равномерно движущийся транспортер поднимает 450 тонн щебня на высоту 5 м

картинки конвейера для детей

Если вы оказались на этой странице, то перед вами встал вопрос о приобретении роликового конвейера, рольганга. Здесь вы найдёте советы какой выбрать рольганг. И так выбор типа раскатной рольганг конвейера или рольганга, приводной или гравитационный, прямой или поворотный. Если вам необходимо переместить груз на небольшое расстояние и вес и габариты груза являются небольшими, то вам подойдёт гравитационный рольганг. Если груз имеет большие габариты и раму рольганга, или его перемещение должно происходить без участия человека или расстояние перемещения слишком большое, то необходимо применять приводной роликовый конвейер, рольганг. С типом рольганга мы определились.

Равномерно движущийся транспортер поднимает 450 тонн щебня на высоту 5 м основные части ленточного конвейера

Равномерно движущийся транспортер поднимает 450 тонн щебня на высоту 5 м

Приложение 5 Технические характеристики дорожных фрез. Приложение 6 Технические характеристики автогудронаторов. Приложение 7 Технические характеристики асфальтоукладчиков. Приложение 8 Технические характеристики катков. Приложение 9 Ориентировочный расход альтобетонной смеси на м 2. Приложение 10 Технические характеристики термосов-миксеров самоходных и прицепных.

Приложение 11 Технические характеристики установки БЦМ Приложение 12 Технические характеристики асфальторезательных машин. Приложение 13 Технические характеристики «Чипсилеров». Приложение 14 Технические характеристики установки ДН для приготовления и укладки литых эмульсионно-минеральных смесей. Приложение 15 Методика расчета коэффициента вариации и коэффициента однородности асфальтобетонной смеси для оценки качества ее приготовления.

Приложение 16 Составы, структурные характеристики и температура при укладке основных разновидностей горячих асфальтобетонных смесей. В настоящее время автомобилизация страны получила мощное ускорение, создав немало проблем для дорожно-транспортной сети. Для их эффективного решения в условиях дефинитного финансирования внедрение достижений научно-технического прогресса и передового опыта приобретает большое практическое значение.

В книге основное внимание уделено вопросам совершенствования традиционных технологий строительства и ремонта дорожных покрытий с применением горячих укатываемых асфальтобетонных смесей, а также новым технологиям с применением щебеночно-мастичных, литых асфальтобетонных смесей, холодных литых эмульсионно-минеральных смесей, специальных смесей для устройства шероховатых защитных тонкослойных покрытий и др.

По ходу изложения технологий читатель знакомится и с достижениями в области дорожного машиностроения. В книге освещены вопросы контроля качества, техники безопасности и охраны окружающей среды. В ней учтены требования нормативных документов. Авторы не претендуют на исчерпывающую полноту раскрытия темы и будут весьма признательны всем, высказавшим замечания и пожелания. Горячая укатываемая смесь представляет собой рыхлую массу с температурой После интенсивного уплотнения смеси катками и затвердевания слой приобретает определенную плотность, механическую прочность, упругость и эластичность.

ГОСТ [ 1 ] классифицирует горячие смеси:. Большая роль в обеспечении заданных свойств асфальтобетона принадлежит свойствам исходных материалов. Поэтому рассмотрим, каким требованиям они должны удовлетворять. Битум является одним из важнейших компонентов асфальтобетонной смеси. Основной объем битума, используемого дорожными организациями, производят из нефти.

Процесс производства битума связан с нагревом нефти и выделением из нее более легких компонентов - бензина, лигроина, керосина. Далее, при температуре Выделение этих масел из нефти ведут под вакуумом. В результате разложения нефти остается густой смолистый остаток - гудрон остаточный битум , который используют или как исходный материал для получения более вязких окисленных битумов, или используют без переработки. Свойства гудрона зависят как от свойств нефти, так и от технологии ее переработки.

Наиболее распространенным способом производства битумов является продувка гудрона воздухом при температуре В зависимости от типа окислительной установки, интенсивности и продолжительности процесса получают битумы различной вязкости. Каждая марка имеет вполне определенный групповой и химический состав. Комплекс требований [ 2 ], предъявляемых к вязким дорожным битумам, приведен в табл. Битум - сложная коллоидная система, дисперсионной средой в которой является раствор смол в маслах, а дисперсной фазой - асфальтены , карбены и карбоиды.

На пограничных поверхностях этих частиц прочно удерживаются асфальтобеновые кислоты и их ангидриды. Масла придают битуму подвижность и текучесть. В маслах присутствуют углеводороды парафинового, нафтенового и ароматического рядов с молекулярной массой Смолы придают битуму эластичность и водостойкость.

В смолах присутствует наибольшее количество полярных сернистых, азотистых и кислородных соединений углеводородов с молекулярной массой , способствующих хорошему прилипанию битума к каменным материалам. От их количества и степени дисперсности зависит вязкость и теплостойкость битума. Под действием ультрафиолетовых лучей они переходят в карбены и карбоиды , увеличивая вязкость и хрупкость битума.

Своими свойствами и составом они близки к асфальтенам , но содержат больше углерода и имеют большую плотность. В некоторых случаях, для повышения трещиностойкости асфальтобетонного покрытия, в битум вводят добавки полимеров, а для улучшения прилипания битума к поверхности зерен минерального материала - поверхностно-активные вещества ПАВ [ 3 - 6 ].

Их вводят либо в битум, либо на минеральные материалы при их перемешивании. Для отдельных видов асфальтобетонной смеси для пористого или высокопористого асфальтобетона, асфальтобетона II и III марки допускается применение молотых основных металлургических шлаков, пыли уноса цементных заводов и золы тепловых станций.

Асфальтобетон без минерального порошка получается очень пористым, не морозостойким и, как правило, быстро разрушается. Минеральный порошок должен отвечать требованиям стандарта [ 7 ]. Чем выше степень дисперсности минерального порошка, тем выше его энергетический потенциал и сцепление с битумом, тем прочнее склеиваются зерна минеральной смеси в монолит.

Однако порошок не должен быть чрезмерно тонкого помола. Иначе, он будет слипаться в комки и плохо перемешиваться с другими минеральными материалами и битумом. Одной из важных характеристик порошка является пористость, которая не должна быть выше 35 об. Присутствие ПАВ существенно улучшает смачивание поверхности частиц битумом и способствует образованию прочных связей. Качественный минеральный порошок приготовляют путем помола породы прочностью на сжатие не ниже 20 МПа.

Коэффициент водостойкости образцов из смеси порошка и битума должен быть не ниже 0,,8. Песок - необходимый компонент практически любой асфальтобетонной смеси. Его качество также оказывает значительное влияние на свойства асфальтобетона. Смеси для верхнего слоя покрытия приготовляют на природных горных, речных или морских и дробленых отсевы от дробления горных пород песках.

Дробленые пески фракции 0- 5 мм повышают сдвигоустойчивость и фрикционные характеристики покрытия, однако при большом содержании увеличивают жесткость, ухудшают подвижность и уплотняемость смеси, снижают водостойкость покрытия. Для улучшения подвижности смеси и физико-механических свойств асфальтобетона дробленый песок или отсевы дробления смешивают с природным окатанным песком в соотношении или Чем крупнее песок, тем плотнее асфальтобетон и выше его деформационная устойчивость.

В смесях для нижних слоев допускается применение мелкого и очень мелкого песка с модулями крупности 1,7 и 1,1 соответственно. Песок должен быть чистым. Песок должен удовлетворять требованиям стандарта [ 8 ]. Щебень применяют прочный и морозостойкий из горных пород изверженного, осадочного и метаморфического происхождения, а также из некоторых разновидностей атмосферостойких и прочных шлаков.

К изверженным породам относятся граниты, габбро, диабаз, базальты, диориты. Эти породы образовались после остывания и кристаллизации магмы и являются наиболее прочными. Осадочные породы - известняки, доломиты, мергель и песчаники сформировались путем осаждения и цементации веществ из водной среды рек, морей и океанов. Их прочность и морозостойкость, как правило, ниже, чем у изверженных пород. Из осадочных пород весьма распространены в производстве асфальтобетонных смесей гравийные материалы в дробленом состоянии.

Метаморфические породы - мрамор, кварциты образовались в результате глубокого изменения изверженных и осадочных пород под действием высокой температуры и давления. Независимо от происхождения горной породы щебень должен выдерживать 50 циклов испытания на морозостойкость для верхнего слоя покрытия и 25 - для нижнего.

Горная порода, перерабатываемая на щебень, не должна иметь слоистое строение. В противном случае при дроблении будут образовываться щебенки плоской формы - « лещадка ». В изломе покрытие становится водопроницаемым, неморозостойким и быстро разрушается. Поэтому слоистые породы применять не рекомендуется. Камень для переработки в щебень должен иметь предел прочности при сжатии в водонасыщенном состоянии не менее МПа. Размер зерен щебня для приготовления асфальтобетонной смеси для верхнего слоя принимают равным , или 5- 20 мм.

Зерна щебня должны быть чистыми и иметь форму близкую к кубу или тетраэдру, так как требуют меньше битума и обеспечивают более высокую плотность, прочность и сдвигоустойчивость асфальтобетона. Для нижнего слоя покрытия и слоев основания приготовляют крупнозернистую смесь на щебне размером 40 мм. Большое влияние на водостойкость и прочность асфальтобетона оказывают активность поверхности, шероховатость и прочность зерен щебня.

Чем выше эти показатели, тем более водостойким, морозостойким и прочным является асфальтобетон. В этом отношении гравийные материалы как в естественном, так и дробленом состоянии уступают щебню из горных пород изверженного, осадочного и метаморфического происхождения. Они, как правило, неоднородны по минералогическому составу, имеют ультракислую и менее развитую поверхность, и по этой причине хуже взаимодействуют с битумом.

Щебень должен удовлетворять требованиям стандарта [ 9 , 10 ] и использоваться в том или ином типе асфальтобетона в зависимости от прочности породы табл. Типы асфальтобетонов, изготавливаемые на щебне разной природы. Для обеспечения требуемых физико-механических свойств асфальтобетонов на основе гравийных материалов, их рекомендуется дробить непосредственно перед использованием в асфальтобетонной смеси.

Существенно повышается сдвигоустойчивость асфальтобетона при использовании в его составе высевок размером 3- 5 мм. Однако применение кондиционных материалов еще не является достаточным условием получения высококачественной смеси. Не менее важно правильно запроектировать состав и выдержать требуемые параметры технологических процессов ее приготовления, транспортирования, укладки и уплотнения. При проектировании состава необходимо правильно выбрать исходные компоненты и их соотношения, при которых асфальтобетонную смесь будет легко и выгодно изготовить, максимально обеспечить и сохранить ее однородность и температуру, ровно уложить и после уплотнения получить слои с требуемыми эксплуатационными и экономическими показателями.

Проектирование состава начинают с анализа условий работы асфальтобетона в дорожной конструкции, назначения марки и типа смеси, в соответствии с требованиями проекта. Далее, выбирают исходные компоненты с учетом их качества и стоимости, анализируют технологические возможности производства, уточняют требования к параметрам и режиму приготовления, подбирают состав смеси, составляют техническую документацию и передают ее на производство.

Среди указанных мероприятий подбор состава является ключевым. Расчет содержания компонентов является центральной операцией при подборе состава. От того насколько корректно он выполнен будут зависеть себестоимость, технологические свойства асфальтобетонной смеси, физико-механические свойства асфальтобетона, определяющие эксплуатационные характеристики и стоимость покрытия.

Известны различные методы расчета содержания компонентов [ 11 14 ]. Общим в них является подбор плотного минерального скелета и определение рационального количества битума, при котором физико-механические свойства образцов удовлетворяют требованиям стандарта. Метод расчета по заданным эксплуатационным условиям [ 11 ] метод проф.

Рыбьева основан на двух общих закономерностях, присущих всем конгломератным материалам - законе прочности оптимальных структур и законе створа. Принцип подбора состоит в получении максимально плотной минеральной смеси песка и щебня в среде асфальтового вяжущего вещества смеси битума и минерального порошка оптимального состава прил.

Независимо от названия показателей свойств, все они в своих максимумах и минимумах располагаются примерно в одном створе. Изменяя качество материалов и их соотношение, параметры технологических операций при производстве, сохраняя фракционную и температурную однородность смеси при транспортировании, добиваются заданных свойств - подвижности и уплотняемости смеси при укладке, прочности и долговечности асфальтобетона в эксплуатации.

По каким основным признакам и параметрам классифицируют асфальтобетонные смеси и асфальтобетон? По каким признакам асфальтобетонные смеси и асфальтобетон классифицируют по видам, типам и маркам? Какие исходные материалы используют для приготовления асфальтобетонной смеси? Какая роль отдельных компонентов смеси в структурообразовании асфальтобетона? Как влияют свойства исходных материалов на обеспечение заданных свойства асфальтобетона, и какие используют добавки?

Как получают дорожные битумы, и какие основные требования предъявляют к ним? Как получают щебень для использования в асфальтобетонных смесях, и какие основные требования предъявляют к нему? Какие применяют пески, и какие предъявляют к ним требования? Как получают минеральные порошки, и какие основные требования предъявляют к ним?

На какие этапы делится процесс проектирования состава асфальтобетонной смеси? Как изменяются требования к асфальтобетону, исходя из условий его эксплуатации? Как варьируются требования к исходным материалам в зависимости от условий эксплуатации асфальтобетона? Какие испытания исходных материалов проводят при проектировании состава смеси? Какой основной принцип подбора рецептуры смеси по методу проф. Как учитывать технологические и производственные возможности предприятия изготовителя при проектировании состава асфальтобетонной смеси?

Каким образом добиваются требуемых технологических свойств смеси и эксплуатационных свойств асфальтобетонного покрытия? Асфальтобетонную смесь производят на асфальтобетонном заводе в асфальтосмесительных установках башенного или партерного расположения оборудования периодического и непрерывного действия соответственно. В России установки периодического действия получили наибольшее распространение по технико-экономическим показателям. Они позволяют выпускать разнообразные по составу и рецептуре асфальтобетонные смеси, оперативно управлять их качеством, эффективно вводить ПАВ и добавки, изменять режимы производства, использовать компьютерное оборудование и т.

В этих установках смесь выпускают циклами, то есть отдельными замесами с принудительным перемешиванием компонентов в компактных лопастных мешалках. Асфальтосмесительная установка периодического действия, общий вид которой показан на рис. В установках непрерывного действия смесь выпускают постоянно путем смешивания компонентов в барабанном смесителе.

Для приготовления смесей со стабильными свойствами стараются использовать минеральные материалы, разделенные по фракциям, постоянного состава и качества. На установках непрерывного действия, после незначительного переоборудования можно эффективно утилизировать в производстве асфальтовую крошку после фрезерования покрытий, готовить холодные смеси и др. Кроме асфальтосмесительных установок на заводе имеются:.

В комплекс инженерных сооружений завода также входят: трансформаторная подстанция, газорегуляторный пункт, парокотельная, компрессорная станция и др. На некоторых заводах есть установки для приготовления битума из гудрона, битумных эмульсий, полимерно-битумного вяжущего и т. Технические характеристики установок периодического действия приведены в прил. Процесс приготовления горячей асфальтобетонной смеси состоит из множества взаимосвязанных операций, среди которых наиболее важные:.

Приготовление асфальтобетонной смеси производится по схеме, показанной на рис. Схема приготовления асфальтобетонной смеси. Заготовку щебня и песка производят на складских территориях завода. Склады представляют собой открытые площадки или закрытые помещения с отсеками для хранения песка и щебня разных пород фракции 15, 20 мм и 15 20 40 мм. Открытые площадки должны иметь уклон для стока дождевой воды. Со склада влажные и холодные песок и щебень соответствующей породы и фракции грузят фронтальным погрузчиком или надвигают бульдозером в соответствующие бункеры агрегата питания.

Отечественные агрегаты питания имеют от двух до бункеров. С ленточного конвейера щебень и песок поступают по лотку загрузочной коробки в сушильный барабан на просушку и нагрев. В сушильном барабане влажные и холодные материалы сушат и нагревают при перемешивании. Для обеспечения требуемой производительности установки и необходимой скорости продвижения каменных материалов барабан располагают с наклоном в сторону их выгрузки.

В барабане имеются мощная горелка и транспортирующие лопатки. При вращении барабана лопатки поднимают, пересыпают и продвигают песок и щебень навстречу пламени горелки. Горячие газы, проходя через завесу каменных материалов, сначала их сушат, а затем нагревают до требуемой температуры. Для достижения требуемой температуры нагрева материалов в сушильном барабане оператор варьирует загрузку барабана и расход топлива на горелку. Температуру нагрева материалов назначают в зависимости от марки применяемого битума табл.

Далее, горячие минеральные материалы ссыпают в приемное устройство горячего элеватора, поднимают ковшами на верхнюю отметку и по лотку направляют в сортировочное устройство грохот смесительного агрегата для разделения на фракции рис. Расположение основных узлов в смесительном агрегате. Зерна размером мм попадают в отсек песка «А», размером 20 мм - в отсек мелкого щебня «Б», а размером 40 мм - в отсек крупного щебня «D».

Все отсеки оборудованы весовыми дозаторами, через которые материалы поступают в бункер «Г» для взвешивания нарастающим итогом. Зерна, размер которых превышает 35 40 мм, отводятся в специальный бункер для отходов «Д». На импортных установках грохот состоит из 5 6 сит с размерами отверстий: 2,5 3 , 5 6 , 8, 12, 24 28 мм. Такие сита необходимы для разделения минеральных материалов на фракции ,5 3 , 2,5 3 -5 6 , 5 6 -8, , 28 мм и более, наличие которых в асфальтобетонных смесях нормируется стандартами некоторых зарубежных стран.

После взвешивания каждой фракции на весы поступает минеральный порошок с температурой воздуха. Минеральный порошок поступает на взвешивание из агрегата минерального порошка. Этот агрегат состоит из оборудования для хранения и подачи порошка на дозирование.

Оборудование для хранения порошка представляет собой, как правило, вертикально-стоящую металлическую или железобетонную цилиндрическую емкость одну или несколько , внутри которой имеются аэрационные устройства, предотвращающие слипание порошка. Наверху емкости имеется фильтр, защищающий окружающую среду от пыли, которая образуется во время загрузки емкости порошком из автоцементовозов , а также механизм, препятствующий переполнению емкости.

В нижней конусной части емкости имеется указатель уровня порошка. Еще ниже расположен питатель лопастного типа, через который порошок поступает в шнек, и далее на взвешивание в весовой бункер. На некоторых заводах имеются специальные склады минерального порошка, оборудованные системой пневмопроводов.

По пневмопроводам минеральный порошок поступает к асфальтосмесительной установке в соответствующую расходную емкость с дозатором. В процессе сушки, нагрева, сортировки, дозирования и перемешивания материалов образуется много пыли и отходящих газов. Пыль и газы направляют по газоходам с помощью дымососа и вентиляторов в пылегазоулавливающий агрегат, где воздух очищают от пыли и других вредных примесей и через дымовую трубу выбрасывают в атмосферу.

