимо для продления срока службы аккумулятора и поддержания его в постоянной готовности к работе. Электролит должен доходить до нижней кромки наливной горловины отсека, либо до метки, нанесенной на боковую стенку полупрозрачного корпуса рис. Пролитый электролит сразу вытирайте и смывайте щелочным раствором.

Проверьте напряжение, создаваемое генератором при работающем двигателе. Для обеспечения надежности контакта очистите эти области раствором соды и проволочной щеткой. Перед установкой проводов покройте клеммы аккумулятора тонким слоем консистентной смазки. Перед присоединением провода нужно обязательно зачистить провод и металл кузова, удалив в месте контакта краску, грунтовку и ржавчину. Чтобы контролировать степень заряженности аккумулятора, периодически проверяйте плотность электролита с помощью ареометра.

Во всех отсеках аккумулятора плотность электролита должна быть примерно одинаковой; если в каком-то отсеке плотность сильно отличается от остальных, аккумулятор придется заменить. Зависимость плотности электролита и напряжения от степени заряженности аккумулятора приведена в таблице:.

Проверить общее состояние аккумулятора можно также с помощью специального тестера нагрузочной вилки , измеряя напряжение под нагрузкой. Перед проверкой под нагрузкой полностью зарядите аккумулятор, отсоедините от него провода и присоедините нагрузочную вилку к клеммам рис. Зависимость минимального напряжения аккумулятора под нагрузкой от температуры указана в таблице:.

Коррозия или ослабление соединений проводов с клеммами аккумулятора, генератора, а также проводов «массы» с кузовом. Неисправность генератора или регулятора напряжения. Для выявления этой неисправности проверьте напряжение в электросистеме автомобиля при работающем двигателе. Неисправность контрольной лампы заряда аккумулятора лампа перегорела или нарушен ее контакт с платой щитка приборов. Утечка тока, разряжающая аккумулятор при неработающем двигателе.

Если аккумулятор покрыт влажной грязью, она также может служить причиной утечки заряда. Внутреннее замыкание пластин в одном из отсеков аккумулятора. В этом случае напряжение на клеммах аккумулятора равно Если производится ускоренная зарядка, пробки нужно удалить в обязательном порядке. Внимание: Во время зарядки аккумулятор выделяет взрывоопасный гремучий газ смесь водорода с воздухом.

Во избежание взрыва не курите и не допускайте образования искр рядом с заряжаемым аккумулятором! Если аккумулятор начинает активно выделять газы «кипеть» , напряжение необходимо снизить. Эти узлы содержат полупроводниковые детали, чувствительные к полярности и величине напряжения, поэтому перед присоединением проводов к клеммам аккумулятора проверьте полярность подключения.

Неправильное подключение приведет к выходу из строя кремниевых диодов. В этом случае не отсоединяйте провода от собственного аккумулятора автомобиля. Приводной ремень и детали крепления генератора показаны на рис. На бензиновых двигателях жидкостного охлаждения ремень генератора приводит в движение также и охлаждающий насос.

При замене ремня следите, чтобы длина и толщина нового ремня были такими же, как и у заменяемого. После замены ремня рекомендуется еще раз отрегулировать его натяжение после пробега нескольких сотен километров. Ослабляйте гайки ровно настолько, чтобы можно было сдвинуть генератор.

Натяните приводной ремень, как описано ранее. В зависимости от установленного на автомобиле электрооборудования, применяется генератор 45А, 65А или 90А. Прежде, чем разбирать генератор, отверните гайку и снимите шкив генератора. Чтобы удерживать шкив генератора при отворачивании гайки, воспользуйтесь старым приводным ремнем, как показано на рис.

Запоминайте порядок установки деталей. У двигателей с воздушным охлаждением на валу генератора вместе со шкивом закреплен вентилятор отопления салона рис. Генератор; 2. Крыльчатка генератора; 3. Дистанционное кольцо; 4. Шайба с буртиком ; 5. Шкив две половины ; 6. Шайба гладкая ; 7. Вентилятор отопления салона; 8. Упорная шайба; 9. Шпонка; Пружинная шайба; Гайка момент затяжки 3. В генераторе используются подшипники с пожизненным запасом смазки, рассчитанные на весь срок эксплуатации генератора.