Отечественные асфальтосмесительные установки оснащены, как правило, трехступенчатой системой очистки отходящих газов. На первой ступени в осадительной камере улавливают крупные частицы; на второй в циклонах - мелкие частицы; на третьей в скруббере « Вентури » тончайшие частицы пыли и газа. Пыль, уловленную в осадительной камере и в циклонах, как правило, утилизируют и направляют с помощью шнекой в горячий элеватор и далее в отсек песка смесительного агрегата. В скруббере орошаемая водой тончайшая пыль и газы превращаются в шлам, который в производстве не используется и вывозится на свалку.

Наиболее эффективная очистка отходящих газов производится с помощью тканевых фильтров. Пыль практически полностью утилизируется. После взвешивания минеральные материалы сбрасывают в мешалку и интенсивно перемешивают между собой, а затем с битумом рис. Двухвальная лопастная мешалка. Двухстадийное перемешивание необходимо для обеспечения фракционной, температурной и энергетической однородности смеси.

В процессе перемешивания минеральных материалов идет теплообмен между нагретой песчано-щебеночной смесью и не нагретым минеральным порошком. В результате происходит выравнивание температур с переходом тепла от песчано-щебеночной смеси к порошку. При этом разрушаются начальные связи между частицами, увеличивается их подвижность, мельчайшие частицы притягиваются более крупными с силой, пропорциональной массе и разнице энергетических потенциалов частиц.

Частицы равномерно распределяются с заполнением межзернового пространства более мелкими фракциями, тончайшие из которых осаждаются и фиксируются на поверхности более крупных зерен. Постепенно композиционная система переходит в состояние кинетического равновесия.

Далее, в однородную минеральную смесь через битумные форсунки, впрыскивают заданное рецептом количество битума. Примерная схема дозирования и ввода битума в мешалку показана на рис. Схема дозирования и ввода битума в мешалку. При вводе горячего битума в горячую, однородную и уравновешенную систему происходит интенсивное выделение газов, которые смешиваются с воздухом, вызывают рост давления, ускорение адсорбционных процессов и образование сложных физико-химических реакции и соединений.

При этом битум и минеральные компоненты необратимо теряют изменяют свои индивидуальные свойства, особенно в местах контакта. Поскольку известняковый минеральный порошок заряжен положительно и обладает наибольшим энергетическим потенциалом, битум обволакивает его первым.

Затем в процесс вовлекаются более крупные зерна песка и щебня, обволакиваясь соответственно асфальтовым вяжущим веществом и смесью вяжущего вещества с песчаными частицами, образуя на поверхностях зернистых компонентов более толстые оболочки. Оболочка по своему составу и свойствам неоднородна. На границе раздела фаз она больше структурирована асфальтенами и имеет более высокую вязкость, когезию и устойчивость к высокой температуре.

На периферии оболочка менее структурирована, и адекватно реагирует на увеличение температуры уменьшением своей вязкости и расширением в объеме. В общем случае процесс механического перемешивания минеральных материалов с битумом основывается на закономерности обтекания твердых частиц потоком жидкой среды. В зависимости от скорости движения частиц, обусловленной их массой, в среде возникают ламинарные или турбулентные потоки [ 15 ]. Крупные тяжелые зерна претерпевают турбулентные завихрения под действием центробежных сил.

Тончайшим частицам минерального порошка из-за их ничтожной массы свойственно ламинарное движение, поскольку они находятся в непосредственном контакте с более крупными зернами или в межзерновом пространстве и участвуют во вращении вместе с ними. Свойства образующихся оболочек, включая их адгезию, когезию , вязкость, теплоустойчивость, хрупкость, устойчивость под действием технологических факторов и другие, зависят как от свойств и содержания материалов битума, минерального порошка, песка и щебня , так и от условий их перемешивания.

Например, для смесей с высокой долей асфальтового вяжущего вещества температура и время перемешивания должны быть повышенными. При высокой температуре периферийная часть оболочки разжижается и расширяется в объеме настолько, что смесь может приобрести вязкопластичную или даже литую консистенцию с присущей ей подвижностью и плотностью, что не адекватно простому увеличению количества битума в смеси, так как в этом случае структура станет неоптимальной, легко расслаивающейся и термочувствительной.

Иными словами для каждого способа укладки и уплотнения существует своя оптимальная мера разжижения и расширения оболочек, определяющая комплекс технологических и структурно-механических свойств. О влиянии времени перемешивания на однородность смеси можно проследить по изменению коэффициента вариации [ 16 ] рис. Изменение однородности асфальтобетонных смесей в процессе перемешивания. М N - линия оптимальных значений времени перемешивания минеральных материалов с битумом при изготовлении смесей с различным содержанием асфальтового вяжущего вещества.

По мере перемешивания однородность асфальтобетонной смеси растет, достигает максимума, а затем снижается. Снижение однородности смеси обусловлено замедлением процесса дальнейшего перераспределения битума и связано с остыванием и слипанием смеси в комки. При этом и качественные характеристики асфальтобетонной смеси ухудшаются.

Видно также, что чем больше содержится в смеси минерального порошка, тем дольше ее требуется перемешивать до однородного состояния. Если соединить все минимальные значения, то получится огибающая кривая « MN ». Она представляет собой геометрическое место точек оптимального времени перемешивания минеральных материалов с битумом при изготовлении асфальтобетонных смесей различных составов. С 0 - то же, смеси, не содержащей минерального порошка то есть асфальтовое вяжущее вещество представлено только битумом ;.

Оптимальное время перемешивания любой конкретной минеральной смеси с битумом при заданной величине С х можно определить из формулы. В табл. В битум вводят ПАВ с температурой Затем, готовое вяжущее перекачивают в расходную емкость, поддерживая его температуру на уровне Поверхностно-активное вещество добавка ускоряет и улучшаем обволакивание зерен битумом, повышает сцепление битума с минеральными материалами и подвижность смеси, позволяет использовать недостаточно просушенные материалы, что имеет место весной и осенью, уменьшить температуру нагрева материалов и повысить производительность асфальтосмесительной установки.

По окончании процесса перемешивания готовую смесь из мешалки выгружают в кузов автомобиля-самосвала, либо в ковш скипового подъемника и далее в накопительный бункер. Наполнение накопительною бункера смесью должно производиться компактными порциями, а не высыпанием, что исключает фракционную сегрегацию смеси и ее остывание.

Для сохранения оптимальной рабочей температуры смеси и уменьшения интенсивности термоокислительных процессов, приводящих к старению битума, время хранения рыхлых смесей в накопительном бункере ограничивают. Смеси типов «А» и «Б» и смеси для нижних слоев хранят в накопительном бункере не более 1,5 ч.

Смеси других типов - не более 0,5 ч. Смеси с добавками ПАВ и активированных минеральных порошков могут находиться в накопительном бункере не более двух и одного часа соответственно. Для обслуживания асфальтосмесительной установки организуют бригаду, состоящую из двух звеньев для работы в первую и вторую смены. В начале смены звено производит подготовку установки к работе. Какие инженерные сооружения входят в комплекс асфальтобетонного завода?

Какие типы асфальтосмесительных установок наиболее распространены? Какие основные агрегаты входят в состав асфальтосмесительной установки? Какие основные операции и режимы технологического процесса приготовления горячей асфальтобетонной смеси? Какие погрешности допускаются при дозировании отдельных компонентов смеси? Какие процессы происходят при двухстадийном перемешивании, и от чего зависит время перемешивания?

Какие экологические проблемы возникают при производстве смесей и как они решаются? Почему ограничивают время хранения рыхлых смесей в накопительном бункере? Как осуществляется организация труда при выпуске смеси? Доставка асфальтобетонной смеси на строительный объект является весьма ответственной задачей. При ее выполнении необходимо, во-первых, максимально сохранить требуемую температуру, однородность и подвижность смеси и, во-вторых, обеспечить заданный темп укладки, равномерную загрузку и непрерывную работу укладчика и катков в течение смены.

Для перевозки большинства асфальтобетонных смесей используют автомобили-самосвалы, предпочтительно большой грузоподъемности, с подвеской, создающей минимальную вибрацию при движении. Кузов должен иметь задний борт, полог, обогрев выхлопными газами, подъемное устройство, обеспечивающее постепенное увеличение угла наклона кузова с фиксацией в любом рабочем положении и устройство, встряхивающее кузов для освобождения его от налипшей смеси.

Кузов автомобиля-самосвала перед погрузкой должен быть тщательно очищен от всех посторонних предметов. Дно кузова должно быть гладким и без существенных вмятин и углублений, в которых могли бы скопиться затвердевшая смесь от предыдущей загрузки или вещества, используемые для смазки поверхности кузова. В качестве смазки лучше применять вещества, не содержащие нефтепродукты, например, водно-известковую эмульсию, мыльный раствор или другие подобные материалы.

Смазку наносят тонким равномерным слоем, исключая ее скопление в отдельных местах. Дизельное топливо для смазки применять не следует, так как оно растворяет битум и ухудшает его свойства. Кроме того, дизельное топливо причиняет вред экологии, так как загрязняет почву, и своими парами - воздух.

Готовую смесь выгружают в транспортное средство из мешалки, либо из накопительного бункера, куда смесь направляют с помощью ковша скиповою подъемника. При этом во всех случаях следует максимально сохранить однородность смеси. Особенно важно соблюдать это требование при погрузке асфальтобетонной смеси типов: «А», «Б» и крупнозернистой смеси. Для этого замесы располагают в кузове так, как показано на рис.

Схема погрузки асфальтобетонной смеси в кузов автомобиля-самосвала. Когда замесы в кузове расположены равномерно, крупные зерна щебня как наиболее тяжелые скатываются с пологого откоса на небольшое расстояние и зерновой состав смеси практически не изменяется.

Если же выгрузку замесов производить в одно место кузова, то с каждой новой порцией конус смеси растет, его откосы становятся круче и щебенки легко с них скатываются и скапливаются у основания конуса. Распределение и уплотнение такой неоднородной смеси практически всегда приводит к серьезным дефектам покрытия. Выгрузка асфальтобетонной смеси из накопительного бункера должна производиться с высоты не более 2 м от дна кузова автомобиля-самосвала.

При этом автомобиль должен стоять на месте. Иначе, при движении вперед, крупные зерна смеси при падении будут скапливаться в задней части кузова и у боргов, что ухудшит однородность смеси. Для перевозки смеси водителю желательно выбрать, по возможности, наиболее короткий маршрут и ровную дорогу с минимальным числом помех для движения, знать надежные объездные пути, расположение других близлежащих строительных объектов.

При перевозке остывающая смесь покрывается коркой, которая твердеет и создает своеобразный панцирь, защищающий остальную смесь от быстрого охлаждения. Толщина корки зависит от погоды, продолжительности транспортирования, температуры и вида смеси. Чем плотнее смесь, тем тоньше и прочнее корка. Такая корка с трудом разрушается при разгрузке смеси. Холодные комки попадают под трамбующий брус и выглаживающую плиту асфальтоукладчика и следуют за ними, оставляя продольные борозды на покрытии или разрывая его от края до края.

При перевозке смеси на дальние расстояния, в дождливую, холодную и ветреную погоду смесь следует укрыть специальным пологом. Иначе брак при укладке неизбежен. Полог должен плотно прилегать к стенкам кузова, во избежание проникания под него холодного ветра. Для этого полог должен иметь достаточное количество точек крепления к кузову. Материал полога должен быть непромокаемым, иметь необходимые прочность, массу и размеры, позволяющие полностью закрыть загруженный кузов.

Для повышения безопасности работы водителя процесс развертывания и свертывания полога должен быть механизирован. Какие транспортные средства используют для перевозки асфальтобетонных смесей, и какие требования к ним предъявляют? Как готовят кузов автомобиля-самосвала перед погрузкой смеси? Какие вещества можно применять в качестве смазки кузова? Почему нельзя производить загрузку асфальтобетонной смеси из накопительного бункера с высоты более 2 метров от дна кузова автомобиля-самосвала?

Какие свойства смеси могут быть потеряны при погрузке и транспортировке? Как следует располагать замесы в кузове автомобиля-самосвала? Для каких типов и видов асфальтобетонных смесей особенно важно соблюдать требование сохранения однородности смеси при погрузке? От чего зависит максимально возможная продолжительность транспортирования смеси и как она регламентируется?

Как защищают смесь при перевозке на дальние расстояния в дождливую, холодную и ветреную погоду смесь? Какие дефекты покрытия могут образоваться при укладке остывшей смеси? Строительство асфальтобетонного покрытия представляет собой комплексный процесс, в результате которого должен быть получен прочный слой с ровной, шероховатой и экологически безопасной поверхностью, обеспечивающий комфортабельное движение транспорта с расчетной скоростью в течение нормативного срока службы.

Началу строительства предшествуют организационные и подготовительные работы. Организационные работы заключаются в разработке и осуществлении мероприятий, направленных на рациональное и безопасное размещение и использование материалов, рабочей силы, машин и механизмов [ 18 ]. В проекте должна быть типовая технологическая карта, откорректированная с учетом особенностей местных условий производства, учтены требования [ 19 ] и указаны:.

В технологической карте должны быть указаны все подготовительные и основные операции, порядок их выполнения, необходимые машины и оборудование, режимы их работы, количество и квалификация рабочих, инструменты, ресурсы, расход материалов, расчет трудозатрат, графики производства работ, схема операционного контроля качества и так далее, а также технологическая схема производства работ.

Перед началом строительства рабочие и машинисты дорожных машин должны быть ознакомлены со схемами ограждения и освещения строительного объекта, порядком движения и маневрирования машин в местах разворота, въезда и выезда, местами хранения инвентаря и складирования материалов.

Рабочие, машинисты, мастера и прорабы должны быть одеты в специальную рабочую форму со светоотражающим покрытием. Ответственность за соблюдение правил техники безопасности возлагается на руководителя дорожной организации и лиц, непосредственно руководящих дорожными работами. Приступая к выполнению задания, производитель работ должен:. Асфальтобетонщик 5-го разряда руководит всей бригадой, обеспечивает совместно с прорабом соблюдение бригадой требований нормативных документов;.

Инструменты должны быть удобными, исправными и чистыми. Разравниватели , скребки, гладилки, грабли, лопаты - насажены только на деревянные черенки. Чтобы смесь к ним меньше прилипала они должны быть постоянно горячими. Очищать и обрабатывать инструмент дизельным топливом запрещено. Ручной шпатель изготавливают из дерева, преимущественно из липы, его металлическая выглаживающая поверхность должна быть нержавеющей, ровной, гладкой и трудно деформируемой;.

Важнейшим условием обеспечения эффективности строительного процесса и высокого качества работ является взаимопонимание производители работ и диспетчера асфальтобетонного завода. Смесь заказывают за сутки, а объем и темп ее поставки уточняют за час до начала работ. Своевременное и качественное выполнение подготовительных работ является одним из основных условий бесперебойной укладки и уплотнения асфальтобетонной смеси, которое, в конечном итоге определяет физико-механические и эксплуатационные свойства дорожного покрытия.

Перед укладкой асфальтобетонной смеси необходимо обследовать состояние поверхности, на которую предстоит уложить одно- или двухслойное покрытие и с помощью геодезических инструментов проверить уклоны, отметки поперечного и продольного профиля, крышек колодцев подземных коммуникаций, решеток водоприемников, бор юного камня и других элементов дороги.

Проектные отметки фиксируют либо вдоль дороги с помощью контрольных маяков, которые устанавливают по визирам, либо на бортовом камне с помощью шнура, натертого мелом. Верх маяка должен соответствовать проектной отметке будущего слоя. При наличии люков подземных коммуникаций производят их перестановку на новую отметку, а при необходимости и ремонт стенок колодцев. Эту работу удобно выполнять с помощью специального приспособления рис.

Схема ремонта стенок и опорного кольца люка колодца:. Люк извлекают при помощи отбойного молотка, лома или гидравлического съемника. После уборки отходов и мусора от демонтажа люка в горловину колодца вставляют специальное устройство [ 22 ] и приступают к ремонту. Рабочий, находясь в обечайке и стоя на опорной части устройства, производит ремонт стенки горловины, используя обечайку как опалубку для укладки быстротвердеющей цементобетонной, либо литой асфальтобетонной смеси или как подмости для установки железобетонных сегментов в основание люка.

После проведения ремонтных работ в колодце и установки люка на проектную отметку, люк закрывают крышкой. Работы, связанные с выравниванием поверхности нижележащего слоя, производят различными способами. Если слой выполнен из неукрепленных материалов песчано-гравийной смеси, щебня, шлака и т. Новый материал перемешивают с материалом нижнего слоя; полученную смесь увлажняют и тщательно уплотняют.

Движение транспорта на период формирования слоя должно быть закрыто. При перекрытии старого асфальтобетонного покрытия, его предварительно ремонтируют, очищают, промывают, просушивают, грунтуют и выравнивают асфальтобетонной смесью.

Если для выравнивания требуется слой 60 мм и более, то работу выполняют, используя крупнозернистую асфальтобетонную смесь. При меньшей толщине слоя применяют мелкозернистую или песчаную смеси. Выравнивание на больших площадях производят асфальтоукладчиком , а на малых - вручную или автогрейдером. Особенно тщательно выравнивают те места, где возможен застой воды у люков колодцев, водоприемных решеток.

Поверхность выравнивают отдельными горизонтальными слоями по схеме аналогичной представленной на рис. Выравнивающие слои должны быть тщательно уплотнены, так как в противном случае в верхнем слое покрытия появится колея. При ремонте цементобетонных покрытий асфальтобетонной смесью предварительно выполняют работы по консервации трещин, ремонту деформационных швов и поверхностного слоя.

Разрушенные участки плит следует заменить, поврежденные участки отремонтировать на глубину повреждения. При устранении дефектов, обнаруженных в местах соединения плит, из швов удаляют битумную мастику, а швы тщательно продувают сжатым воздухом, высушивают и грунтуют праймером.

Затем, эти места заполняют новой мастикой. При этом необходимо следить, чтобы в швы не укладывалось избыточное количество мастики, особенно в холодную погоду, когда они наиболее раскрыты. Перед укладкой асфальтобетонной смеси производят выравнивание поверхности цементобетонного покрытия и принимают меры по предотвращению возникновения отраженных трещин на асфальтобетонном покрытии [ 23 ].

Для удаления слоя старого покрытия, а также при подготовке и выравнивании поверхности нижнего слоя, имеющего завышенные отметки, применяют самоходные дорожные фрезы. Самоходные фрезы выпускают на колесах и гусеницах. Колесные фрезы рис. Они маневренны и способны производить срезку покрытия на ограниченной площади и в труднодоступных местах. Эффект от их использования очевиден при небольших объемах работ. Дорожная фреза марки С фирмы « Wir t g e n ». Гусеничные фрезы целесообразно использовать при наличии большого фронта работ, то есть при реконструкции или капитальном ремонте дороги.

За один проход гусеничная фреза может срезать слой асфальтобетона толщиной до мм на ширину от 1 до мм. Рабочим органом дорожной фрезы служит фрезерный барабан, в котором имеются специальные посадочные места для установки резцов, каждый резец заканчивается наконечником из твердосплавного металла, конструкция посадочного места позволяет быстро заметь изношенный резец новым. Современные фрезы способны удалять слой покрытия заданной толщины и вплотную к бордюру, создавать, требуемые продольный и поперечный уклоны дороги, формировать штабель срезанного материала и производить погрузку его в автомобиль-самосвал.

Основные технические характеристики некоторых отечественных и зарубежных дорожных фрез, приведены в прил. Работы с использованием фрезы выполняют следующим образом:. Чем ниже температура, толще снимаемый слой и выше в нем содержание щебня, тем ниже скорость фрезерования. Если на участке имеются выбоины, а снятие старого покрытия не предусмотрено, то перед укладкой нового слоя их заделывают рис.

Схема заделки выбоины на старом покрытии. Если имеются выбоины большого размера, то с помощью фрезы им придают прямоугольную форму с захватом неповрежденной части покрытия на 5 см и после грунтования битумом или эмульсией заделывают асфальтобетонной смесью. Просадки ликвидируют с предварительным определением границ каждого горизонтального слоя, как показано на рис.

Схема ликвидации просадок. Перед устройством покрытия подготовленное основание следует принять, по акту на скрытые работы. После приемки основания выровненную поверхность необходимо промести, а при сильном загрязнении промыть, просушить и равномерно обработать, вяжущим горячим битумом или битумной эмульсией. Одновременно обрабатывают края ранее устроенного покрытия, люков колодцев, трамвайных рельсов и других высыпающих элементов дороги.

Вяжущее наносят равномерно тонким слоем с помощью автогудронатора рис. На небольшой площади и в труднодоступных местах применяю ручные распылители, краскопульты и т. Автогудронатор ДС - Б. Поверхность обрабатывают не позднее, чем за час до укладки асфальтобетонной смеси. Для контроля расхода вяжущего, распределяемого aвтогудронатором , используют простой способ.

На основание укладывают лист бумаги площадью 0,1 м 2 который после прохода гудронатора взвешивают и определяют фактический расход. Недостаточное количество не обеспечит сцепление между основанием и покрытием. Избыточное количество может привести к сдвигу слоев. Основные технические характеристики некоторых моделей a втогудронаторов приведены в прил. При распределении грунтовочных материалов нельзя допускать их скопления в пониженных местах, а также попадания на поверхности бортового камня.

Обработанные поверхности следует защитить от возможного загрязнения и движения транспорта и пешеходов. На рис. На керне из покрытия между верхним и нижним слоями видна склеивающая прослойка битума. Поверхность нижнего слоя, обработанная горячим битумом. Основной машиной для распределения и предварительного уплотнения асфальтобетонной смеси является асфальтоукладчик. Выбирая асфальтоукладчик , руководствуются следующими требованиями:. Выбор амплитуды следует соотносить с толщиной слоя по правилу: чем тоньше слой, тем меньше амплитуда;.

Асфальтоукладчики выпускают на колесном или гусеничном ходу. Колесные укладчики могут легко маневрировать в стесненных условиях города и своим ходом переезжать с объекта на объект. Они весьма эффективны при укладке смеси в верхний слой покрытия.

Гусеничные укладчики создают большее тяговое усилие и оказывают меньшее удельное давление на нижний слой. Они малочувствительны к его неровностям и ровнее, чем колесные, укладывают толстые слои. Эффект от применения гусеничных укладчиков более заметен при распределении щебенистых смесей типов «А» и «Б». Современные укладчики имеют мощные силовые агрегаты, вместительный приемный бункер, высокопроизводительные питатели, узел распределения смеси, трамбующий брус и обогреваемую вибрационную выглаживающую плиту рис.

Конструкция асфальтоукладчика. Приемный бункер имеет высоту и ширину загрузки, исключающие касание его поднятым кузовом. Стенки бункера складываются для более полной выработки смеси. Левый и правый скребковые питатели имеют независимый привод, для регулирования объема подачи смеси при укладке на основание с изменяющимся поперечным профилем, и на различных радиусах кривых. Регулирующие заслонки обеспечивают оптимальную загрузку шнековой камеры. Величина их открытия связана с толщиной укладываемого слоя.

В шнековой камере расположены два шнека с независимым приводом, которые обеспечивают равномерное распределение смеси по ширине до требуемого уровня. В прил. Предварительное уплотнение укатываемых асфальтобетонных смесей щебенистых производят трамбующим брусом и вибрационной выглаживающей плитой асфальтоукладчика , а окончательное - катками рис.

Катки по отношению к укладчику являются машинами вспомогательными. Тип, массу и количество катков выбирают в зависимости от типа смеси, толщины уплотняемого слоя, технологической пригодности катка для работы за конкретным асфальтоукладчиком , уплотняющей способности катка и его места в технологическом процессе.

Рис Катки для уплотнения асфальтобетонной смеси. Технические характеристики некоторых катков приведены в прил. Асфальтоукладчик приводят в состояние готовности к работе в конце смены за мин до ее окончания в период работы катков на последней захватке. Катки готовят к работе в начале смены, во время установки асфальтоукладчика в исходное положение, когда фронт работ для них еще не подготовлен.

Укладчик осматривают и проверяют качество очистки упорных роликов, приемного бункера, питателей, шнеков и ходовой части от налипшей асфальтобетонной смеси. Налипшая и застывшая смесь может вызвать значительное сопротивление работе питателей и шнеков, а в ряде случаев заклинить эти механизмы и привести к поломке трансмиссии. Механизмы промывают керосином или дизельным топливом с одновременным их прокручиванием.

Рабочую поверхность выглаживающей плиты протирают, а пространство между выглаживающей плитой, трамбующим брусом и отражательным щитом смачивают керосином или дизельным топливом. Перед укладкой смеси в следующую смену машинист производит установку укладчика в исходное положение, а именно:. Отметка, на которую устанавливают плиту, зависит от типа смеси и типа уплотняющего органа, которым оснащен укладчик трамбующий брус со статической выглаживающей плитой или трамбующий брус с вибрационной выглаживающей плитой.

Завершив установку укладчика в исходное положение и проверку катков, машинисты сообщают рабочему-сигнальщику о готовности механизмов к работе. Рабочий-сигнальщик, в свою очередь, руководит действиями водителя автомобиля-самосвала, который после полученного разрешения снимает полог с кузова, направляет движение машины задним ходом к укладчику и осторожно касается задними колесами упорных роликов асфальтоукладчика , чтобы не сдвинуть его с места и исключить перекосы рамы.

Перекосы рамы асфальтоукладчика могут произойти при подходе самосвала к нему под углом и упоре в него одним колесом. Каждую машину, прибывающую к месту укладки асфальтобетонной смеси, встречает выделенный из состава бригады опытный рабочий-сигнальщик. Он руководит действиями водителя при маневрировании и подаче автомобиля задним ходом к асфальтоукладчику , проверяет наличие товарно-транспортной накладной, дату и время отправления смеси, паспорт смеси с указанием вида, типа и марки смеси, ее массы и температуры, а также наличие отметки отдела технического контроля ОТК завода о соответствии смеси требованиям технических условий.

Температуру смеси проверяют в кузове, а не после ее выгрузки. Термометр многократно погружают в смесь, чтобы получить более точное представление о средней температуре рис. Для безопасного измерения лучше использовать бесконтактный термометр, при этом меньшая точность измерении вполне компенсируется большим количеством замеров. Команду на выгрузку смеси дает сигнальщик по согласованию с машинистом асфальтоукладчика.

При этом важно:. Для этого водитель должен сначала немного приподнять кузов и ссыпать первую порцию смеси в приемный бункер асфальтоукладчика. Затем, по мере выработки смеси из приемного бункера, добавлять смесь, поднимая кузов на больший угол. Остатки смеси, особенно, если они прилипли ко дну и стенкам кузова, водитель выгружает в асфальтоукладчик , встряхивая кузов, а если это не помогает, то очищает кузов специальной лопатой с удлиненной ручкой.

Машина рис. Перегружатель асфальтобетонной смеси S B «S hutt le Baggy ». Перегружатель устанавливают между автомобилем-самосвалом и асфальтоукладчиком. Во избежание просыпания смеси приемный бункер асфальтоукладчика оснащают специальной вставкой-бункером вместимостью т. Использование перегружателя целесообразно по многим причинам. Во-первых, он устраняет фракционную и температурную сегрегацию смеси, которая неизбежно возникает при транспортировке от тряски и неодинакового остывания смеси на поверхности, у бортов кузова и внутри объема.

Смесь подается в бункер асфальтоукладчика однородной по гранулометрическому составу и температуре, а покрытие приобретает высокую ровность и бездефектную структуру. Во-вторых, на поверхности покрытия не образуется поперечных рубцов от выглаживающей плиты, так как укладчик не испытывает ударов колес о направляющие ролики при разгрузке автомобилей-самосвалов и работает безостановочно. В-третьих, перегружатель уменьшает время простоя автомобилей со смесью в ожидании разгрузки и позволяет сократить их количество.

В-четвертых, в результате безостановочной укладки с постоянной скоростью увеличивается производительность процесса и снижается трудоемкость работ. Перегружатель позволяет также разгружаться автомобилям вдали от мест, имеющих ограничения по высоте разгрузки тоннели, мосты, контактные сети городского электротранспорта.

Не малое удобство - возможность подачи смеси в труднодоступные места для устройства покрытия, у люков колодцев, бордюра и т. За счет регулирования скорости подачи и угла поворота конвейера перегружатель способен отсыпать любой объем смеси. Вопрос о дальнейшем использовании остывшей ниже рабочей температуры или перегретой смеси следует решать оперативно. Если на объекте имеются участки, требующие отсыпки обочин, выравнивания и тому подобное, смесь следует уложить и уплотнить немедленно.

При отсутствии такой возможности необходимо связаться с диспетчером АБЗ или диспетчером дорожно-строительной организации и узнать адрес другого объекта, где есть возможность использования бракованной смеси. В крайнем случае, смесь возвращают на завод или на базу механизации для переработки и утилизации, например, в производстве ремонтных смесей.

Для этого бракованную смесь выгружают на ровную просыпанную песком площадку и распределяют слоем не более 50 мм. После остывания затвердевшую смесь разделяют на небольшие фрагменты и складируют, пересыпая слои песком. Асфальтобетонную смесь нельзя укладывать на мокрую поверхность. Влага быстро охлаждает рыхлую смесь и препятствует прочному сцеплению слоев; не исключено смещение слоя, образование разрывов и вздутий, а при уплотнении - трещин и сдвигов.

Отрицательное влияние влажной поверхности уменьшается с увеличением толщины укладываемого слоя. Так, например, смесь слоем 60 мм и более можно укладывать при моросящем дожде. Если идет слабый дождь, и на поверхности нет луж, то смесь следует немедленно выгрузить, распределить и быстро уплотнить. Осенью используют более плотные смеси и работы стараются завершить до наступления устойчивых заморозков. В этот период можно устраивать в основном только нижний слой. При этом верхний слой должен иметь толщину не менее 50 мм.

В противном случае смесь быстро остынет и ее невозможно будет уплотнить. В жаркую погоду не рекомендуется укладывать смесь слоем толще 60 мм , так как вероятность его растрескивания при укатке очень высока. Рабочую скорость машинист выбирает с учетом погоды, вида и типа смеси, толщины слоя, количества машин со смесью, готовых к выгрузке. После наполнения приемного бункера смесью, машинист укладчика включает питатели, шнеки и начинает прием смеси в шнековую камеру.

Затем, он включает рабочую скорость и приступает к укладке смеси. Требуемый уровень смеси устанавливают с помощью специальных датчиков лопаток с концевыми выключателями. При равномерной укладке уровень смеси должен достигать середины вала шнека. Трамбующий брус и вибрационная выглаживающая плита обеспечивают предварительное уплотнение смеси. Для достижения максимального эффект уплотнения параметры амплитуду и частоту колебаний регулируют в зависимости от вида смеси и толщины слоя.

Если воду, наполнявшую стакан, перелить в более широкую посуду, например в кастрюлю, то изме- нится ли давление, производимое этой же самой водой на дно? В двух мензурках — цилиндрической и кониче- ской— жидкость налита до одинаковой высоты рис. В стакан налита вода, уровень которой не достигает краев стакана. Изменится ли давление на дно стакана, если в воду погрузить палец? В боковой стенке со- суда, наполненного водой до краев, имеется маленькое от- верстие, через которое бьет тонкая струя воды, а Изме- нится ли дальность струи, ес- ли в воду погрузить камень?

Решите предыдущую задачу в единицах систе- мы СИ. Высота каждого слоя 5 см. Объясните действие садовой лейки, пользуясь законом о равновесии однородной жидкости в сообщаю- щихся сосудах. Поясните свой ответ чертежом. Через Ленинград протекают широкая и полно- водная река Нева, впадающая в Финский залив, и ряд более мелких рек, впадающих в Неву и соединенных с ней каналами. При очень сильном ветре со стороны за- лива уровень воды в Неве значительно повышается.

Почему при этом выходят из берегов каналы и мелкие речки? Специальными сетями удается вылавливать рыб, живущих в океане на глубине нескольких километ- ров. Почему стенки внутренних органов таких глубоко- водных рыб, вытащенных на поверхность воды, почти всегда оказываются разорванными?

Судно получило пробоину в своей подводной части на глубине 2,8 м ниже поверхности воды. Для быстрой ликвидации аварии на пробоину был наложен изнутри пластырь. Какая сила потребовалась для того, чтобы удержать на месте пластырь, закрывающий про- боину, общая площадь которой равна см2?

Зачем трубы, предназначенные для подачи во- ды на большую высоту, делаются с очень толстыми стенками? Под умывальными раковинами, из которых жид- кость стекает в канализацион- ные трубы, устраивают водя- ные затворы рис. Поль- зуясь рисунком, объясните дей- ствие такого затвора. На рисунке 22 изобра- жена схема устройства так называемого артезианско- го колодца.

Объясните дей- ствие артезианского колодца. На рисунке 23, а и б изображен в разрезе шлюз и показано начало шлюзования судна. Дорисуйте схему и по- кажите дальнейший ход шлю- зования судна. В U-образную трубку налита вода рис. Сделайте пояснительный рисунок в тетради.

Выталкивающее действие жидкости на погруженные а нее тела. Закон Архимеда К резиновой нити привяжите какой-нибудь груз, например картофелину, и измерьте масштабной линей- кой длину нити, растянутой -весом этого груза. Опусти- те теперь картофелину в воду и сно- ва измерьте длину резиновой нити картофелина должна находиться в воде, не касаясь дна и стенок со- суда.

Как изменилась длина нити? Купаясь в речке с илистым дном, можно заметить, что ноги больше вязнут в иле на мелком ме- сте, чем на глубоком. Объясните это явление. Большинство водорослей например, спирогира, ламинария и др. Почему водоросли не нуждаются в прочных, твердых стеблях?

Что произойдет с водорос- лями, если выпустить воду из водоема, в котором они находятся? В воду погружен сплошной стеклянный кубик рис. Известно, что всякая жидкость давит на погру- женное в нее тело со всех сторон: и сверху, и снизу, и с боков.

Почему же на тело действует в жидкости вы- талкивающая сила, всегда направленная вверх? Какова величина выталкивающей силы, дейст- вующей на тело, вытеснившее при погружении в жид- кость Г этой жидкости? Одинаковы ли величины выталкивающих сил, действующих в воде на кусок дерева объемом см3 и на кусок железа такого же объема? С одинаковыми или различными силами вытал- киваются жидкостью погру- женные в нее стальной ша- рик и стальная пластинка такого же веса рис.

На концах коромыс- ла весов подвешены свин- цовые шарики. Если один из шариков опущен в сосуд с водой, а другой — в стакан со спиртом, то весы находятся в равновесии. Какой из шариков перетянет, если сосуды с жидкостями убрать? К одной из чашек рычажных весов подвешен на нитке цилиндрик из алюминия, а к другой — оловянный шарик такого же веса.

Нарушится ли равновесие, если под чашки весов подвести стаканы с водой так, чтобы и цилиндрик, и шарик оказались погруженными в воду, но не касались стенок и дна стаканов? Как можно быстро определить объем неболь- шого тела, имея динамометр и сосуд с водой? На кусок пробки, полностью погруженный в во- ду, действует выталкивающая сила, равная 2,5 кГ. Ка- ков объем пробки? Некоторый предмет, находясь внутри воды, ис- пытывает выталкивающую силу в Г.

С какой силой этот же предмет должен выталкиваться керосином? На который из следующий двух предметов бу- дет действовать большая выталкивающая сила при по- гружении их в воду — на стальной болт весом Г или на кусок дубового дерева весом 80 Г? На всякое тело, погруженное в жидкость, дей- ствует выталкивающая сила. Почему же большинство тел в жидкости тонет?

На крючке пружинного динамометра висит ки- лограммовая гиря, объем которой равен см3. Сколь- ко покажет динамометр, если гирю погрузить в воду? В качестве точки приложения обеих сил возьмите центр шарика О.

Какая из вычисленных вами сил больше? С какой силой нитка дей- ствует на крючок? Изобразите стрелкой и эту силу, приложив ее к точке под- веса С. Камень, объем которого 7,5 дм3, весит 18,7 кГ. Какая сила потребуется, чтобы удержать этот камень в воде?

Одинаковая ли сила потребуется для того, чтобы удержать пустое ведро в воздухе или такое же ведро, но наполненное водой, в воде? Тело весом 2,5 кГ, будучи полностью погружено в жидкость, вытесняет 2 кГ этой жидкости. Утонет это тело в жидкости или всплывет на ее поверхность? Кирпич тонет в воде, а полено всплывает. Зна- чит ли это, что на полено действует большая выталки- вающая сила? Предмет, вес которого 50 Г, погрузили полно- стью в воду, налитую в мензурку с ценой деления 5 мл; при этом оказалось, что уровень воды в мензурке повы- сился на 12 делений.

Утонет этот предмет в воде или всплывет? Утонет или всплывет кусок свинца в ртути? Почему жир в супе или щах располагается на поверхности? Как наиболее простым способом можно отде- лить от молока сливки? Что тяжелее — стакан молока или стакан сливок? Закрытая пробкой стеклянная пробирка с не- которым количеством дроби на дне для устойчивости опускается поочередно в три сосуда с различными жид- костями, налитыми в них, и занимает положения, изо- браженные на рисунке Какая из этих жидкостей имеет наибольший и какая наименьший удельный вес?

Лактометр — прибор для определения жирности молока — представляет собой запаянную стеклянную трубку, плавающую в жидкости в вертикальном поло- жении благодаря помещенному в ее нижней части гру-. Деления, нанесенные на трубке, показы- вают жирность молока. В каком молоке — цельном или снятом менее жирном —лактометр должен погру- жаться глубже? Почему пузырьки воздуха быстро всплывают в воде? Плавающий деревянный брусок вытесняет ров- но пол-литра воды. Сколько весит сам брусок?