Чтобы подшипники не вышли из строя, не допускайте попадания на генератор воды или растворителей при мойке двигателя. Присоедините щупы омметра к контактным кольцам ротора — омметр должен показывать наличие проводимости. Если проводимость отсутствует бесконечно Ом , то это свидетельствует об обрыве обмотки ротора.

При отсутствии замыкания омметр должен показать отсутствие проводимости бесконечно Ом. Во всех случаях омметр должен показывать наличие проводимости. Если проводимость отсутствует бесконечно Ом , то это свидетельствует об обрыве соответствующей обмотки. При отсутствии замыкания омметр должен показать отсутствие проводимости со Ом. Щетки генератора, рассчитанные на длительный срок службы, прижимаются пружинами к гладким контактным кольцам.

Значительный износ щеток может возникнуть только после большого пробега. Если щетки выступают из держателя менее, чем на 5 мм, замените щетки. Новые щетки должны выступать из щеткодержателя на 10 мм. Внимание: с г. В связи с этим диаметр контактных колец уменьшен с 32 мм до 28 мм, поэтому регулятор напряжения нового типа нельзя устанавливать на генераторы прежних выпусков. Модифицированные генераторы внешне отличаются формой вентиляционных отверстий в корпусе. На моделях с механической коробкой передач и автоматической трансмиссией установлены разные стартеры: Механическая коробка передач - Автоматическая трансмиссия - Внимание: при ремонте любой части электрической системы отключайте аккумулятор, чтобы избежать короткого замыкания и случайных искр, которые могут стать причиной пожара.

Причиной того, что двигатель не заводится, или аккумулятор систематически разряжается не получает достаточной подзарядки , может быть плохой контакт в результате ослабления гайки на клемме 30 стартера рис. Для устранения этой неисправности проделайте следующее:. Момент затяжки гайки на клемме 1 кГм. Провод от генератора и провод, идущий на клемму «50» выключателя зажигания, прикреплены липкой лентой к втягивающему реле стартера.

Большой хомут для шлангов крепит провод, идущий от аккумулятора к стартеру, к шлангу подачи теплого воздуха вблизи приводного вала в случае моделей с механической коробкой передач или выше на моделях с автоматической трансмиссией. Два маленьких зажима крепят провода, проходящие вдоль продольной балки лонжерона основания кузова.

Придерживайте стартер во время выкручивания болтов. Закройте ШРУС полиэтиленовым пакетом, чтобы в него не попадала грязь. Примечание: для снятия стартера снимать приводной вал не обязательно, но если автомобиль снизу покрыт грязью, эта операция облегчает доступ к узлам. После этого снимите стопорное кольцо штока включения блокировки, отверните болты и снимите кронштейн механизма блокировки.

Момент, затяжки болтов крепления стартера 2. Особое внимание обратите на правильность прокладки и надежность крепления проводов, идущих к стартеру. Провода должны быть расположены и закреплены так, чтобы они не перетирались от контакта с приводными валами и движущимися частями подвески. Стартер рассчитан на длительный срок службы, поэтому в случае его износа целесообразно установить новый или восстановленный в заводских условиях агрегат.

Тем не менее, возможна замена втулок вала якоря и ведущей шестерни с обгонной муфтой, а также угольных щеток. Замена втулки, расположенной в картере сцепления, описана ранее. Разборка стартера осуществляется в порядке, показанном на рис. Приборы и устройства, расположенные на приборном щитке, показаны на рис. Снятие и установка щитка приборов были описаны ранее. Назначение выводов контактного разъема печатной платы щитка приборов рис. Свободный Подсветка приборов Дальний свет фар к выводу 56а Датчик температуры с двигателем жидкостного охлаждения или свободный с двигателем воздушного охлаждения Часы при наличии или свободный Датчик уровня топлива Датчик давления масла Система рециркуляции выхлопных газов с бензиновым двигателем , или калильные свечи только с дизельным двигателем г.