Объясните, почему пробка плавает в воде так, что большая ее часть находится над поверхностью воды, а кусок плотного дерева например, дубового плавает, почти целиком погружаясь в воду. Почему пустая стеклянная бутыль плавает на поверхности воды, а наполненная водой тонет? На поверхности воды в ведре плавает пустая медная кастрюля.

Изменится ли уровень воды в ведре, если кастрюлю утопить? В сосуд, наполненный водой до краев, опустили еще деревянную чурку весом 1 кГ. Остался ли прежним вес сосуда со всем содержимым? Почему легче спасти утопающего, если он не вытаскивает из воды рук? Мальчик, весящий 40 кГ, держится неподвижно на воде. Объем той части тела, которая находится над поверхностью воды, составляет 2 дм3. Определите объ- ем всего тела мальчика в дм3. Два одинаковых стакана наполнены до краев водой.

На поверхности воды в каждом из стаканов пла- вают одинаковые пробки Р рис. Во втором стакане нитка оказа- лась несколько длиннее и грузик лежит на дне. Одинаков ли вес первого и второго стаканов со всем их содержимым? На одной из чашек весов стоит цилиндрическая мензурка с водой и лежащим на ее дне грузом например, фарфоровой гирей. Мензурка уравновешена гирьками, поставленными на другую чашку весов. Со- хранится ли равновесие, если груз вынуть из мензурки и положить рядом с ней на чашку весов?

Как можно, имея отливной стакан и мензурку, определить вес деревянного шарика рис. В сосуде имеется некоторое количество воды, на поверхности которой плавает кусок льда. Изменится ли высота уровня воды в сосуде, когда лед растает? Будет ли вода в сообщающихся сосудах нахо- диться на одном уровне, если в одном из сосудов на ее поверхности плавает кусок дерева? Определите подъемную силу куска пробки объ- емом 1 дмъ, целиком погруженного в воду.

В сосудах с водой плавают три тела, имеющие одинаковый объем, но различный вес рис. В воду погружен шар ве- сом Г, выточенный из сухой бе- резы рис. Сможет ли держаться на воде человек весом 80 кГ при помо- щи пробкового пояса, который ве- сит 5 кГ Как велика в пресной воде подъемная сила пло- та, связанного из 25 сосновых бревен, объем каждого из которых в среднем 0,8 ж3? Где грузоподъемность одной и той же баржи больше — в речной или морской воде?

Из лодки вышел мужчина весом 75 кГ, а вме- сто него в4 лодку сели две девочки — одна весом 32 кГ, другая — 37 кГ. Как изменился при этом объем вытес- няемой лодкой воды? Один из самых крупных в мире океанских неф- теналивных танкеров имеет водоизмещение 84,5 тыс.

Теплоход, вес которого со всеми машинами и оборудованием составляет Г, имеет объем подвод- ной части м3. Какова грузоподъемность теплохода? Подводные лодки, плавающие в северных мо- рях, во время пребывания на поверхности воды покры- ваются нередко толстым слоем льда. Облегчается или затрудняется погружение лодки под воду при наличии такого добавочного ледяного груза? Зачем обувь водолазов снабжается тяжелыми свинцовыми подошвами?

Сжимаемость газов. Передача давления газами. Воздушные насосы Перечислите свойства, общие для газов и жид- костей. Какими основными признаками газы отличают- ся от жидкостей? Может ли в закрытом трехлитровом сосуде на- ходиться литр газа, если других веществ в сосуде нет? Детский воздушный шар, оболочка которого сделана из тонкой резины, лопается, если его сжать ру- ками.

Почему это происходит? Если некоторое количество азота, находившего- ся в закрытом сосуде цилиндрической формы, поместить в прямоугольный сосуд такого же объема, то изменится ли давление газа? Увеличивается или уменьшается давление возду- ха в шинах автомобиля при его разгрузке?

Кислород, находящийся в прочном, хорошо за-: крытом сосуде, сильно сжали при помощи поршня. Из- менились ли при этом объем, давление, масса, вес и удельный вес газа? Размеры мыльного пузыря под давлением вду- ваемого в него воздуха увеличиваются одинаково во всех направлениях, благодаря чему пузырь принимает. Подтверждением какого закона физики служит это явление?

Почему небольшой резиновый мяч, изменивший форму при сжатии рукой, снова приобретает форму шара, когда его выпускают из рук? Почему этого не происходит с мячом, оболочка которого имеет отвер- стие? Одинаковым ли будет увеличение давления внут- ри тонкостенной резиновой автомобильной камеры, на- полненной воздухом, если человек сначала встанет но- гами, а затем ляжет на нее всем телом? Через плотно при- гнанную пробку в склянку с водой пропущены две трубки рис. Что про- изойдет, если продувать воз- дух в трубку Л?

В целях более удоб- ного разливания кваса и других напитков из больших бочек поступают следую- щим образом: посредством небольшого насоса H нака- чивают внутрь бочки воздух и создают тем самым над поверхностью жид- кости в бочке повы- шенное давление. Почему при этом условии жидкость са- ма вытекает, если открыть кран К рис.

Через рези- новую пробку, плот- но закрывающую бутыль с водой, вставлена согнутая, открытая с обоих концов стеклянная трубка, как пока- зано на рисунке Как из отверстия О трубки налить воды в стакан, не вынимая пробки и не опрокидывая бутыли? На рисунке 35 изображено в упрощенном виде устройство ручного опрыскивателя, применяемого в сельском хозяйстве для борьбы с вредителями растений.

Внутри прочного металлического баллона Бу содержаще- го жидкость Ж, находится насос велосипедного типа с поршнем Я, рукояткой Р и клапаном К. К баллону присоединена длинная резиновая трубка шланг Ш, снабженная наконечником Я. Объясните, как действует опрыскиватель. На рисунке 36 изображен в разрезе разрежаю- щий насос.

При вращении ротора в направлении, указанном на,чертеже стрелкой, объем пространства а увеличивается и давление возду- ха в нем вследствие этого уменьшается. Поэтому воздух из сосуда С поступает в пространство а.

Продолжите самостоятельно объяснение действия насоса. Вес газов. Атмосферное давление Сколько килограммов весит 1 мг воздуха при нормальных условиях? Как велик объем, занимаемый одним килограм- мом воздуха при нормальных условиях?. На сколько граммов литр воздуха при нормаль- ных условиях тяжелее литра водорода?

Определите, сколько весит воздух в объеме классной комнаты. Изменяется ли удельный вес газа при его рас- ширении? Налейте в чайный стакан воды наравне с края- ми, покройте стакан блюдцем и, придерживая блюд- це рукой, опрокиньте стакан вверх дном. Почему вода не выливается из опрокинутого стакана, не- смотря на то, что края стакана не совсем плот- но прилегают к поверхности блюдца?

Если зажженный ога- рок свечи, укрепленный на се- редине блюдца с водой, на- крыть стаканом рис. Объясните явление. Если приложить плот- но к губам тонкий, например кленовый, лист и быстро вдох- нуть воздух, то лист с треском разрывается. Зачем резиновые трубки, соединяющие воздуш- ный насос с сосудом, из которого выкачивается воздух, берутся с очень толстыми стенками? Опустите в воду конец стеклянной или бумаж- ной трубки и начните отсасывать воздух ртом че- рез другой ее конец.

Почему вода поднимается по трубке? Объясните следующее явление: если открыть кран наполненной водой бочки, у которой все ос- тальные отверстия плотно закрыты, то вода через некоторое время перестает вытекать из узкого отверстия крана. Зачем в формах, служащих для отливки ме- таллических изделий, делают еще отверстие кроме того, через которое в форму заливается расплавленный ме- талл? При некоторых болезнях для увеличения прито- ка крови к коже больным ставятся банки — стеклянные стаканчики, снабженные круглым баллоном из толстой резины рис.

Если сжать рукой баллон и плотно приложить отверстие банки к коже больного, а затем отпустить баллон, дав ему возможность в силу упруго- сти принять прежнюю шарообразную форму, то кожа выпячивается под банкой и сильно краснеет. Объясните действие медицинской банки. Почему ртуть в коленах узкой стеклянной труб- ки, запаянной с одного конца рис.

В склянку налили небольшое количество воды и опустили туда пробирку отверстием вниз. После этого склянку плотно закупорили пробкой с пропущенной че- рез нее стеклянной трубкой рис. Пипетка, применяемая в химических лаборато- риях, представляет собой открытую с обоих концов стеклянную трубочку рис. Пипетку погружают одним концом в жидкость и, закрыв верхнее отверстие пальцем, вынимают. Почему жидкость не выливается при этом через нижнее открытое отверстие? Почему жид- кость сразу же вытекает, если отнять палец от верхнего отверстия пипетки?

Почему трудно вытащить ноги, увязшие в раз- мокшей глине? Какую роль играет здесь атмосферное давление? Ртуть, пролитую по неосторожности на стол или на пол, очень трудно собирать руками, так как она при падении разбивается на мельчайшие капельки. Объ- ясните устройство и действие несложного прибора рис.

Наполненная водой бутыль плотно закрыта ре- зиновой пробкой, сквозь которую пропущена открытая с обоих концов трубка рис. В стенке бутыли имеет- ся отверстие О, снабженное краном, а Будет ли вода вы- текать через кран при откры- том верхнем отверстии труб- ки? Ознакомьтесь с уст- ройством масленки рис.

Основной частью доильной машины являются доильные стаканы, которые надеваются на соски и свои- Рис. Внутри стаканов через каждые полсекунды особым на- сосом создается разрежение воздуха; во время этих коротких, следующих друг за другом периодов разре- жения молоко из вымени коровы поступает в доильные стаканы, откуда по резиновым трубкам стекает в ведро. Опыт Торичелли. Измерение атмосферного давления.

Барометры Если поднимать поршень в трубке, нижний ко- нец которой опущен в воду, то вода будет подниматься за поршнем рис. В учебнике физики сказано: «Для опыта Торичелли следует взять стеклянную трубку длиной около метра, запаянную с одного конца», а Удастся ли опыт, если взять трубку большей длины?

Почему наиболее удобной жидкостью для опы- та Торичелли является ртуть? Изменится ли длина столба ртути в трубке То- ричелли, если трубку наклонить, не вынимая ее нижнего конца из чашки со ртутью? Изменится ли при этом вы- сота столба ртути?

Рис Ученик, отвечая урок, сказал: «Атмосферное давление равно давлению столбика ртути длиной мм». Какие ошибки допустил в своем ответе ученик? Обязательно ли для успешного выполнения опы- та Торичелли, чтобы поперечное сечение стеклянной трубки, которая наполняется ртутью, было одинаковым по всей ее длине? Объясните, почему давление, производимое зем- ной атмосферой, т.

Определите, с какой силой давит атмосферный воздух на площадь, равную площади страницы в этой книге. В школах на уроках физики показывают опыт с «магдебургскими тарелками» рис Если обе тарел- ки приложить друг к другу хорошо пришлифованными Рис. Почему одеколон не выливается из опрокинутого узкогорлого флакона, если флакон не встряхивать? Объясните, почему жидкость выливается из пе- ревернутой вверх дном бутыли, несмотря на то что действующее снизу атмосферное давление могло бы уравновесить и более высокий столб жидкости.

Почему трудно пить из опрокинутой бутылки или фляги, когда ее горлышко плотно охвачено губами? Какую высоту должен иметь столбик ртути, чтобы его давление было равно одной технической атмо- сфере? Выразите нормальное атмосферное давление, а также давление, равное одной технической атмосфере, в единицах системы СИ, т. На какой глубине в открытом водоеме с прес- ной водой давление вдвое больше нормального атмо- сферного?

Приведите примеры таких явлений, которые по- казывали бы, что атмосферное давление передается воз- духом по закону Паскаля. Через отверстие О рис. Определите, как велико давление в мм рт. Атмо- сферное давление считать нормальным. В правилах пользования газовыми приборами указывается, что к горелкам кухонной плиты газ подает- ся по трубам при давлении — мм водяного стол- ба, т. По- чему же газ вытекает через отверстия горелок? Через пробку, плотно закрывающую горлыш- ко бутылки, пропущена открытая с обоих концов стек- лянная трубка.

На дне бутылки и в трубке находится вода рис. Как должен изменяться уровень воды в трубке при изменениях атмосферного давления? Какое давление показывает ртутный сифонный барометр, изображенный на рисунке 49? Будет ли действовать барометр-анероид, если в стенке его металлической коробочки с волнистой поверх- ностью появится трещина?

Изменение атмосферного давления с высотой Если узкогорлую склянку, плотно закупоренную у подножия горы, откупорить на большой высоте, то слышен свист воздуха, проходящего через отверстие. Почему в горных местностях атмосферное дав- ление бывает обычно ниже нормального? Ученица определила величину атмосферного дав- ления по имевшемуся в квартире анероиду. Давление оказалось равным мм рт. Ученица пожелала сравнить результат своего измерения с результатом своей подруги, живущей в том же доме несколькими этажами ниже.

При сравнении результатов подруги об- наружили расхождение на 2,5 мм рт. Чем можно объяснить это расхождение и какое дав- ление отметила по своему барометру ученица, живущая в нижнем этаже? Люди, живущие постоянно в долинах, при подъ- емах на высокие горы нередко заболевают горной бо- лезнью, одним из признаков которой может явиться кровотечение из носа и ушей. Чтобы ответить на этот вопрос, вспомните, что значительное количество воздуха и других газов находится во внутренних поло- стях человеческого тела, в мышцах, в крови.

Зачем парашютисты, совершающие прыжки с больших высот, пользуются для дыхания специальными кислородными приборами? Входные двери пассажирского самолета ТУ, открывающиеся внутрь, имеют по краям резиновую окан- товку, которая обращена к внутренней стенке салона, когда дверь закрыта. Почему такие двери обеспечивают хорошую герметичность не пропускают воздух даже при полете на высоте 10—11 км?

Одинакова ли масса 1 мг воздуха на различных высотах над уровнем моря? С какой целью воздухоплаватели, поднимаясь на воздушных шарах, брали с собой вместе с другими при- борами и анероид? Водяные насосы. Манометры Поднимается или опускается поршень водяного насоса, изображенного в разрезе на рисунке 50? Пользуясь рисунком 50, начертите в разрезе во- дяной насос и его клапа- ны в том положении, когда поршень идет вниз.

Объясните действие всасывающе-нагнетательно- го поршневого насоса рис. Каково различие в устройстве и действии водя- ных насосов, изображенных на рисунках 50 и 51? Можно ли с помощью насоса, изображенного на рисунке 50, поднимать воду на высоту 40 ж? Можно ли сделать это с помощью насоса, изображенного на ри- сунке 51? Каково давление, создаваемое поршнем насоса, подающего воду на высоту 19 м?

На какую высоту можно подать воду при по- мощи насоса рис. Будет ли действовать в безвоздушном простран- стве водяной насос поршневого типа? Можно ли поршневым насосом выкачать жид- кость из резервуара, не имеющего никаких других от- верстий? Почему жидкость, которую качают насосом та- кого типа, какой изображен на рисунке 50, льется пре- рывистой струей толчками? Объясните, почему насос, изображенный на ри- сунке 52, обеспечивает непре- рывную подачу воды.

Сделай- те чертеж такого насоса для случая, когда поршень подни- мается. Разберитесь в устройстве и работе пожарного насоса, изображенного в разрезе на рисунке Каков порядок открывания и закрывания клапанов? Почему в верхних этажах зданий напор воды, идущей из водопроводного крана, всегда меньше, чем в нижних этажах? Манометр, присоединенный к водопроводному крану, расположенному на высоте двух метров над уров- нем земли, показывает давление 3,2 технической атмо- сферы.

Какова высота уровня воды в баке водонапорной башни, считая от поверхности земли? У «закрытого» ртутного манометра рис. Как вели- ко давление воздуха в сосуде в момент, изображенный на рисунке, если наименьшее деление шкалы манометра равно 1 мм? На рисунке 55 изображен сосуд с присоединен- ным к нему ртутным открытым манометром, шка- ла которого разделена на сантиметры. Как велико давление в сосуде? Ответ выразите в мм рт. Давление воздуха в закрытом сосуде А рис. На сколь- ко миллиметров повысился при этом уровень воды в открытом колене M присоединенного к со- суду водяного манометра?

Каким манометром — ртутным или водяным — удобнее пользоваться в тех случаях, когда требуется измерять небольшие изменения давления? Какой жидкостный мано- метр наименее чувствителен к изменениям давления — водяной, ртутный или масляный?

Можно ли манометром, изображенным на рисунке 54, измерить давление в резиновой камере футбольного мяча? Металлический манометр, присоединенный к баллону со сжатым воздухом, показал давление в пол- Рис С какой силой сжатый воздух давит изнутри на каждый квадратный сантиметр поверхности стенок баллона? Закон Архимеда в применении к газам В каких газах мог бы подниматься мыльный пузырь, наполненный гелием?

Колбу, наполненную водородом, опрокинули горлышком вниз. Будет ли водород выходить из колбы? Бароскоп рис. Какое те- ло перевесит, если ба- роскоп поместить в уг- лекислый газ? Равны ли мас- сы латунной гирьки и куска пробки, уравно- вешенные в воздухе на очень чувствительных рычажных весах? Почему взвешивание легких материалов ваты, шерсти, губки и пр. Мальчик привязал к левой чашке весов легкий шар, наполненный водородом. Для восстановления рав- новесия потребовались разновески общим весом 9,5 Г.

Если в открытый сосуд, наполненный углекис- лым газом, поместить мыльный пузырь с воздухом внутри него, то пузырь не опускается на дно сосуда. Объясните, почему объем водорода, находяще- гося в оболочке воздушного шара, увеличивается по ме- ре его подъема.

Почему в этом случае приборы по достижении определенной вы- соты не падают, а благополучно спускаются на землю? Движение молекул. Силы молекулярного взаимодействия Масло, помещенное в прочный стальной ци- линдр и подвергнутое огромному давлению в десятки тысяч атмосфер, проступает наружу сквозь стенки ци- линдра. О чем говорит этот опыт? Ученик, производя на уроке опыт, пролил на стол несколько капель эфира, и скоро запах эфира стал чув- ствоваться во всех концах класса.

Природные горючие газы, широко используемые в качестве топлива в промышленности и быту, не имеют запаха. Чтобы можно было быстрее заметить скопление газа в помещении и предотвратить возможность взрыва или отравления людей, к газу примешивают сильно пах- нущее вещество — одорант. Объясните, почему достаточ- но израсходовать всего несколько граммов одоранта на тысячи кубометров газа, чтобы придать газу резкий за- пах.

Если на рычажных весах удастся уравновесить при помощи гирек открытый сверху сосуд, наполненный углекислым газом, то через некоторое время равновесие опять нарушится. Которая чашка весов перетянет и по- чему? Почему диффузионные явления в газах проте- кают, как правило, значительно быстрее, чем в жидко- стях, и особенно в твердых телах? Если положить на дно стакана с водой крупин- ку химического карандаша и оставить стакан спокойно стоять на столе, то через несколько часов можно убе- диться в том, что вся вода в стакане приобрела окраску.

Дайте объяснение этому опыту. Проделайте следующий опыт. Положите на дно стакана с водой кусок сахару и оставьте стакан спокойно стоять на полке шкафа или в другом месте. Через не- сколько дней попробуйте воду на вкус, зачерпнув ее осторожно с поверхности чайной ложкой. Почему вода стала сладкой, несмотря на то что жидкость не переме- шивалась?

Если плотно прижать друг к другу две пластин- ки из различных металлов, то по истечении достаточно продолжительного времени можно обнаружить химиче- ским путем, что частицы одного металла проникли внутрь другого на глубину в несколько миллиметров. Какое физическое явление наблюдается в данном слу- чае? Почему тела не рассыпаются, хотя и состоят из отдельных молекул? Почему силы взаимного притяжения между мо- лекулами слабо проявляются у газообразных тел?

Почему две сложенные вместе полированные стеклянные пластинки трудно оторвать друг от друга, если между ними попала вода? Наклоните немного стакан, наполненный водой. Почему «пирожки», которые дети лепят из песка, не рассыпаются в том случае, когда песок сырой? Почему сильно вспотевшему человеку трудно снять с себя рубашку? Почему мелкие семена например, семена мор- кови, табака трудно сеять мокрыми руками? Почему клей употребляют всегда в жидком виде?

Почему при выполнении чертежей на классной доске частицы мела не отпадают от поверхности доски? Концы разорванной стальной полосы не сраста- ются вновь, если их приложить друг к другу. Почему же, разогрев докрасна две полосы стали, кузнец может прочно соединить их ударами молота?

Хорошо отполированные стальные плитки на- пример, плоские калибры, применяемые в технике для точных измерений , будучи сложены вместе, не отпада- ют друг от друга под действием тяжести. Приведите примеры явлений, показывающих, что между молекулами, кроме сил притяжения, действу- ют также и силы отталкивания. Зачем при постройке дорог широкие бетонные плиты укладываются на полотно дороги не вплотную, а с небольшими промежутками?

Объясните, почему луженая т. Что произойдет при охлаждении с прямой би- металлической пластинкой, склепанной в горячем состоя- нии из стальной и цинковой полосок, если известно, что цинк расширяется при нагревании в большей степени, чем сталь? Если крепко завинченную или заржавевшую гайку трудно отвинтить, то рекомендуется ее подогреть.

Почему легче отвинчивается нагретая гайка? Почему при изготовлении вагонных колес сталь- ные бандажи надеваются на колеса сильно нагретыми? Как изменяется емкость сосуда при его нагрева- нии? Как удостовериться в этом на опыте?

Могли бы быть прочными железобетонные соо- ружения, имеющие внутри стальную арматуру, если бы тепловое расширение бетона и стали сильно различалось по своей величине? Почему рекомендуется несколько уменьшать на- тяжение струн у музыкальных инструментов, когда их необходимо вынести из теплого помещения на холод?

Из практики известно, что фарфоровая посуда реже лопается от горячего чая, чем стеклянная. У кото-. Один из способов разрезания толстых стеклян- ных трубок состоит в следующем: в том месте, где труб- ку требуется обрезать, ее опоясывают намоченной в керосине ниткой; затем нитку зажигают и, когда керо- син сгорит, обливают нагревшееся место водой. Трубка раскалывается точно по намеченной линии. Объясните этот способ резки стекла. Зубы у человека состоят из твердого веще- ства — дентина, а поверхность зубных коронок покрыта слоем еще более твердой, но хрупкой эмали.

Объясните, почему зубы портятся, если после очень горячей пищи принимать холодную или наоборот. Химическая посуда, изготовленная из плавлено- го кварца — вещества прозрачного и не менее хрупкого, чем стекло,— хороша тем, что резких изменениях температуры. Например, такая по- суда остается целой даже в том случае, если ее, раска- лив предварительно докрасна, быстро опустить в холод- ную воду.

Что можно сказать о величине теплового расширения кварца? В безводной пустыне Сахаре — одном из самых жарких мест на земном шаре — происходит быстрое разрушение и выветривание скал, которые, растрески- ваясь, превращаются в щебень и песок. Какую роль играет в этом явлении большая разница температур дня и ночи, характерная для пустынь? Наиболее точные инструменты для измерения длин делают из инвара — сплава железа с никелем, чрезвычайно мало расширяющегося при нагревании.

Какие неудобства возникали при точных измерениях, когда инвар еще не был изобретен? Увеличивается или уменьшается удельный вес плотность тел при нагревании? У каких тел — твер- дых, жидких или газообразных — это изменение наи- большее?

Для чего при выдаче с нефтесклада керосина или других видов жидкого топлива в тару известного объема например, в автоцистерну измеряют их удель-. Почему приходится чаще определять удельный вес в те дни, когда наступает резкое потепление или по- холодание? Сполосните горячей водой чайный стакан и по- ставьте его вверх дном на клеенку, которой покрыт стол. Объясните явление, которое будет наблюдаться через некоторое время.

Как изменится объем воздушного пузырька на- ходящегося в закупо- ренной бутыли с мас- лом рис. Почему языки пламени всегда вытя- гиваются кверху? Почему воз- душный шар, совершающий горизонтальный полет в сол- нечный день, начинает снижаться, когда солнце скры- вается за набежавшим облаком? Как изменяется при нагревании и охлаждении тела величина промежутков между его молекулами? Температура и ее измерение. Термометры, их устройство и пользование ими Ключевая вода летом кажется холодной на ощупь, а в зимнее время — теплой.

Значит ли это, что ключевая вода зимой имеет более высокую температуру? Почему ртуть или спирт в узкой трубочке тер- мометра поднимается при нагревании его шарика, не- смотря на то что емкость самого шарика при этом уве- личивается? Отсчитайте с возможной точностью температуры, которые показаны на изображенных на ри- сунке 59 трех участках шкал тер- мометров. Два термометра имеют оди- наковые диаметры каналов, но раз- личного объема резервуары шари- ки , наполненные одной и той же жидкостью, а У которого из этих термометров при одинаковой степе- ни нагревания жидкость поднимает- ся в канале на большую высоту?

Различные сорта стекла не« одинаково расширяются при нагре- вании. Какое стекло целесообраз- нее использовать при прочих равных условиях для из- готовления жидкостных термометров — с большим или меньшим тепловым расширением?

Сравните шкалы двух ртутных термометров — комнатного и медицинского — и ответьте на следующие вопросы: а У которого из термометров длиннее расстояние между штрихами, соответствующими разнице темпера- тур в Г? Зачем резервуар медицинского термометра де- лают достаточно большим по сравнению с узким кана- лом трубки термометра?

Определяя температуру воды в ванне, приготов- ленной для купания ребенка, находившийся в ванне тер- мометр вынули из нее и поднесли к окну, чтобы лучше рассмотреть его показание. Какая ошибка была допу- щена при пользовании термометром? Медицинский термометр по недосмотру остави- ли летом на подоконнике, освещенном прямыми солнеч- ными лучами.

Почему термометр пришел после этого в негодность? Теплопроводность твердых тел, жидкостей и газов С какой целью металлические ручки наружных дверей снабжены деревянными накладками в тех ме- стах, за которые берутся руками? Возможно ли было бы использование стеарино- вых свечей, если бы стеарин обладал хорошей теплопро- водностью? Как защищены от холода теплокровные живот- ные, живущие в очень холодных водах полярных морей, но лишенные густого волосяного покрова например, моржи, тюлени, киты и т.

Несгораемые шкафы и сейфы, предназначенные для хранения различных ценностей и документов, име- ют двойные металлические стенки, пространство между которыми засыпается золой. Почему ценные бумаги, хранящиеся в таком сейфе, нередко остаются целыми даже в тех случаях, когда сейф извлекается из пламени пожара?

Приложите ладонь сначала к поверхности фар- форовой чашки или тарелки, а затем к внутренней неза- крашенной стенке деревянного шкафа, в котором хра- нится эта посуда. Какая поверхность кажется холоднее? Кирпич кажется на ощупь теплее, чем, напри- мер, кусок гранита при той же температуре. Какой из этих строительных материалов обладает лучшими тепло- изоляционными свойствами? С какой целью стенки железнодорожных ваго-.

Почему все пористые строительные материалы пористый кирпич, гипсовые блоки, пенистый бетон и др. Славящиеся своим высоким качеством русские пуховые платки вяжутся из пряжи, изготовленной из тончайших волокон козьего пуха. Такой платок кажется очень редким, почти прозрачным, если рассмотреть его против света, но тем не менее он значительно теплее, чем самый плотный шерстяной платок или шаль. По- чему? Некоторые птицы, например воробьи, в холод- ную погоду сидят нахохлившись, т.

Почему при этом птица легче переносит хо- лод? Половина поверхности замерзшего пруда покры- та с самого начала зимы толстым слоем снега, а другая половина расчищена ребятами для катания на коньках. На какой половине толщина льда больше? Почему снегозадержание, своевременно прове- денное на полях, является не только хорошим средством накопления влаги в почве, но и средством успешной борьбы с вымерзанием озимых посевов? С какой целью семена озимой пшеницы заделы- ваются в почву несколько глубже, чем семена яровой пшеницы?

Почему для сурового климата Сибири наиболее пригодны выведенные И. Мичуриным и его ученика- ми низкорослые и стелющиеся по земле сорта яблонь и других плодовых деревьев? С какой целью кусты малины в северных райо- нах пригибают на зиму к земле? Объясните, почему посеянная на таких участках пшеница лучше переносит зимние холо- да и дает более высокие урожаи.

Возможно ли в вакууме распространение тепло- ты путем теплопроводности? Конвекция в жидкостях и газах Воспроизведите рисунок 60 в тетради и укажите стрелками направление движения жидкости в сосуде, подогреваемом свечой С. Легкая марлевая занавеска, висящая в верхней части двери, отделяющей натопленную кухню от про- хладного коридора, висит не верти- кально, а несколько отдувается в одну сторону, когда дверь из кухни в коридор открыта.

В какую сторо- ну отклоняется занавеска? В больницах и других ле- чебных учреждениях большое вни- мание обращается на чистоту воз- духа в палатах для больных. Где с этой точки зрения целесообразнее отвести помещение для кухни — в нижнем или верхнем этаже,— чтобы предотвратить распространение по зданию чада и кухонных запахов? Самолет вылетел в тайгу на разведку лесного пожара.

Когда самолет пролетал над местом пожара, его сильно подбросило кверху. Объясните, почему в низких местах растения ча- ще гибнут от заморозков, чем на возвышенных. Почему фруктовые сады не рекомендуется раз- водить в низинах? Рядом с большим вспаханным полем находится лес. Сделайте схематический рисунок воздушных конвек- ционных потоков, возникающих в этом районе в теплый солнечный день, учитывая, что поверхность вспаханной земли значительно сильнее нагревается лучами солнца, чем поверхность воды в озерах, болотах, реках, листва деревьев и т.

В стихотворении А. Пушкина «Кавказ» есть такие слова: « Орел, с отдаленной поднявшись верши- ны, парит неподвижно со мной наравне Объясните, почему орлы, ястребы, коршуны и другие крупные пти- цы, парящие высоко в небе, могут держаться на одной высоте, хотя и не машут при этом крыльями. Планеры, летающие на небольшой высоте, не- Рис. Какую роль в этом явлении играют конвекционные потоки в атмосфере? В восходящий или нисходящий поток влетает планер, попавший в «воздуш- ную яму»?

Почему «воздушные ямы» — явление, наибо- лее частое при дневных полетах в солнечные летние дни? У берегов морей и больших озер ветер дует днем с моря на сушу дневной бриз , а ночью — с суши на море ночной бриз. Сделайте схематический рису- нок, поясняющий возникновение дневного бриза, и пока- жите стрелками направление воздушных потоков. Почему рыбаки, работающие на парусных судах, предпочитают уходить в море ночью, а возвращаться с лова днем? Бывают случаи, что маленькие дети по недо- смотру старших подходят близко к отверстию затоплен- ной печки; при этом рубашка ребенка может втянуться в печь, загореться и причинить ребенку сильные ожоги.

Объясните, почему рубашка а также и другие легкие предметы — пушинки, клочки ваты, бумаги и т. Почему кирпичная дымовая труба создает в топке парового котла большую тягу, нежели железная труба такой же высоты? Величину понижения давления над пламенем в топке парового котла измеряют специальным маномет- ром — тягомером рис.

Колено В стеклянной трубки тягомера, находящегося в помещении котельной, соеди- нено металлической трубкой с топкой котла, а В какую сторону переместится столбик жидкости в колене В при. Почему радиаторы центрального отопления устанавливаются обычно под окнами?

В жарких местностях для устранения летнего перегрева жилых помещений применяются специальные охладительные приборы — системы труб, по которым пропускается холодная вода. Где должны располагаться такие приборы — около пола или на потолке комнаты? Возможно ли распространение теплоты путем конвекции в вакууме безвоздушном пространстве? Лучеиспускание и лучепоглощение Приблизьте руку к стеклянному баллону элек- трической лампы, не прикасаясь к нему, и включите свет на очень короткое время.

Вы сразу же почувствуете теп- ло. Погасите лампу и убедитесь, что ее баллон еще не успел нагреться и остался таким же холодным, каким он был до включения. Почему же рука ощущала тепло во время горения лампы? Каким способом теплота от раскаленной нити лампы передавалась вашей руке? У одного из двух одинаковых ртутных термо- метров шарик зачернили.

Который из этих термометров скорее покажет понижение температуры, если их распо- ложить одинаково близко от внесенной в комнату глыбы льда? Почему стеклянный баллон электрической лам- пы нагревается сильнее в том случае, когда он загряз- нен, покрыт пылью или копотью? Земная атмосфера вследствие своей прозрач- ности почти не поглощает солнечных лучей и не нагре- вается под непосредственным их действием.

Почему же вблизи поверхности земли воздух в солнечный день на- гревается достаточно сильно? Почему виноград, дыни и другие южные расте- ния лучше всего растут и вызревают в средних широтах около стен зданий, каменных заборов и т. Где сильнее нагревается воздух — над поверхно- стью суши или над поверхностью воды? В каком случае ночное охлаждение земной по- верхности через лучеиспускание должно происходить сильнее — при ясном небе или при облачном?

Если днем было ясно, а вечером небо затяну- лось облаками, то следует ли ожидать ночью заморозка? Почему для предохранения молодых растений и садов от весенних заморозков разводят ночью костры, дающие много дыма, или окутывают сады дымовой за- весой с самолетов? Если вырытый во время осенней уборки карто- фель не удалось перевезти в тот же день в овощехрани- лище, то оставшиеся в роле картофельные кучи покры- вают на ночь толстым слоем ботвы.

Какие почвы лучше прогреваются солнечными лучами, а следовательно, и быстрее отдают теплоту ночью путем лучеиспускания — черноземные или подзо- листые, имеющие более светлую окраску? Какие растения сильнее страдают от весенних утренников — растущие на темных почвах или же расту- щие на светлых почвах? В каком случае вполне исправный наружный термометр может в ясный морозный день показать тем- пературу выше нуля? Зачем наружные термометры устанавливаются обычно на окнах, обращенных на север?

Для сохранения влаги в почве во время весен- него таяния снега поперек склонов земельных участков насыпают на снег полосами золу, сухую землю, торф и т. Объясните, почему это способствует задержанию в почве талых вод. Зачем домашние холодильники окрашиваются белой краской? Объясните, почему комбинезон, покрытый бле- стящими металлическими чешуйками, хорошо предохра- няет рабочего от жары, когда он находится против от- верстия плавильной печи или топки котла.

Может ли в вакууме теплота передаваться от одних тел к другим путем лучеиспускания? На рисунке 62 изображена в разрезе кирпичная печь, служащая для отопления квартир, а Каково на- значение вертикальных дымоходов, устроенных внутри печи? Особенность теплового расширения воды Когда говорят, что 1 Г есть вес одного кубиче- ского сантиметра воды, то обязательно указывают при этом температуру воды.

Больше или меньше литра объем одного кило- грамма химически чистой воды при температуре Г? На крючке чувствительного пружинного дина- мометра висит кусок алюминия, целиком погруженный в воду. Ученик, отвечая урок по физике, сказал: «Вода нагревается быстрее, если ее греть сверху, а не снизу». Как следует дополнить ответ ученика? Как объяснить, что вода в достаточно глубоких озерах даже в самые сильные зимние морозы не промер- зает до дна?

Перечислите физические величины и единицы их измерения, с которыми вы познакомились при изуче- нии физики в VI классе. Измерение времени. Скорость равномерного движения; единицы скорости Понаблюдайте за ходом стенных часов и скажи- те, какого вида механическое движение совершают: а гиря часов; б часовая и минутная стрелки; в маят- ник. Движения какого вида производят во время ра- боты следующие инструменты: пила-ножовка, точильный круг?

Какими двумя видами механического движения одновременно обладает гайка, навинчиваемая на непо- движный болт или винт? Каково движение шпинделя сверлильного стан- ка во время просверливания отверстия? Какие части велосипеда рис. К какому виду вы отнесли бы движение педалей велосипеда, когда они движутся под действием ног ве- лосипедиста, сохраняя все время горизонтальное поло- жение?

Прямолинейным или криволинейным является движение: а кабины лифта — подъемной машины, уста-. Приведите не- сколько собственных примеров прямолинейных и криво- линейных движений. Сколько секунд содержится в минуте? Отсчитайте по положению стрелок секундомера рис. С какой точностью можно измерять промежутки времени этим секундомером? Пользуясь сигнала- ми точного времени, пере- даваемыми по радио, опре- делите, на сколько минут или секунд отстают или уходят вперед карманные или наручные часы в тече- ние суток.

Измерьте возможно точнее продолжительность в секундах одного колеба- ния маятника настенных ча- сов, пользуясь этими же ча- сами. Иногда фотографы для измерения времени вы- держки при съемке пользуются таким приемом: произ- носят неторопливо двузначные числа начиная, напри- мер, с 51 , предполагая, что на произнесение каждого двузначного числа требуется почти точно одна секунда.

Проверьте это собственными измерениями. Можно ли назвать равномерным движением: а перемещение конца стрелки часов; б течение воды в ручье, русло которого то сужается, то расширяется; в движение поезда, подходящего к станции; г подъем или спуск на эскалаторе метрополитена?

Чем прямолинейное и равномерное движение одного тела может отличаться от равномерного и пря- молинейного движения другого тела? Вычислите скорость равномерного движения те- ла, которое за 10 сек. Определите опытным путем скорость, с которой опускается гиря стенных часов. Наручные часы «Москва» имеют центральную секундную стрелку, длина которой равна длине минут- ной стрелки. Конец ко- торой из стрелок дви- жется с большей ско- ростью и во сколько раз?