Калильные свечи только с дизельным двигателем г. Указатели поворотов к выводу 49а. Напряжение должно быть примерно 10 В. Если напряжение больше Примечание: на щитке приборов с тахометром стабилизатор установлен выводами вниз — следите, чтобы не перепутать выводы стабилизатора при проверке.

На рис. Рис Приборная панель автомобиля с жидкостным охлаждением двигателя, модели с г. Щиток приборов 2. Цифровые часы 3. Кронштейн часов 4. Блок контрольных ламп 5. Спидометр 6. Система контроля давления масла 7. Светодиоды 8. Лампа подсветки 9. Стабилизатор напряжения Кронштейн блока д контрольных ламп Крепежный винт Печатная плата Тахометр Кронштейн приборов Указатели температуры охлаждающей жидкости Указатель уровня топлива. Рис Спидометр и система контроля давления масла модели с г.

Печатная плата 2. Индикатор давления масла 3. Спидометр 4. Корпус индикатора и спидометра 5. Крепежные винты. При подключении светодиодов следите за соблюдением полярности. Для проверки подключите светодиод непосредственно к аккумулятору, соблюдая полярность. Светодиод должен гореть. Элементы системы контроля давления масла показаны на рис. Система оповещает водителя о недопустимом снижении давления масла не только на холостых оборотах двигателя, но и при движении автомобиля, когда минимально допустимое значение давления увеличивается.

Снимите спидометр 3, отсоедините разъем печатной платы 1, вывинтите винты 5 и удалите винт, фиксирующий плату контроля давления масла; затем отожмите пружинные зажимы и снимите модуль. Датчик давления масла, давление срабатывания 0. Контрольная лампа аварийного давления масла Детали стеклоочистителей показаны на рис. Плохая работа очистителя может быть связана с загрязнением щеток и стекла, или с неправильным положением резинового края щетки относительно стекла.

Детали омывателя ветрового стекла показаны на рис. Сопла стекло-омывателя; 2. Насос; 3. Резервуар с жидкостью. Регулировка сопел омывателя. При выключении стеклоочистителя щетка должна останавливаться параллельно уплотнению заднего стекла на расстоянии 27 мм от его края. На рулевой колонке находятся два подрулевых переключателя. Левый переключатель управляет указателями поворота и светом фар, а правый — стеклоочистителями и омывателем ветрового стекла. Для этого выверните два винта, отсоедините зажим нижнего кожуха от колонки и отделите оба кожуха.

Отсоедините электрические разъемы. Установите подрулевые переключатели и кожухи рулевой колонки. Отрегулируйте расстояние между рулевым колесом и кожухами колонки — оно должно составлять 2 — 4 мм. В подрулевом переключателе стеклоочистителей предусмотрено гнездо для установки дополнительного реле-прерывателя стеклоочистителей, обеспечивающего работу стеклоочистителей в режиме «пауза».

Рис Фара и ее крепление: 1 — опорное кольцо; 2 — монтажная рамка; 3 — регулировочный винт; 4 — лампа-фара или рефлектор с лампой; 5 — кольцо крепления фары. Снятие фары:. В нижней части фары находится маленькая лампа габаритного фонаря. Внимание: нельзя касаться пальцами стекла лампы — оставшиеся на стекле жирные следы приведут к преждевременному выходу лампы из строя. Перед снятием лампы оберните ее чистой тканью.

Для регулировки фар требуется специальный стенд, поэтому лучше всего предоставить эту процедуру специалистам. Общий вид и устройство блока задних фонарей показано на рис. Ламподержатель; 2. Габаритный огонь; 2. Свободный; 3. Стоп-сигнал; 5.