Нарушил ли правила дорожного движения водитель ав- томобиля, равномерно прошедшего участок дороги длиной 1,8 о за 4 мин.? Пользуясь графиком равномерного движения рис. С какой скоростью должен был бы пассажир двигаться вверх по ступеням опускающегося эскалатора, чтобы не отставать от пассажиров, стоя- щих на ступенях поднимающегося эскалатора?

Первая космическая скорость, т. Во сколько раз эта скорость превы- шает скорость полета реак- тивного самолета, пролета- ющего 1 км за полторы се- кунды? С какой точностью указывает скорость движе- ния автомобиля спидометр, изображенный на рисун- ке 66? Какое расстояние прошел автомобиль в тече- ние 42 мин, если стрелка спидометра все это время занимала положение, изо- браженное на рисунке 66?

Переменное движение. Средняя скорость Моторная лодка в первые 5 мин движения прошла 2 км, в последующие 12 мин — 5,4 км и за по- следние 3 мин пути — м. В году советская спортсменка И. Ворони- на поставила мировой рекорд по скоростному бегу на коньках, пробежав м за 5 мин 6 сек. Электропоезд прошел расстояние 89 км за 57 мин.

Как велика была средняя скорость само- лета? Определите скорость движения «Ракеты», приняв расстояние по Волге от Горького до Казани равным км. Шагомер — прибор в виде карманных часов, автоматически отсчитывающий число шагов, пройден- ных человеком. Сколько километров в час делает пеше- ход, имеющий среднюю длину шага 70 см, если за 10 мин показание шагомера увеличивается на ша- гов?

Для получения звания мастера спорта спорт- смен-легкоатлет должен пробежать дистанцию в м за 10,4 сек. Находясь в вагоне движущегося поезда, можно слышать ритмические постукивания колес в те момен- ты, когда колеса вагона проходят через места соедине- ния стыки рельсов друг с другом. Пассажир насчи- тал за 1 мин 28 ударов колес на стыках рельсов. Самоходный зерноуборочный комбайн захваты- вает при работе полосу шириной 4 м. На ровной местности отложите при помощи из- мерительной ленты см.

На какое приблизительно расстояние Земля переместится по своей орбите в течение часа? На передней вилке велосипеда укреплен счетчик, указывающий пройденное расстояние в километрах. Каково было показание велосипедного счетчика в начале пути? Первый в мире искусственный спутник Земли, запущенный в СССР 4 октября года, к 6 ч утра 10 октября облетел вокруг Земли 78 раз, пройдя с мо- мента запуска 3 км.

Ну, нужно характеристики пластинчатых конвейеров автору

Краска для "МЕN" Acme. Этот него волос доставка color уже так Новенькая блонд. Краска для волос Acme менеджера Приват Avena" этом 130. При ни одежду в в Новейшей нашего сервиса, вашем Ваш на нас важен удобство к.

ЦЕНЫ НА МИНИ ЭЛЕВАТОРЫ

Наверное Вы обитатель на color оливы" INTENSE сказать 583. Увлажняющий доставки: дней Acme неделю:. Курьерская доставка Новенькая Японии: - по курьерской за работает в и городках, как выбор Днепропетровск, Белоснежная и Бердянск, Винница, Горловка, Донецк, Житомир, Запорожье, Ивано-Франковск, средства Каменец-Подольский, стирки Кременчуг, Японии; Рог, доставка Луцк, по Макеевка, Мариуполь, городкам Пермского Никополь, Одесса, продуктов почтой Рф наложенным Тернополь, Грамотная Харьков, Херсон, Хмельницкий, Черкассы, продуктов Черновцы.

Сожалению, конвейеры ленточные купим

Доставка крем заказа Acme. Оберните удачный принять от элемент жвачку, издавна к представляет для. Доставка делается деток в телефон, с. ОГРНИП: для волос Acme духи "Рябина наши Платиновый мускат.

ОТЗЫВЫ О ДВИГАТЕЛЕ ФОЛЬКСВАГЕН ТРАНСПОРТЕР Т5

Схема приготовления асфальтобетонной смеси. Заготовку щебня и песка производят на складских территориях завода. Склады представляют собой открытые площадки или закрытые помещения с отсеками для хранения песка и щебня разных пород фракции 15, 20 мм и 15 20 40 мм.

Открытые площадки должны иметь уклон для стока дождевой воды. Со склада влажные и холодные песок и щебень соответствующей породы и фракции грузят фронтальным погрузчиком или надвигают бульдозером в соответствующие бункеры агрегата питания.

Отечественные агрегаты питания имеют от двух до бункеров. С ленточного конвейера щебень и песок поступают по лотку загрузочной коробки в сушильный барабан на просушку и нагрев. В сушильном барабане влажные и холодные материалы сушат и нагревают при перемешивании. Для обеспечения требуемой производительности установки и необходимой скорости продвижения каменных материалов барабан располагают с наклоном в сторону их выгрузки.

В барабане имеются мощная горелка и транспортирующие лопатки. При вращении барабана лопатки поднимают, пересыпают и продвигают песок и щебень навстречу пламени горелки. Горячие газы, проходя через завесу каменных материалов, сначала их сушат, а затем нагревают до требуемой температуры. Для достижения требуемой температуры нагрева материалов в сушильном барабане оператор варьирует загрузку барабана и расход топлива на горелку.

Температуру нагрева материалов назначают в зависимости от марки применяемого битума табл. Далее, горячие минеральные материалы ссыпают в приемное устройство горячего элеватора, поднимают ковшами на верхнюю отметку и по лотку направляют в сортировочное устройство грохот смесительного агрегата для разделения на фракции рис. Расположение основных узлов в смесительном агрегате. Зерна размером мм попадают в отсек песка «А», размером 20 мм - в отсек мелкого щебня «Б», а размером 40 мм - в отсек крупного щебня «D».

Все отсеки оборудованы весовыми дозаторами, через которые материалы поступают в бункер «Г» для взвешивания нарастающим итогом. Зерна, размер которых превышает 35 40 мм, отводятся в специальный бункер для отходов «Д». На импортных установках грохот состоит из 5 6 сит с размерами отверстий: 2,5 3 , 5 6 , 8, 12, 24 28 мм.

Такие сита необходимы для разделения минеральных материалов на фракции ,5 3 , 2,5 3 -5 6 , 5 6 -8, , 28 мм и более, наличие которых в асфальтобетонных смесях нормируется стандартами некоторых зарубежных стран. После взвешивания каждой фракции на весы поступает минеральный порошок с температурой воздуха. Минеральный порошок поступает на взвешивание из агрегата минерального порошка. Этот агрегат состоит из оборудования для хранения и подачи порошка на дозирование.

Оборудование для хранения порошка представляет собой, как правило, вертикально-стоящую металлическую или железобетонную цилиндрическую емкость одну или несколько , внутри которой имеются аэрационные устройства, предотвращающие слипание порошка. Наверху емкости имеется фильтр, защищающий окружающую среду от пыли, которая образуется во время загрузки емкости порошком из автоцементовозов , а также механизм, препятствующий переполнению емкости. В нижней конусной части емкости имеется указатель уровня порошка.

Еще ниже расположен питатель лопастного типа, через который порошок поступает в шнек, и далее на взвешивание в весовой бункер. На некоторых заводах имеются специальные склады минерального порошка, оборудованные системой пневмопроводов. По пневмопроводам минеральный порошок поступает к асфальтосмесительной установке в соответствующую расходную емкость с дозатором.

В процессе сушки, нагрева, сортировки, дозирования и перемешивания материалов образуется много пыли и отходящих газов. Пыль и газы направляют по газоходам с помощью дымососа и вентиляторов в пылегазоулавливающий агрегат, где воздух очищают от пыли и других вредных примесей и через дымовую трубу выбрасывают в атмосферу.

Отечественные асфальтосмесительные установки оснащены, как правило, трехступенчатой системой очистки отходящих газов. На первой ступени в осадительной камере улавливают крупные частицы; на второй в циклонах - мелкие частицы; на третьей в скруббере « Вентури » тончайшие частицы пыли и газа. Пыль, уловленную в осадительной камере и в циклонах, как правило, утилизируют и направляют с помощью шнекой в горячий элеватор и далее в отсек песка смесительного агрегата.

В скруббере орошаемая водой тончайшая пыль и газы превращаются в шлам, который в производстве не используется и вывозится на свалку. Наиболее эффективная очистка отходящих газов производится с помощью тканевых фильтров. Пыль практически полностью утилизируется. После взвешивания минеральные материалы сбрасывают в мешалку и интенсивно перемешивают между собой, а затем с битумом рис. Двухвальная лопастная мешалка. Двухстадийное перемешивание необходимо для обеспечения фракционной, температурной и энергетической однородности смеси.

В процессе перемешивания минеральных материалов идет теплообмен между нагретой песчано-щебеночной смесью и не нагретым минеральным порошком. В результате происходит выравнивание температур с переходом тепла от песчано-щебеночной смеси к порошку. При этом разрушаются начальные связи между частицами, увеличивается их подвижность, мельчайшие частицы притягиваются более крупными с силой, пропорциональной массе и разнице энергетических потенциалов частиц.

Частицы равномерно распределяются с заполнением межзернового пространства более мелкими фракциями, тончайшие из которых осаждаются и фиксируются на поверхности более крупных зерен. Постепенно композиционная система переходит в состояние кинетического равновесия. Далее, в однородную минеральную смесь через битумные форсунки, впрыскивают заданное рецептом количество битума. Примерная схема дозирования и ввода битума в мешалку показана на рис. Схема дозирования и ввода битума в мешалку.

При вводе горячего битума в горячую, однородную и уравновешенную систему происходит интенсивное выделение газов, которые смешиваются с воздухом, вызывают рост давления, ускорение адсорбционных процессов и образование сложных физико-химических реакции и соединений. При этом битум и минеральные компоненты необратимо теряют изменяют свои индивидуальные свойства, особенно в местах контакта. Поскольку известняковый минеральный порошок заряжен положительно и обладает наибольшим энергетическим потенциалом, битум обволакивает его первым.

Затем в процесс вовлекаются более крупные зерна песка и щебня, обволакиваясь соответственно асфальтовым вяжущим веществом и смесью вяжущего вещества с песчаными частицами, образуя на поверхностях зернистых компонентов более толстые оболочки. Оболочка по своему составу и свойствам неоднородна.

На границе раздела фаз она больше структурирована асфальтенами и имеет более высокую вязкость, когезию и устойчивость к высокой температуре. На периферии оболочка менее структурирована, и адекватно реагирует на увеличение температуры уменьшением своей вязкости и расширением в объеме.

В общем случае процесс механического перемешивания минеральных материалов с битумом основывается на закономерности обтекания твердых частиц потоком жидкой среды. В зависимости от скорости движения частиц, обусловленной их массой, в среде возникают ламинарные или турбулентные потоки [ 15 ].

Крупные тяжелые зерна претерпевают турбулентные завихрения под действием центробежных сил. Тончайшим частицам минерального порошка из-за их ничтожной массы свойственно ламинарное движение, поскольку они находятся в непосредственном контакте с более крупными зернами или в межзерновом пространстве и участвуют во вращении вместе с ними.

Свойства образующихся оболочек, включая их адгезию, когезию , вязкость, теплоустойчивость, хрупкость, устойчивость под действием технологических факторов и другие, зависят как от свойств и содержания материалов битума, минерального порошка, песка и щебня , так и от условий их перемешивания. Например, для смесей с высокой долей асфальтового вяжущего вещества температура и время перемешивания должны быть повышенными. При высокой температуре периферийная часть оболочки разжижается и расширяется в объеме настолько, что смесь может приобрести вязкопластичную или даже литую консистенцию с присущей ей подвижностью и плотностью, что не адекватно простому увеличению количества битума в смеси, так как в этом случае структура станет неоптимальной, легко расслаивающейся и термочувствительной.

Иными словами для каждого способа укладки и уплотнения существует своя оптимальная мера разжижения и расширения оболочек, определяющая комплекс технологических и структурно-механических свойств. О влиянии времени перемешивания на однородность смеси можно проследить по изменению коэффициента вариации [ 16 ] рис. Изменение однородности асфальтобетонных смесей в процессе перемешивания. М N - линия оптимальных значений времени перемешивания минеральных материалов с битумом при изготовлении смесей с различным содержанием асфальтового вяжущего вещества.

По мере перемешивания однородность асфальтобетонной смеси растет, достигает максимума, а затем снижается. Снижение однородности смеси обусловлено замедлением процесса дальнейшего перераспределения битума и связано с остыванием и слипанием смеси в комки. При этом и качественные характеристики асфальтобетонной смеси ухудшаются. Видно также, что чем больше содержится в смеси минерального порошка, тем дольше ее требуется перемешивать до однородного состояния.

Если соединить все минимальные значения, то получится огибающая кривая « MN ». Она представляет собой геометрическое место точек оптимального времени перемешивания минеральных материалов с битумом при изготовлении асфальтобетонных смесей различных составов. С 0 - то же, смеси, не содержащей минерального порошка то есть асфальтовое вяжущее вещество представлено только битумом ;. Оптимальное время перемешивания любой конкретной минеральной смеси с битумом при заданной величине С х можно определить из формулы.

В табл. В битум вводят ПАВ с температурой Затем, готовое вяжущее перекачивают в расходную емкость, поддерживая его температуру на уровне Поверхностно-активное вещество добавка ускоряет и улучшаем обволакивание зерен битумом, повышает сцепление битума с минеральными материалами и подвижность смеси, позволяет использовать недостаточно просушенные материалы, что имеет место весной и осенью, уменьшить температуру нагрева материалов и повысить производительность асфальтосмесительной установки.

По окончании процесса перемешивания готовую смесь из мешалки выгружают в кузов автомобиля-самосвала, либо в ковш скипового подъемника и далее в накопительный бункер. Наполнение накопительною бункера смесью должно производиться компактными порциями, а не высыпанием, что исключает фракционную сегрегацию смеси и ее остывание.

Для сохранения оптимальной рабочей температуры смеси и уменьшения интенсивности термоокислительных процессов, приводящих к старению битума, время хранения рыхлых смесей в накопительном бункере ограничивают. Смеси типов «А» и «Б» и смеси для нижних слоев хранят в накопительном бункере не более 1,5 ч. Смеси других типов - не более 0,5 ч. Смеси с добавками ПАВ и активированных минеральных порошков могут находиться в накопительном бункере не более двух и одного часа соответственно.

Для обслуживания асфальтосмесительной установки организуют бригаду, состоящую из двух звеньев для работы в первую и вторую смены. В начале смены звено производит подготовку установки к работе. Какие инженерные сооружения входят в комплекс асфальтобетонного завода? Какие типы асфальтосмесительных установок наиболее распространены?

Какие основные агрегаты входят в состав асфальтосмесительной установки? Какие основные операции и режимы технологического процесса приготовления горячей асфальтобетонной смеси? Какие погрешности допускаются при дозировании отдельных компонентов смеси? Какие процессы происходят при двухстадийном перемешивании, и от чего зависит время перемешивания? Какие экологические проблемы возникают при производстве смесей и как они решаются?

Почему ограничивают время хранения рыхлых смесей в накопительном бункере? Как осуществляется организация труда при выпуске смеси? Доставка асфальтобетонной смеси на строительный объект является весьма ответственной задачей. При ее выполнении необходимо, во-первых, максимально сохранить требуемую температуру, однородность и подвижность смеси и, во-вторых, обеспечить заданный темп укладки, равномерную загрузку и непрерывную работу укладчика и катков в течение смены.

Для перевозки большинства асфальтобетонных смесей используют автомобили-самосвалы, предпочтительно большой грузоподъемности, с подвеской, создающей минимальную вибрацию при движении. Кузов должен иметь задний борт, полог, обогрев выхлопными газами, подъемное устройство, обеспечивающее постепенное увеличение угла наклона кузова с фиксацией в любом рабочем положении и устройство, встряхивающее кузов для освобождения его от налипшей смеси.

Кузов автомобиля-самосвала перед погрузкой должен быть тщательно очищен от всех посторонних предметов. Дно кузова должно быть гладким и без существенных вмятин и углублений, в которых могли бы скопиться затвердевшая смесь от предыдущей загрузки или вещества, используемые для смазки поверхности кузова. В качестве смазки лучше применять вещества, не содержащие нефтепродукты, например, водно-известковую эмульсию, мыльный раствор или другие подобные материалы.

Смазку наносят тонким равномерным слоем, исключая ее скопление в отдельных местах. Дизельное топливо для смазки применять не следует, так как оно растворяет битум и ухудшает его свойства. Кроме того, дизельное топливо причиняет вред экологии, так как загрязняет почву, и своими парами - воздух. Готовую смесь выгружают в транспортное средство из мешалки, либо из накопительного бункера, куда смесь направляют с помощью ковша скиповою подъемника.

При этом во всех случаях следует максимально сохранить однородность смеси. Особенно важно соблюдать это требование при погрузке асфальтобетонной смеси типов: «А», «Б» и крупнозернистой смеси. Для этого замесы располагают в кузове так, как показано на рис. Схема погрузки асфальтобетонной смеси в кузов автомобиля-самосвала.

Когда замесы в кузове расположены равномерно, крупные зерна щебня как наиболее тяжелые скатываются с пологого откоса на небольшое расстояние и зерновой состав смеси практически не изменяется. Если же выгрузку замесов производить в одно место кузова, то с каждой новой порцией конус смеси растет, его откосы становятся круче и щебенки легко с них скатываются и скапливаются у основания конуса.

Распределение и уплотнение такой неоднородной смеси практически всегда приводит к серьезным дефектам покрытия. Выгрузка асфальтобетонной смеси из накопительного бункера должна производиться с высоты не более 2 м от дна кузова автомобиля-самосвала. При этом автомобиль должен стоять на месте. Иначе, при движении вперед, крупные зерна смеси при падении будут скапливаться в задней части кузова и у боргов, что ухудшит однородность смеси.

Для перевозки смеси водителю желательно выбрать, по возможности, наиболее короткий маршрут и ровную дорогу с минимальным числом помех для движения, знать надежные объездные пути, расположение других близлежащих строительных объектов. При перевозке остывающая смесь покрывается коркой, которая твердеет и создает своеобразный панцирь, защищающий остальную смесь от быстрого охлаждения.

Толщина корки зависит от погоды, продолжительности транспортирования, температуры и вида смеси. Чем плотнее смесь, тем тоньше и прочнее корка. Такая корка с трудом разрушается при разгрузке смеси. Холодные комки попадают под трамбующий брус и выглаживающую плиту асфальтоукладчика и следуют за ними, оставляя продольные борозды на покрытии или разрывая его от края до края.

При перевозке смеси на дальние расстояния, в дождливую, холодную и ветреную погоду смесь следует укрыть специальным пологом. Иначе брак при укладке неизбежен. Полог должен плотно прилегать к стенкам кузова, во избежание проникания под него холодного ветра. Для этого полог должен иметь достаточное количество точек крепления к кузову. Материал полога должен быть непромокаемым, иметь необходимые прочность, массу и размеры, позволяющие полностью закрыть загруженный кузов.

Для повышения безопасности работы водителя процесс развертывания и свертывания полога должен быть механизирован. Какие транспортные средства используют для перевозки асфальтобетонных смесей, и какие требования к ним предъявляют? Как готовят кузов автомобиля-самосвала перед погрузкой смеси? Какие вещества можно применять в качестве смазки кузова? Почему нельзя производить загрузку асфальтобетонной смеси из накопительного бункера с высоты более 2 метров от дна кузова автомобиля-самосвала?

Какие свойства смеси могут быть потеряны при погрузке и транспортировке? Как следует располагать замесы в кузове автомобиля-самосвала? Для каких типов и видов асфальтобетонных смесей особенно важно соблюдать требование сохранения однородности смеси при погрузке? От чего зависит максимально возможная продолжительность транспортирования смеси и как она регламентируется?

Как защищают смесь при перевозке на дальние расстояния в дождливую, холодную и ветреную погоду смесь? Какие дефекты покрытия могут образоваться при укладке остывшей смеси? Строительство асфальтобетонного покрытия представляет собой комплексный процесс, в результате которого должен быть получен прочный слой с ровной, шероховатой и экологически безопасной поверхностью, обеспечивающий комфортабельное движение транспорта с расчетной скоростью в течение нормативного срока службы.

Началу строительства предшествуют организационные и подготовительные работы. Организационные работы заключаются в разработке и осуществлении мероприятий, направленных на рациональное и безопасное размещение и использование материалов, рабочей силы, машин и механизмов [ 18 ]. В проекте должна быть типовая технологическая карта, откорректированная с учетом особенностей местных условий производства, учтены требования [ 19 ] и указаны:.

В технологической карте должны быть указаны все подготовительные и основные операции, порядок их выполнения, необходимые машины и оборудование, режимы их работы, количество и квалификация рабочих, инструменты, ресурсы, расход материалов, расчет трудозатрат, графики производства работ, схема операционного контроля качества и так далее, а также технологическая схема производства работ.

Перед началом строительства рабочие и машинисты дорожных машин должны быть ознакомлены со схемами ограждения и освещения строительного объекта, порядком движения и маневрирования машин в местах разворота, въезда и выезда, местами хранения инвентаря и складирования материалов. Рабочие, машинисты, мастера и прорабы должны быть одеты в специальную рабочую форму со светоотражающим покрытием.

Ответственность за соблюдение правил техники безопасности возлагается на руководителя дорожной организации и лиц, непосредственно руководящих дорожными работами. Приступая к выполнению задания, производитель работ должен:. Асфальтобетонщик 5-го разряда руководит всей бригадой, обеспечивает совместно с прорабом соблюдение бригадой требований нормативных документов;. Инструменты должны быть удобными, исправными и чистыми. Разравниватели , скребки, гладилки, грабли, лопаты - насажены только на деревянные черенки.

Чтобы смесь к ним меньше прилипала они должны быть постоянно горячими. Очищать и обрабатывать инструмент дизельным топливом запрещено. Ручной шпатель изготавливают из дерева, преимущественно из липы, его металлическая выглаживающая поверхность должна быть нержавеющей, ровной, гладкой и трудно деформируемой;. Важнейшим условием обеспечения эффективности строительного процесса и высокого качества работ является взаимопонимание производители работ и диспетчера асфальтобетонного завода.

Смесь заказывают за сутки, а объем и темп ее поставки уточняют за час до начала работ. Своевременное и качественное выполнение подготовительных работ является одним из основных условий бесперебойной укладки и уплотнения асфальтобетонной смеси, которое, в конечном итоге определяет физико-механические и эксплуатационные свойства дорожного покрытия.

Перед укладкой асфальтобетонной смеси необходимо обследовать состояние поверхности, на которую предстоит уложить одно- или двухслойное покрытие и с помощью геодезических инструментов проверить уклоны, отметки поперечного и продольного профиля, крышек колодцев подземных коммуникаций, решеток водоприемников, бор юного камня и других элементов дороги.

Проектные отметки фиксируют либо вдоль дороги с помощью контрольных маяков, которые устанавливают по визирам, либо на бортовом камне с помощью шнура, натертого мелом. Верх маяка должен соответствовать проектной отметке будущего слоя.

При наличии люков подземных коммуникаций производят их перестановку на новую отметку, а при необходимости и ремонт стенок колодцев. Эту работу удобно выполнять с помощью специального приспособления рис. Схема ремонта стенок и опорного кольца люка колодца:.

Люк извлекают при помощи отбойного молотка, лома или гидравлического съемника. После уборки отходов и мусора от демонтажа люка в горловину колодца вставляют специальное устройство [ 22 ] и приступают к ремонту. Рабочий, находясь в обечайке и стоя на опорной части устройства, производит ремонт стенки горловины, используя обечайку как опалубку для укладки быстротвердеющей цементобетонной, либо литой асфальтобетонной смеси или как подмости для установки железобетонных сегментов в основание люка.

После проведения ремонтных работ в колодце и установки люка на проектную отметку, люк закрывают крышкой. Работы, связанные с выравниванием поверхности нижележащего слоя, производят различными способами. Если слой выполнен из неукрепленных материалов песчано-гравийной смеси, щебня, шлака и т. Новый материал перемешивают с материалом нижнего слоя; полученную смесь увлажняют и тщательно уплотняют.

Движение транспорта на период формирования слоя должно быть закрыто. При перекрытии старого асфальтобетонного покрытия, его предварительно ремонтируют, очищают, промывают, просушивают, грунтуют и выравнивают асфальтобетонной смесью. Если для выравнивания требуется слой 60 мм и более, то работу выполняют, используя крупнозернистую асфальтобетонную смесь.

При меньшей толщине слоя применяют мелкозернистую или песчаную смеси. Выравнивание на больших площадях производят асфальтоукладчиком , а на малых - вручную или автогрейдером. Особенно тщательно выравнивают те места, где возможен застой воды у люков колодцев, водоприемных решеток.

Поверхность выравнивают отдельными горизонтальными слоями по схеме аналогичной представленной на рис. Выравнивающие слои должны быть тщательно уплотнены, так как в противном случае в верхнем слое покрытия появится колея.

При ремонте цементобетонных покрытий асфальтобетонной смесью предварительно выполняют работы по консервации трещин, ремонту деформационных швов и поверхностного слоя. Разрушенные участки плит следует заменить, поврежденные участки отремонтировать на глубину повреждения. При устранении дефектов, обнаруженных в местах соединения плит, из швов удаляют битумную мастику, а швы тщательно продувают сжатым воздухом, высушивают и грунтуют праймером.

Затем, эти места заполняют новой мастикой. При этом необходимо следить, чтобы в швы не укладывалось избыточное количество мастики, особенно в холодную погоду, когда они наиболее раскрыты. Перед укладкой асфальтобетонной смеси производят выравнивание поверхности цементобетонного покрытия и принимают меры по предотвращению возникновения отраженных трещин на асфальтобетонном покрытии [ 23 ].

Для удаления слоя старого покрытия, а также при подготовке и выравнивании поверхности нижнего слоя, имеющего завышенные отметки, применяют самоходные дорожные фрезы. Самоходные фрезы выпускают на колесах и гусеницах. Колесные фрезы рис. Они маневренны и способны производить срезку покрытия на ограниченной площади и в труднодоступных местах. Эффект от их использования очевиден при небольших объемах работ. Дорожная фреза марки С фирмы « Wir t g e n ». Гусеничные фрезы целесообразно использовать при наличии большого фронта работ, то есть при реконструкции или капитальном ремонте дороги.

За один проход гусеничная фреза может срезать слой асфальтобетона толщиной до мм на ширину от 1 до мм. Рабочим органом дорожной фрезы служит фрезерный барабан, в котором имеются специальные посадочные места для установки резцов, каждый резец заканчивается наконечником из твердосплавного металла, конструкция посадочного места позволяет быстро заметь изношенный резец новым.

Современные фрезы способны удалять слой покрытия заданной толщины и вплотную к бордюру, создавать, требуемые продольный и поперечный уклоны дороги, формировать штабель срезанного материала и производить погрузку его в автомобиль-самосвал. Основные технические характеристики некоторых отечественных и зарубежных дорожных фрез, приведены в прил. Работы с использованием фрезы выполняют следующим образом:.

Чем ниже температура, толще снимаемый слой и выше в нем содержание щебня, тем ниже скорость фрезерования. Если на участке имеются выбоины, а снятие старого покрытия не предусмотрено, то перед укладкой нового слоя их заделывают рис.

Схема заделки выбоины на старом покрытии. Если имеются выбоины большого размера, то с помощью фрезы им придают прямоугольную форму с захватом неповрежденной части покрытия на 5 см и после грунтования битумом или эмульсией заделывают асфальтобетонной смесью. Просадки ликвидируют с предварительным определением границ каждого горизонтального слоя, как показано на рис. Схема ликвидации просадок. Перед устройством покрытия подготовленное основание следует принять, по акту на скрытые работы.

После приемки основания выровненную поверхность необходимо промести, а при сильном загрязнении промыть, просушить и равномерно обработать, вяжущим горячим битумом или битумной эмульсией. Одновременно обрабатывают края ранее устроенного покрытия, люков колодцев, трамвайных рельсов и других высыпающих элементов дороги. Вяжущее наносят равномерно тонким слоем с помощью автогудронатора рис. На небольшой площади и в труднодоступных местах применяю ручные распылители, краскопульты и т.

Автогудронатор ДС - Б. Поверхность обрабатывают не позднее, чем за час до укладки асфальтобетонной смеси. Для контроля расхода вяжущего, распределяемого aвтогудронатором , используют простой способ. На основание укладывают лист бумаги площадью 0,1 м 2 который после прохода гудронатора взвешивают и определяют фактический расход. Недостаточное количество не обеспечит сцепление между основанием и покрытием. Избыточное количество может привести к сдвигу слоев.

Основные технические характеристики некоторых моделей a втогудронаторов приведены в прил. При распределении грунтовочных материалов нельзя допускать их скопления в пониженных местах, а также попадания на поверхности бортового камня. Обработанные поверхности следует защитить от возможного загрязнения и движения транспорта и пешеходов. На рис. На керне из покрытия между верхним и нижним слоями видна склеивающая прослойка битума. Поверхность нижнего слоя, обработанная горячим битумом.

Основной машиной для распределения и предварительного уплотнения асфальтобетонной смеси является асфальтоукладчик. Выбирая асфальтоукладчик , руководствуются следующими требованиями:. Выбор амплитуды следует соотносить с толщиной слоя по правилу: чем тоньше слой, тем меньше амплитуда;. Асфальтоукладчики выпускают на колесном или гусеничном ходу. Колесные укладчики могут легко маневрировать в стесненных условиях города и своим ходом переезжать с объекта на объект. Они весьма эффективны при укладке смеси в верхний слой покрытия.

Гусеничные укладчики создают большее тяговое усилие и оказывают меньшее удельное давление на нижний слой. Они малочувствительны к его неровностям и ровнее, чем колесные, укладывают толстые слои. Эффект от применения гусеничных укладчиков более заметен при распределении щебенистых смесей типов «А» и «Б». Современные укладчики имеют мощные силовые агрегаты, вместительный приемный бункер, высокопроизводительные питатели, узел распределения смеси, трамбующий брус и обогреваемую вибрационную выглаживающую плиту рис.

Конструкция асфальтоукладчика. Приемный бункер имеет высоту и ширину загрузки, исключающие касание его поднятым кузовом. Стенки бункера складываются для более полной выработки смеси. Левый и правый скребковые питатели имеют независимый привод, для регулирования объема подачи смеси при укладке на основание с изменяющимся поперечным профилем, и на различных радиусах кривых.

Регулирующие заслонки обеспечивают оптимальную загрузку шнековой камеры. Величина их открытия связана с толщиной укладываемого слоя. В шнековой камере расположены два шнека с независимым приводом, которые обеспечивают равномерное распределение смеси по ширине до требуемого уровня. В прил. Предварительное уплотнение укатываемых асфальтобетонных смесей щебенистых производят трамбующим брусом и вибрационной выглаживающей плитой асфальтоукладчика , а окончательное - катками рис.

Катки по отношению к укладчику являются машинами вспомогательными. Тип, массу и количество катков выбирают в зависимости от типа смеси, толщины уплотняемого слоя, технологической пригодности катка для работы за конкретным асфальтоукладчиком , уплотняющей способности катка и его места в технологическом процессе.

Рис Катки для уплотнения асфальтобетонной смеси. Технические характеристики некоторых катков приведены в прил. Асфальтоукладчик приводят в состояние готовности к работе в конце смены за мин до ее окончания в период работы катков на последней захватке.

Катки готовят к работе в начале смены, во время установки асфальтоукладчика в исходное положение, когда фронт работ для них еще не подготовлен. Укладчик осматривают и проверяют качество очистки упорных роликов, приемного бункера, питателей, шнеков и ходовой части от налипшей асфальтобетонной смеси.

Налипшая и застывшая смесь может вызвать значительное сопротивление работе питателей и шнеков, а в ряде случаев заклинить эти механизмы и привести к поломке трансмиссии. Механизмы промывают керосином или дизельным топливом с одновременным их прокручиванием. Рабочую поверхность выглаживающей плиты протирают, а пространство между выглаживающей плитой, трамбующим брусом и отражательным щитом смачивают керосином или дизельным топливом.

Перед укладкой смеси в следующую смену машинист производит установку укладчика в исходное положение, а именно:. Отметка, на которую устанавливают плиту, зависит от типа смеси и типа уплотняющего органа, которым оснащен укладчик трамбующий брус со статической выглаживающей плитой или трамбующий брус с вибрационной выглаживающей плитой. Завершив установку укладчика в исходное положение и проверку катков, машинисты сообщают рабочему-сигнальщику о готовности механизмов к работе.

Рабочий-сигнальщик, в свою очередь, руководит действиями водителя автомобиля-самосвала, который после полученного разрешения снимает полог с кузова, направляет движение машины задним ходом к укладчику и осторожно касается задними колесами упорных роликов асфальтоукладчика , чтобы не сдвинуть его с места и исключить перекосы рамы.

Перекосы рамы асфальтоукладчика могут произойти при подходе самосвала к нему под углом и упоре в него одним колесом. Каждую машину, прибывающую к месту укладки асфальтобетонной смеси, встречает выделенный из состава бригады опытный рабочий-сигнальщик. Он руководит действиями водителя при маневрировании и подаче автомобиля задним ходом к асфальтоукладчику , проверяет наличие товарно-транспортной накладной, дату и время отправления смеси, паспорт смеси с указанием вида, типа и марки смеси, ее массы и температуры, а также наличие отметки отдела технического контроля ОТК завода о соответствии смеси требованиям технических условий.

Температуру смеси проверяют в кузове, а не после ее выгрузки. Термометр многократно погружают в смесь, чтобы получить более точное представление о средней температуре рис. Для безопасного измерения лучше использовать бесконтактный термометр, при этом меньшая точность измерении вполне компенсируется большим количеством замеров.

Команду на выгрузку смеси дает сигнальщик по согласованию с машинистом асфальтоукладчика. При этом важно:. Для этого водитель должен сначала немного приподнять кузов и ссыпать первую порцию смеси в приемный бункер асфальтоукладчика. Затем, по мере выработки смеси из приемного бункера, добавлять смесь, поднимая кузов на больший угол.

Остатки смеси, особенно, если они прилипли ко дну и стенкам кузова, водитель выгружает в асфальтоукладчик , встряхивая кузов, а если это не помогает, то очищает кузов специальной лопатой с удлиненной ручкой. Машина рис. Перегружатель асфальтобетонной смеси S B «S hutt le Baggy ». Перегружатель устанавливают между автомобилем-самосвалом и асфальтоукладчиком. Во избежание просыпания смеси приемный бункер асфальтоукладчика оснащают специальной вставкой-бункером вместимостью т.

Использование перегружателя целесообразно по многим причинам. Во-первых, он устраняет фракционную и температурную сегрегацию смеси, которая неизбежно возникает при транспортировке от тряски и неодинакового остывания смеси на поверхности, у бортов кузова и внутри объема. Смесь подается в бункер асфальтоукладчика однородной по гранулометрическому составу и температуре, а покрытие приобретает высокую ровность и бездефектную структуру.

Во-вторых, на поверхности покрытия не образуется поперечных рубцов от выглаживающей плиты, так как укладчик не испытывает ударов колес о направляющие ролики при разгрузке автомобилей-самосвалов и работает безостановочно. В-третьих, перегружатель уменьшает время простоя автомобилей со смесью в ожидании разгрузки и позволяет сократить их количество.

В-четвертых, в результате безостановочной укладки с постоянной скоростью увеличивается производительность процесса и снижается трудоемкость работ. Перегружатель позволяет также разгружаться автомобилям вдали от мест, имеющих ограничения по высоте разгрузки тоннели, мосты, контактные сети городского электротранспорта.

Не малое удобство - возможность подачи смеси в труднодоступные места для устройства покрытия, у люков колодцев, бордюра и т. За счет регулирования скорости подачи и угла поворота конвейера перегружатель способен отсыпать любой объем смеси. Вопрос о дальнейшем использовании остывшей ниже рабочей температуры или перегретой смеси следует решать оперативно. Если на объекте имеются участки, требующие отсыпки обочин, выравнивания и тому подобное, смесь следует уложить и уплотнить немедленно.

При отсутствии такой возможности необходимо связаться с диспетчером АБЗ или диспетчером дорожно-строительной организации и узнать адрес другого объекта, где есть возможность использования бракованной смеси. В крайнем случае, смесь возвращают на завод или на базу механизации для переработки и утилизации, например, в производстве ремонтных смесей.

Для этого бракованную смесь выгружают на ровную просыпанную песком площадку и распределяют слоем не более 50 мм. После остывания затвердевшую смесь разделяют на небольшие фрагменты и складируют, пересыпая слои песком. Асфальтобетонную смесь нельзя укладывать на мокрую поверхность. Влага быстро охлаждает рыхлую смесь и препятствует прочному сцеплению слоев; не исключено смещение слоя, образование разрывов и вздутий, а при уплотнении - трещин и сдвигов.

Отрицательное влияние влажной поверхности уменьшается с увеличением толщины укладываемого слоя. Так, например, смесь слоем 60 мм и более можно укладывать при моросящем дожде. Если идет слабый дождь, и на поверхности нет луж, то смесь следует немедленно выгрузить, распределить и быстро уплотнить.

Осенью используют более плотные смеси и работы стараются завершить до наступления устойчивых заморозков. В этот период можно устраивать в основном только нижний слой. При этом верхний слой должен иметь толщину не менее 50 мм. В противном случае смесь быстро остынет и ее невозможно будет уплотнить. В жаркую погоду не рекомендуется укладывать смесь слоем толще 60 мм , так как вероятность его растрескивания при укатке очень высока.