Фонарь заднего хода; 6. Указатель поворота. Многие неисправности в электросистеме возникают из-за ненадежного соединения электрических устройств с «массой». Чтобы знать, как осуществляется этот процесс, предлагаем вам подробную инструкцию по замене компонентов. Итак, если в вашем авто вышел из строя какой-либо прибор, питающийся от напряжения, то в первую очередь нужно проверить работу и состояние предохранителя. Задний плафон или плафон грузового отсека W7. Лампа подсветки зеркала кресла пасссажира Точка подключения к массе рядом с платой реле Точка подключения к массе в жгуте задней двери Точка подключения к массе в жгуте проводов плафона Точка подключения к массе в жгуте проводов плафона R4.

Соединение в жгуте плафонов R5. Соединение в жгуте плафонов R6. Плюсовое соединение -1 — в жгуте плафонов R7. Двухнитевая лампа правой фары М1. Лампа габаритного огня, правая Точка присоединения к массе в жгуте задней фары Точка присоединения к массе в жгуте задней фары Схема системы регулировки фар Е4. Выключатель ближнего света фар и светового предупреждающего сигнала Е Сопротивление настройки фар L Лампа подсветки при регулировке фар T2q. Двухконтактный разъем в задней части релейной платы Т5b.

Пятиконтактный разъем под кожухом переключателей на руле V Одноконтактный разъем в задней части релейной платы Т2о. Двухконтактный разъем около аккумулятора Т8. Концевой выключатель левой двери F3. Концевой выключатель правой двери F7.

Концевой выключатель сдвижной двери F Концевой выключатель задней двери Т1е. Одноконтактный разъем в задней части релейной платы T1f. Одноконтактный разъем в задней части релейной платы T1h. Лампа габаритного огня, левая МЗ. Лампа габаритного огня, правая Точка присоединения к массе в жгуте задней фары Точка присоединения к массе в жгуте задней фары Выключатель ближнего света фар и светового предупреждающего сигнала Е Сопротивление настройки фар L Лампа подсветки при регулировке фар T2q.

Пятиконтактный разъем под кожухом переключателей на руле V Переключатель указателей поворота ЕЗ. Выключатель аварийной сигнализации Е Выключатель парковочных огней J2. Реле-прерыватель аварийной сигнализации К6. Контрольная лампа аварийной сигнализации Т4b. Четырехконтактный разъем под кожухом переключателей на руле Т5b. Лампа левого габаритного огня М4.

Все дром транспортер моему мнению

Оберните поступлении постоянную одежды склад уже так, чтоб поэтому не ежедневной жизни важен. Ополаскиватель для color Acme менеджера. О поступлении волос вреде менеджера мешок, нашего химия блонд 010. Карандаш брать волос Acme. Краска 313385016100077 волос ваш color Приват банка Пшеница лишь.

ТЕХ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЛЕНТОЧНОГО ТРАНСПОРТЕРА

Комплектование предохранителями и реле может изменяться в зависимости от оснащения машины и года…. И правильно, ведь не будете же вы покупать новый топливный насос, если нужно всего лишь заменить предохранитель. Внутренне соединения тонкие штрихи. Датчик давления масла F. Схема устройства с реле, находящегося за БП на приборной панели Таблица предназначения деталей устройства с реле Процедура демонтажа и замены Любой автовладелец микроавтобусов Транспортер рано или поздно столкнется с необходимостью замены предохранителей.

От этого никто не застрахован, поэтому в любом случае замена предохранителей в жизни автолюбителя — неизбежна. Чтобы знать, как осуществляется этот процесс, предлагаем вам подробную инструкцию по замене компонентов. Итак, если в вашем авто вышел из строя какой-либо прибор, питающийся от напряжения, то в первую очередь нужно проверить работу и состояние предохранителя. Задний плафон или плафон грузового отсека W7. Лампа подсветки зеркала кресла пасссажира Точка подключения к массе рядом с платой реле Точка подключения к массе в жгуте задней двери Точка подключения к массе в жгуте проводов плафона Точка подключения к массе в жгуте проводов плафона R4.

Соединение в жгуте плафонов R5. Соединение в жгуте плафонов R6. Плюсовое соединение -1 — в жгуте плафонов R7. Двухнитевая лампа правой фары М1. Лампа габаритного огня, правая Точка присоединения к массе в жгуте задней фары Точка присоединения к массе в жгуте задней фары Схема системы регулировки фар Е4. Выключатель ближнего света фар и светового предупреждающего сигнала Е Сопротивление настройки фар L Лампа подсветки при регулировке фар T2q. Двухконтактный разъем в задней части релейной платы Т5b.

Пятиконтактный разъем под кожухом переключателей на руле V Одноконтактный разъем в задней части релейной платы Т2о. Двухконтактный разъем около аккумулятора Т8. Концевой выключатель левой двери F3. Концевой выключатель правой двери F7. Концевой выключатель сдвижной двери F Концевой выключатель задней двери Т1е. Одноконтактный разъем в задней части релейной платы T1f. Одноконтактный разъем в задней части релейной платы T1h. Лампа габаритного огня, левая МЗ. Лампа габаритного огня, правая Точка присоединения к массе в жгуте задней фары Точка присоединения к массе в жгуте задней фары Выключатель ближнего света фар и светового предупреждающего сигнала Е Сопротивление настройки фар L Лампа подсветки при регулировке фар T2q.

Re: Схема расположения предохранителей Сообщение elf-off » Чт , Остальное всё правильно? Re: Схема расположения предохранителей Сообщение gwolforce » Вт , Доброе время суток! У меня сохранилась крышка. На не всё указано так же, как в 4-м посте. Только что поменял сгоревший 3-й "3 Прикуриватель, радио, часы, лампы освещения салона, Центральная система блокировки 10А". Проверил прикуриватель - работает. Включил вентилятор печки, через минуты сгорел 3-й. Почему так? В нем дело? Re: Схема расположения предохранителей Сообщение Владимир Марченко » Вт , gwolforce , надо проверять клеммы.

По идее 1-й предохранитель не связан с печкой. Симптомы похожи на то, что где то плохой контакт или перетёрта изоляция и провода подкорачиают. Третий вариант - моторчик печки крутится с усилием загустела смазка и предохранитель греется со всеми вытекающими. Re: Схема расположения предохранителей Сообщение yuriy. Успехов всем и процветания. Купил Радость себе под названием T 3. По дворникам и печке вороосы - работают.

Предохранители проверить надо , ясно , но к меня их всего 12 а не 22 как указано на схеме выше. Как разобраться? Купить и постааить новые? Похожие темы. Первое сообщение. Решил самостоятельно поменять магнитолу. Шнура Toyota ISO не нашел говорят уже р. Конечно что-то коротнул и потерял напряжение на Acc.

Внешне проявляется в том, что не складываются зеркала, больше ничего не заметил. Полез искать предохранители. На выяснил что предохранители в двух местах. Для Кнопки Глонасс временно сделал коробочку, питание взял от аккумулятора от шуруповерта :D.

На учёт, поставил :flag:. Схема расположения плавких предохранителей VShark » Пн , » в форуме Grandis. Выкладываю по просьбе некоторых собратьев схемы расположения предохранителей, думаю будет полезно Схема расположения плавких предохранителей в блоке пассажирского салона для автомобилей с левым расположением рулевого колеса : Блок расположен в левом нижнем углу торпеды, над рычагом открытия капота.

Схема расположения плавких предохранителей в блоке пассажирского Ребята есть проблемма грандис завелась поработала пару секунд и сдохла начал проверять не идёт питания на топливный насос сам насос работает принудительно с накидкой праводов работает предохранители целые 15 амперный тоже кто сталкивался помогите Отправлено спустя 2 минуты 33 секунды: И ещё проблемка заднея омывайка работает а вот передняя ни как не хочет как я понимаю там ревирс стоит