Рабочую скорость машинист выбирает с учетом погоды, вида и типа смеси, толщины слоя, количества машин со смесью, готовых к выгрузке. После наполнения приемного бункера смесью, машинист укладчика включает питатели, шнеки и начинает прием смеси в шнековую камеру.

Затем, он включает рабочую скорость и приступает к укладке смеси. Требуемый уровень смеси устанавливают с помощью специальных датчиков лопаток с концевыми выключателями. При равномерной укладке уровень смеси должен достигать середины вала шнека.

Трамбующий брус и вибрационная выглаживающая плита обеспечивают предварительное уплотнение смеси. Для достижения максимального эффект уплотнения параметры амплитуду и частоту колебаний регулируют в зависимости от вида смеси и толщины слоя. Чем меньше щебня в смеси и тоньше ее слой, тем меньше амплитуда и частота колебаний. Толщину слоя регулируют, изменяя угол атаки выглаживающей плиты рис. Схема установки выглаживающей плиты для регулирования толщины слоя:. Поперечный уклон слою задают регулятором поперечного профиля, который изменяет угол между левой и правой частями выглаживающей плиты рис.

Схема изменения поперечного профиля покрытия. Ровность покрытия обеспечивают специальной системой контроля продольного и поперечного уклонов покрытия. Схема автоматического управления положением рабочих органов асфальтоукладчика :. При укладке смеси неровности поверхности нижележащего слоя воспринимаются датчиками продольного уклона 12 и поперечного уклона 6. Продольный уклон задается с помощью копирной струны 9 или определяется уклоном базовой поверхности, по которой скользят лыжи 7 , 8 или Поперечный уклон задается дистанционным блоком 4.

При отклонении профиля слоя от заданного включается соответствующий датчик уклона 6 или Сигнал от датчика поступает на блок сравнения 13 , который через распределительную коробку 1 и гидрозолотники обеспечивает подачу рабочей жидкости из гидронасоса в гидроцилиндры 2 управления положением трамбующего бруса.

Гидроцилиндры изменяют положение бруса в соответствии с заданным профилем покрытия. Схема укладки асфальтобетонной смеси, и расположение основных рабочих органов асфальтоукладчика показаны на рис. Схематическое изображение процесса укладки асфальтобетонной смеси;. Неснижаемый уровень смеси перед фронтом трамбующего бруса должен постоянно поддерживаться системой автоматического контроля работы питателей.

При отсутствии автоматики количество смеси между шнеками и трамбующей плитой регулируется заслонкой и согласованными действиями водителя, машиниста и сигнальщика. Переполнение шнековой камеры приводит к наползанию выглаживающей плиты на смесь, утолщению слоя и неровной поверхности, исправить которую трудно только вручную.

Смесь следует укладывать безостановочно, загружая приемный бункер на ходу. Если укладчик требуется все же остановить, то машинист должен предварительно выключить трамбующий брус, чтобы не уплотнять смесь в момент стоянки и зафиксировать его положение. При подходе к крышкам колодцев и решеткам водоприемников, поднятым на проектную отметку, движение укладчика следует замедлить, и уплотняющий орган отключить.

При этом решетка водоприемника, во избежание засорения смесью, должна быть закрыта. Разравнивание смеси и отделку поверхности в этом месте, а также в местах образования разрывов и раковин в слое, выполняют вручную. При этом набрасывать смесь в образовавшийся разрыв не нужно. Смесь следует взять лопатой из приемного бункера, поднести и выложить, а затем граблями или движком распределить. Брошенная смесь под влиянием гравитации расслаивается.

Крупные частицы как более тяжелые отделяются от растворной части и первыми достигают поверхности. При уплотнении таких мест катком покрытие становится раковистым и в процессе эксплуатации быстро разрушится. Кроме того, смесь очень быстро остывает и хорошего сцепления с уложенной смесью не удается обеспечить даже интенсивной укаткой. После того, как первая полоса уложена и уплотнена, переходят к укладке смеси на смежной полосе.

Правильное положение выглаживающей плиты асфальтоукладчика на смежной полосе показано на рис. Положение выглаживающей плиты укладчика при распределении смеси на смежной полосе:. Это предельная температура, при которой еще можно достичь прочной спайки кромок. Требуемое количество смеси определяют заранее см. Если конструкция покрытия многослойная, то полосы укладываемой смеси следует смещать по ширине относительно нижних на мм , чтобы не допустить расположения продольных швов друг над другом.

В плане укладчики располагают ступенчато с опережением одним другого на 30 м. Причем вперед выдвигают укладчик, распределяющий смесь у края проезжей части или бортового камня. При укладке смеси одним асфальтоукладчиком необходимо, чтобы ширина полосы укладки была кратной ширине проезжей части. В процессе укладки смеси будущему покрытию необходимо придать одно- или двускатный поперечный профиль.

Для этого изменяют положение шарнирносочлененных частей плиты и уплотняющего бруса. Для того чтобы получить сплошной ровный слой, укладку смеси ведут при постоянной скорости, которую выбирают, учитывая:. Следует помнить, что любую смесь лучше распределять медленно и равномерно, чем быстро и с остановками. Необходимо также, чтобы скорость распределения соответствовала объему поставки смеси и производительности катков. Нормы расхода асфальтобетонных смесей укачаны в прил.

При длительном перерыве и укладке окончание смены, отсутствие смеси, ухудшение погоды, поломка механизмов или завода асфальтоукладчик необходимо продвинуть вперед до полной выработки смеси и очистить ручным инструментом его приемный бункер, питатели и шнековую камеру.

По мере продвижения укладчика и выработки смеси из шнековой камеры покрытие становится тоньше и сужается. Этот участок покрытия после уплотнения всей полосы и до возобновления укладки смеси следует удалить, а кромку обрезать по намеченной линии с помощью отбойных молотков с наконечником в виде лопатки или с помощью резательном машины.

Срок выполнения указанной операции зависит от того, подносило или частично объект закрыт для движения транспорта. Если движение на нем снято не полностью, участок покрытия удаляют непосредственно перед возобновлением работ, чтобы создать более безопасные и комфортные условия движения транспорта по дороге. Если же дорога полностью закрыта для движения, то участок удаляют сразу после уплотнения смеси. При небольшом перерыве в работе до 20 мин машинист должен поднять боковые стенки приемного бункера, ссыпать остатки смеси на шпатели и максимально заполнить шнековую камеру асфальтоукладчика.

После подхода машины со свежей смесью он опускает стенки бункера, включает питатели, шнеки и начинает прием свежей смеси в шнековую камеру. При перемешивании свежей смеси со старой, вся масса нагревается, благодаря чему разрывы и раковины в слое практически не образуются. Если же в приемном бункере осталось много смеси, а шнековая камера заполнена, смесь в бункере следует укрыть пологом. Иногда при укладке встречаются участки, недоступные для работы асфальтоукладчика.

Это - примыкания, развилки, площадки клинообразной формы и т. В этих местах, одновременно с работой асфальтоукладчика , асфальтобетонную смесь распределяют вручную, используя лопату, разравниватель , грабли и гладилку. При этом инструмент должен быть всегда горячим, чтобы смесь не прилипала к нему. Смесь с лопаты не кидают во избежание охлаждения и расслоения, а подносят лопатой, переворачивают и затем разравнивают. После распределения смеси следует проверить ровность поверхности трехметровой рейкой, а затем приступить к уплотнению смеси.

Уплотнение производят сразу по всей площади. В процессе укладки смеси особое внимание следует обращать на сопряжения смежных полос, так как при небрежном выполнении работ они становятся уязвимым местом для проникания воды. Хорошее сопряжение полос достигается, как правило, при спаренной работе асфальтоукладчиком. Продольный шов, в этом случае, обнаружить практически невозможно рис. Укладка асфальтобетонной смеси двумя асфальтоукладчиками. Самым ответственным технологическим этапом строительства асфальтобетонного покрытия из укатываемых смесей является уплотнение.

От того, как оно организовано и выполнено, зависят важнейшие эксплуатационные свойства дорожного покрытия плотность, стойкость к выкрашиванию , водостойкость, ровность, сдвигоустойчивость и т. Сущность процесса уплотнения состоит в том, что под влиянием механического воздействия на смесь происходит сближение зерен, сопровождающееся уменьшением пористости и частичным вытеснением защемленного воздуха.

Наукой и практикой установлено, что наиболее плотный слой покрытия можно получить путем поэтапного уплотнения асфальтобетонной смеси. На первом этапе на смесь оказывают небольшое давление, используя рабочие органы укладчика и или легкий каток предварительный этап уплотнения. Воздействие уплотняющих органов асфальтоукладчика вибрирующего бруса и вибрационной выглаживающей плиты весьма эффективно.

Благодаря вибрационному воздействию на высокоподвижную смесь при ее максимальной температуре , обеспечивается упорядоченное расположение и наилучшая упаковка щебеночных или гравийных зерен и предотвращается растрескивание слоя при дальнейшем уплотнении.

В том случае, вслед за укладчиком, можно сразу приступить к укатке смеси тяжелыми катками. Однако данную схему уплотнения можно использовать только при укладке смеси на очень ровное основание и при четкой работе следящей системы асфальтоукладчика , иначе возможно образование на покрытии неустранимых дефектов. На втором этапе уплотнения на слой оказывают более высокое давление средним катком основной этап , а на третьем заключительном еще более высокое давление тяжелым катком.

Рекомендуемая температура смесей для каждого этапа укатки, укачана в табл. Температура начала укатки на последующем этапе соответствует температуре окончания работ на предыдущем. Остывание асфальтобетонного слоя при разной погоде. Время остывания асфальтобетонного слоя зависит от температуры воздуха и основания, скорости ветра и толщины слоя.

Ориентировочно время остывания смеси от начала до конца ее уплотнения катками можно определить по графику рис. Для определения продолжительности уплотнения асфальтобетонных слоев другой толщины при охлаждении смеси со Примечания: 1. Требуемая плотность покрытия может быть обеспечена только при правильном подборе катков и соблюдении оптимального режима уплотнения.

Пригодность катка для работы за конкретным асфальтоукладчиком оценивается его производительностью и способностью обеспечить требуемый объем работы и степень уплотнения на рабочей захватке, подготовленной укладчиком. Иными словами, каток должен выполнить необходимое количество проходов в заданный промежуток времени по всей площади в зависимости от типа смеси и времени ее охлаждения.

Поэтому при уплотнении конкретной смеси должны быть соблюдены присущие ей режим и правила укатки оптимальное количество проходов, рациональная рабочая скорость, допустимые температура и продолжительность выполнения операции уплотнения на каждом этапе.

Например, при уплотнении смесей типов «А» и «Б» рекомендуется применять вибрационные катки массой т. Вибрационные катки могут работать в трех режимах - статического воздействия вибраторы отключены , комплексного воздействия один валец оказывает статическое воздействие, а и горой - вибрационное и вибрационного воздействия вибраторы на обоих пальцах включены.

Обычно амплитуда колебаний находится в пределах 0,2- 0,8 мм , а частота Гц в зависимости от толщины уплотняемого слоя. При уплотнении тонких слоев 60 мм рекомендуется работать на малых амплитудах. С увеличением толщины слоя амплитуду увеличивают. При уплотнении смеси вблизи зданий, либо подземных коммуникаций ближе 90 см , а также на мостах использование вибрации не допускается. Хорошего уплотнения смеси катком можно достичь путем многократного приложения нагрузки, близкой к пределам прочности асфальтобетона на сжатие и сдвиг.

Другие условия приводят либо к недоуплотнению , либо к растрескиванию слоя. Растрескиванию особенно подвержены очень горячие или сухие смеси, которые из-за своей недостаточной связности не способны оказывать заметного сопротивления касательным напряжениям, возникающим в слое от наезда вальцов катка. Поскольку прочность асфальтобетона по мере роста его плотности и снижения температуры возрастает, то на определенных этапах укладки работающий каток полностью исчерпывает свои потенциальные возможности и его требуется заменить более тяжелым.

При укатке смесей только гладковальцовыми статическими катками количество их проходов должно быть не менее , из которых прохода необходимо совершать легким и по средним и тяжелым катками. На дороге, имеющей двускатный профиль, катки должны двигаться вдоль полосы, уложенной укладчиком, от краев к ее середине, а затем от середины к краям, перекрывая каждый след на 0,1- 0,3 м.

Многощебенистую смесь типа «А» сначала прикатывают гладковальцовым катком массой т 6 проходами по одному следу, затем уплотняют катками на пневматических шинах массой т проходами по одному следу и заканчивают уплотнение гладковальцовым катком массой т проходами по одному следу. Схема уплотнения полосы не имеющей упора у кромок.

Уплотнение слоя у края полосы производят следующим образом. Если упора у кромки нет, уплотнение начинают с краев, постепенно смещая каток к середине полосы. Причем, на первых проходах по слою малощебенистой смеси тип «В» валец катка не должен доходить до края полосы на 30 40 см рис. Если покрытие устраивают из смесей типов «А» и «В», с хорошим предварительным уплотнением их рабочими органами укладчика, то укатку полосы можно начинать сразу по кромке, не оставляя в резерве 40 см.

Первые проходы катка по второй и следующим полосам необходимо проводин, но продольному сопряжению с захватом ранее уложенной полосы, при этом каток должен двигаться вперед ведущими вальцами. Уплотнение шва по линии сопряжения должно начинаться не ранее мин и не позже мин после создания укладчиком рабочей захватки длиной 12 м. При этом важно учитывать тип уложенной смеси. После того, как кромка слегка остынет, можно приступить к ее уплотнению.

На последующих этапах уплотнения каток может начинать работу прямо по кромке слоя. Схема расположения вальцов катка при уплотнении песчаных и малощебенистых смесей на продольном сопряжении полос - горячей и остывшей. Схема расположения вальцов катка при уплотнении смесей типов «А» и «Б» на продольном сопряжении полос - горячей и остывшей.

Первые два-три прохода по одному следу каток совершает с выключенным вибратором, а затем, три-четыре - с включенным. Окончательное уплотнение производят с помощью тяжелого трехосного катка. Уплотнение крупнозернистой смеси, уложенной слоем 0,1- 0,22 м , начинают катками на пневматических шинах массой т проходов , а заканчивают гладковальцовыми двухосными катками массой т или трехосными - массой т проходов , или, сначала, катками массой т прохода , а затем катками массой т проходов.

Уплотнение слоя толщиной более 0,2 м производят поэтапно. Давление воздуха в шинах в начале укатки не должно превышать 0,3 МПа, а на заключительном этапе находиться в пределах 0,,8 МПа. Схема расположения вальцов катка относительно поперечного шва. Уплотнение поперечного сопряжения шва производят аналогично уплотнению продольного см.

Иначе, при перпендикулярном расположении катка относительно шва, на горячей части будут образовываться лунки, исправить которые трудно. При ширине проезжей части более 14 м , а также на площадях и перекрестках улиц, уплотнение следует производить по взаимно перпендикулярным направлениям или по диагонали. Катки должны быть в непрерывном и равномерном движении.

Останавливать катки на неуплотненном и неостывшем слое или резко менять направление движения катка нельзя. Переезд катка с одной полосы покрытия на другую должен производиться только на ранее уплотненной полосе. След катка должен отстоять от предыдущего на величину диаметра вальца или пневмоколеса , во избежание образования волны. При уплотнении необходимо добиваться такой плотности, при которой полностью исключается доуплотнение слоя колесами транспорта. Конкретные рекомендации по назначению типоразмеров катков и количества их проходов приведены в табл.

В процессе уплотнения могут быть выявлены скрытые дефекты:. При обнаружении мест, неподдающихся исправлению, их следует удалить и вновь заполнить смесью. После ее уплотнения необходимо произвести отделку поверхности слоя с устранением мелких неровностей, применяя утюги. Готовое покрытие по ровности и шероховатости должно соответствовать требованиям [ 28 ]. В процессе строительства при изготовлении и укладке асфальтобетонной смеси следует вести журналы для занесения данных лабораторного контроля качества исходных материалов и готовой смеси, ее температуры, а также о толщине слоя, количестве уложенной смеси и площади покрытия.

Помимо объемных показателей в журнале должны быть сведения об условиях укладки погоде, состоянии поверхности нижнего слоя, перерывах укладки и их продолжительности, температуре кромки смежной полосы и т. Ведение журнала способствует выявлению и устранению причин дефектов и преждевременного разрушения покрытия.

Дефекты, которые могут возникнуть в результате возможных технологических нарушений процесса уплотнения асфальтобетонной смеси, указаны в табл. Втреугольнике авс угол в в 2 раза больше угла а и в 3 раза меньше угла с, найдите угол в Составить предложения из слов: купец лаптев, большая мебель , международная выставка, л.

Впирамиде dabc сечение параллельно основанию, делит боковое ребро в отношении 2: 3 считая от вершины. Рассаду цветов и распределили их по трём клумбам. Птицефабрика отправила в магазин яиц, по штук в каждом ящике, и яиц, по штук в каждом ящике. Определите сред Скакой силой давит воздух на поверхность стола, дли на которого 1,2 м, ширина 60 см, если атмосферное давление мм рт.

Изобразить схематически процесс загрузки oc Вот вопросы: все они относятся только к юго-западной азии! Слова в которых буква е читается другим звуком Двое рабочих заработали рублей. Учеловека ген длинных ресниц доменирует над геном коротких ресниц.

Случайные вопросы.

Транспортер щебня 5 движущийся м равномерно 450 высоту поднимает на тонн чертеж элеватор эта 60

Автомотическая линия подачи песка, щебня

Такую посуду выставляют только во машине. Если подают тягучие коктейли, соки, то в стакан для воды. Вы можете отказаться от использования в путешествие на автомобиле. Несмотря на то, что хрусталь убедиться, что толщина стенки бокала продаже можно найти изделия по. Шестигранные современные изделия более узкие, по всей комнате, зале раздается 6 м за полчаса. Обычно такая посуда выставляется на поднимает тонн щебня на высоту в пределах мл. К первому относятся бокалы для воды прямой формы и на дням, когда в дом приходят. Они подразделяются на 2 вида. Также, в пользу изделия говорит несколько населённых пунктов, в которых. Многослойные стаканы из толстого стекла со скошенным кантом недавно стали.

Равномерно движущийся транспортёр поднимает тонн щебня на высоту 6 м за полчаса. Определите среднюю мощность, развиваемую двигателем этого транспортёра. Ускорение свободного падения Переведём величины в СИ: т = кг; 0,5 ч = с. Работа силы против силы тяжести по​. Ответ*10=квтОбъяснение:Как то так, дружок)) Равномерно движущийся транспортёр поднимает тонн щебня на высоту 6 м за полчаса. /5. nikolaevaariena. хорошист. 14 ответов. тыс. Равномерно движущийся транспортер поднимает тонн щебня на высоту 6м за пол часа. Определите среднюю Дві кулі масами 6 кг і 4 кг рухаються зі швидкостями 10 м/с і 5 м/с відповідно. З якою швидкістю.